bedaki na cesti

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Organizator je tudi zadolžen da zagotovi varnost in celo kazensko odgovarja če jo ne. Zagotovo mora bit v elaboratu oz. t.i. oceni tveganja vpisan tudi tak dogodek in sem 100% da niso ravnali po pravilih. Vsaj na star/cilj ravnini se ponavadi odpira promet za vsakim vozilom z ograjami za vsakega posebej oz. je zagotovljeno t.i. mehansko zavarovanje. Da nekdo pride mimo tega pomeni da nekdo ni upošteval navodil ali pa da ni bilo mehanskih ovir (tudi vsak reli avto po prihodu v cilj če ne nadaljuje do servisnega mesta oz. je to mesto znotraj varovanega območja se načeloma "plombira", ker je bilo en kup primerov ko so ravno s takimi vozili potem šli "kontra" prometu). Skratka tu je bil en velik zaje... na strani organizatorjev, to da so ga potem na silo izrinili s ceste je pa tudi kaznivo dejanje "per se". Tako da daleč od tega da je šlo samo za "ogrožanje varnosti", je še kup sistemskih napak zadaj.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Organizator je tudi zadolžen da zagotovi varnost in celo kazensko odgovarja če jo ne. Zagotovo mora bit v elaboratu oz. t.i. oceni tveganja vpisan tudi tak dogodek in sem 100% da niso ravnali po pravilih. Vsaj na star/cilj ravnini se ponavadi odpira promet za vsakim vozilom z ograjami za vsakega posebej oz. je zagotovljeno t.i. mehansko zavarovanje. Da nekdo pride mimo tega pomeni da nekdo ni upošteval navodil ali pa da ni bilo mehanskih ovir (tudi vsak reli avto po prihodu v cilj če ne nadaljuje do servisnega mesta oz. je to mesto znotraj varovanega območja se načeloma "plombira", ker je bilo en kup primerov ko so ravno s takimi vozili potem šli "kontra" prometu). Skratka tu je bil en velik zaje... na strani organizatorjev, to da so ga potem na silo izrinili s ceste je pa tudi kaznivo dejanje "per se". Tako da daleč od tega da je šlo samo za "ogrožanje varnosti", je še kup sistemskih napak zadaj.

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Skratka, nimaš pojma. očitno. Koliko takih dirk si že organiziral, ali pa sodeloval na njih? Ker pravila športa vidim da tudi vrhunsko poznaš.

Klikni za razširitev

Uporabnik Apollo8 je napisal:

Majstr. Nehi bedarije pisat. Primarni voznik je redarja na gobec, nato je za volan sedel sovoznik, speljal in se cez kratek cas zaletel v 0.

bodo ze na sodiscu razpucali. Sam upa naj da mu organizator odskoninske tozbe ne spusti zard odpovedanega dogodka.

Klikni za razširitev

Uporabnik SJTV1 je napisal:

Redarji so čisto OK, ampak seveda nihče od njih ne prišakuje, da bodo takega debila na silo ustavljali. Pač javijo, da je šel skozi zaporo. Tule je bila smola, da je zelo zelo hitro naletel na nulo. In ta nula zna (če gre za 0 ali 00) pelje hitro, zadnje je (lahko) sicer tekmovalni avto.
Reli se ni nilč normalno nadaljeval, ker tekmovalci še niso štartali.

Klikni za razširitev

Uporabnik delavec44 je napisal:

Saj se mi je zdelo. Na kolesarskih je lažje, ker se premikajo skupaj z zaporami in glavnino kolesarjev. Ker so vsi naenkrat na stezi.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Super da si povedal kar se govori, samo še vedno ne veš vsega!

Klikni za razširitev

Uporabnik jello je napisal:

Dirke niso samo to kar vidiš po tv, tour, giro,...večina dirk je krožnih in na teh ni mobilnih zapor. Člani lokalnih gasilskih društev na uvozih in križiščih , malo traku in sem in tja kakšna ohraja. Avto, moped ali dedek na biciklu, ki pripelje kolesarjem kontra pa sploh ne redkost.

Klikni za razširitev

Uporabnik Utisevalec je napisal:

Pa tole ne drži, lahko je naletel na "metlo". Nula oz. nula-nula je prvi dirkalnik na brzincu, kar enostavno ne gre s časovnico dogodka ker je bil H4 predviden ob 20:00.

Ostalo so "osebne zadeve" zakaj je šlo kot je šlo. Upam da bo tudi ustrezno kaznovano jasno.

Klikni za razširitev

Uporabnik Apollo8 je napisal:

Policist v porocilo o delu vpise da je nekoga opozoril ker se to steje kot “ukrep”. Pomocnik komandirja (oz sedaj nacelnika) zadolzen za promet potem opozorila sesteje in vnese v racunalnik. Se pa ne vnese na osebo, torej nikjer ni belezeno kdo je bil opozorjen.

Klikni za razširitev

Uporabnik javr je napisal:

zanimivo da nihče, nobena politična stranka, noben policijski sindikat, nima s tem problema. A ni to velika možnost zlorabe? Da so prijatelji, znanci, sorodniki, takšni in drugačni pomembneži vedno znova zgolj in samo opozarjani, po ne-znancu, ne-pomembnežu pa z vso silo? Danes zjutraj, nedelja, malo po 8 uri, strnjeno naselje stanovanjskih hiš, enosmerna cesta, tuli sirena policijskega avta, sem mislil da se kakšen mulc zajebava in sprobuje kakšno igračko, pogledam skozi okno: ne, sredi ceste stoji policijski avto z vsemi bliskajočimi in utripajočimi lučkami, na pločniku pa stoji kolesar ki ga obravnava policajka in mu s tistim značilno vzvišenim, pokroviteljskim tonom predava na temo kako da je res preveč prometnih nesreč ker se telefonira med vožnjo z biciklom ter nekaj v smislu da je povsem nepomembno ali on to dejanje prizna ali ne, si zabeleži skesanega biciklista ime - priimek - datum rojstva, no danes naj vam bo, ampak naslednjič, če vas še enkrat dobim, in dobila vas bom, bo pa kazen !!! Torej, glede na "Se pa ne vnese na osebo, torej nikjer ni belezeno kdo je bil opozorjen" , bo ta kolesar naslednjič spet lahko samo opozorjen za telefoniranje med vožnjo, zabeležka z osebnimi podatki (tip jih je kar zrecitiral, ni bil vprašan za osebni dokument) pa v tem primeru nima nobenega pomena in je zgolj oblika zastraševanja. Če bi ga pa še vprašala za osebni dokument za katerega je vsaj 99% možnost da ga v nedeljo ob 8 zjutraj ni imel pri sebi, kakšen bi bil postopek ugotavljanja identitete na terenu? Prisilne privedba na policijsko postajo, jemanje prstnih odtisov?

Klikni za razširitev