ne v zapor, take outšuse na ulico, v kletko. me zanima kak dolgo bi nek brejvik se dihal na gl. trgu.
ne gre za to, kolk je kriminala itd, ampak da taki masovci nimajo prava dihat niti en dan po obsodbi.
bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
ne gre za to, kolk je kriminala itd, ampak da taki masovci nimajo prava dihat niti en dan po obsodbi.
Jah nc, pri nas smo na dobri poti da izginejo dejanja za katera je zagrozena zaporna kazen.
Samo se nove zapore ob Litijski cesti prevzame Hilton, za glavnega kuharja pa postavimo Ano Roš.
Pa bo v nekajnletih prazen in ga bomo lahko spremenil v dom upokojencev
Tvoje razmišljanje bi držalo če bi kriminalci razmišljali tako kot vsak razumen človek. Pa pač ne.
Žal se motiš. Od novembra 2015 so vsi novi kamioni opremljeni z samodejnim zaviranjem (zaznavanje s pomočjo radarja, kamere ali kombinacijo obojega), radarskim tempomatom in sistemom za opozarjanje na zapustitev voznega pasu. Taka je regulativa EU in proizvajalci se tega držijo od začetka. To o čemer govoriš ti, je bilo kot možnost doplačila - dodatne operme pred 2015
Ne. Če bi razmišljali kot vsak razumen človek bi zaostrovanje in podaljševanje kazni imelo učinek. Nekdo, ki ubijè človeka ne razmišlja o tem ali bo sedel 15, 30 ali 100 let.
Tudi zmanjšanje kazni ne kaže učinka. Ti bi človeka ki bi ti posilil ali fental najbližjega verjetno celo prosil za odpuščanje,češ kaj je tvoj najbližji sploh razmišljal.
Marsikdo ne gre ubit človeka ker ve da bo potem sedel 30, 50, 100 let. Če bi imel namesto tega nizko kazen bi v hosti zakopal vsakega ki bi probleme delal. Sploh če bi za nagrado dobil leto dopusta v novem hotelu ob obvoznici.
Ne podtikaj, ne bom se branil pred nečim kar nisem napisal. Pravim samo da zaostrovanje in podaljševanje kazni ne znižuje stopnje kriminala. Povečuje pa stroške, polni zapore in je poceni populistični trik. Zato mu tako radi ploskate vsakič ko kakšno tele obljublja nove kazni, hitra sodišča in enostavne rešitve.
Potem pa (hitra) smrtna kazen. Tisti, ki navijajo za zaostrovanje bodo veseli. Tisti, ki jih skrbijo stroški in kapacitete zaporov pa tudi.
Pravzaprav ne. V ZDA so že zdavnaj ugotovili, da je smrtna kazen draga ko pes. Ker vseeno traja 10+ let do izvršitve, je pa varovanje strožje in sodniški postopki bolj komplicirani, ko všteješ vse pritožbe, ki so obsojencem omogočene.
Smrtna kazen je poceni samo v azijskem slogu, recimo na Kitajskem strel v tilnik po hitrem postopku ali obešenje v Maleziji.
Smrtna kazen je poceni samo v azijskem slogu, recimo na Kitajskem strel v tilnik po hitrem postopku ali obešenje v Maleziji.
Na srečo je Vegas v Nevadi. Imajo smrtno kazen. Samo dobit ga morajo.
'Hit his a**!' Video shows teens giggle in stolen car as they intentionally run over, kill retired police chief on bicycle, Las Vegas authorities say | Blaze Media
Shocking video shows teens fatal hit-and-run of retired police chief Andreas Probst in Las Vegas, Nevada
www.theblaze.com
Dobili so ga. In video. Obtožen umora.
Danes je tisti dan v letu ... Varnostno razdaljo bi lahko vsak dan preverjali.
www.policija.si
Med aktivnostmi izpostavljamo enodnevni poostreni nadzor, saj bomo v sredo, 20. septembra 2023, na celotnem slovenskem avtocestnem omrežju svojo pozornost usmerili zlasti v odkrivanje prehitrih voznikov in prekratke varnostne razdalje, s čimer želimo vplivati na spremembo navad voznikov.
Kot namreč ugotavljamo v policiji, sta glavna vzroka za nastanek prometnih nesreč na avtocestah še vedno neprilagojena hitrost in vožnja na prekratki varnostni razdalji, ki ju v nekaterih primerih lahko povežemo tudi z distrakcijo in nezbranostjo voznikov. Tudi datum nadzora je bil načrtno izbran. 20. septembra bodo vse članice evropske mreže prometnih policij združile svoja prizadevanja, da bi omenjeni dan minil brez smrtnih žrtev.
Policija - Roadpolovi dnevi prometne varnosti. Da na evropskih cestah ne bi bilo več nobene smrtne žrtve!
Slovenska Policija
Med aktivnostmi izpostavljamo enodnevni poostreni nadzor, saj bomo v sredo, 20. septembra 2023, na celotnem slovenskem avtocestnem omrežju svojo pozornost usmerili zlasti v odkrivanje prehitrih voznikov in prekratke varnostne razdalje, s čimer želimo vplivati na spremembo navad voznikov.
Kot namreč ugotavljamo v policiji, sta glavna vzroka za nastanek prometnih nesreč na avtocestah še vedno neprilagojena hitrost in vožnja na prekratki varnostni razdalji, ki ju v nekaterih primerih lahko povežemo tudi z distrakcijo in nezbranostjo voznikov. Tudi datum nadzora je bil načrtno izbran. 20. septembra bodo vse članice evropske mreže prometnih policij združile svoja prizadevanja, da bi omenjeni dan minil brez smrtnih žrtev.
ja zadnjič "teram" 140, pa pride vlak zadaj... bmw audi bmw audi, med njimi je bilo 2 do 4 metre.... no po nekaj kmjih je prvemu dopizdilo in videl v daljavi da je 4 žmigovce vklopil pa se je nekaj bremzalo....sem čakal če bo kaj poknilo....
ironija je, da je AC tako zabasana da te ne reši, če se pelješ 130 si v riti, ce še manj še bolj, najboljš je itak 90 pa za en tovornjak it... tako da se moraš peljat ene 140+ pa kampirat na prehitevalnem, umakneš se pač morebitnim padalcem.
to je reala danes.
ironija je, da je AC tako zabasana da te ne reši, če se pelješ 130 si v riti, ce še manj še bolj, najboljš je itak 90 pa za en tovornjak it... tako da se moraš peljat ene 140+ pa kampirat na prehitevalnem, umakneš se pač morebitnim padalcem.
to je reala danes.
Z voznega pasu je izredno lep razgled na take bedake. Obiščite ga kdaj.
