bedaki na cesti

Uporabnik Piton je napisal:

povsod se vid vsaj 2 sekundi naprej, na tistmu odseku tud ni za brezveze omejitev 100

Klikni za razširitev

Uporabnik sajkek je napisal:

za dotični kombi se piše vse živo, kao tovorni, neke klopi noter, noben pripasan in podobno... tole daš na tehničnega... ko geldam RJE tistih romunskih, tudi , lepo bi fural na tehnične, že tole naredi neko razliko... kak mesec bi temeljito pregledevali, bi se hitro spucalo, vsaj tole.

Klikni za razširitev

Tehnična skladnost vozil po Dunajski konvenciji

• Mednarodno priznanje vozil: Vozila, ki so registrirana v eni od držav podpisnic konvencije, se priznavajo kot tehnično skladna tudi v drugih podpisnicah, če izpolnjujejo tehnične zahteve države registracije.
• Homologacija in potrdilo o skladnosti: Proizvajalci morajo izdati potrdilo o skladnosti, ki dokazuje, da je vozilo izdelano skladno s homologiranim tipom. To potrdilo spremlja vozilo in potrjuje njegovo tehnično brezhibnost A.
• Veljavnost v tujini: Če vozilo izpolnjuje tehnične zahteve države, kjer je registrirano, ga druge države podpisnice ne smejo zavrniti zgolj zaradi razlik v tehničnih standardih, razen če gre za varnostno kritične razlike.

Klikni za razširitev

Uporabnik Matey je napisal:

Jup, se pridružujem odgovoru uporabnika tony - brez kaska ne bo nič, če ti motorist odpelje naprej. Največ kar lahko narediš je prijava nesreče policiji ampak možnosti, da ga najdejo, je IMHO zelo majhna a v primeru, da ti kamera prebere tablico, se pa zgodba konkretno spremeni, seveda tebi v prid.
V primeru koriščenja kaska zaradi pobega povzročitelja je pa potem malo odvisno tudi kakšna je škoda v smislu ali je udarec pokasiralo zgolj ogledalo in gre to lahko pod delni kasko (ogledala) brez izgube bonifikacije in upoštevanja odbitne franšize ali pa bi moral koristiti polni kasko zaradi česar bi se posledice dogodka bolj občutno poznale tudi pri sklepanju naslednjega zavarovanja. Me veseli, da se je tokrat vse končalo brez škode.

Klikni za razširitev

Uporabnik tony je napisal:

Priporočam kakšno privat šolo varne vožnje (Vransko je na tej fronti precej brez veze), kjer se ves dan vadi izogibanje oviri s hkratnim (polnim) zaviranjem (danes je to zaradi ABSa in ESPja precej enostavnejše opravilo kot včasih). Tako majhni, minimalni premiki volana (za npr. menjavo prometnega pasu je dovolj precej majhen premik volana) postanejo avtomatizem pri izogibanju oviri.

Na šolanju bodo poudarili, da je treba med vožnjo gledati cesto čim bolj daleč naprej (tukaj seveda to ni šlo zaradi ovinka), in v primeru ovire gledati naprej pred sabo in iskati kam se umakniti, (skoraj) vedno proti desni. Če pa placa ni, pa na skrajni desni rob in zaviranje.

Reakcija OPja je bil sicer zelo dobra. Naredil je vse, kar je lahko.

Klikni za razširitev

Uporabnik Matey je napisal:

Jup, se pridružujem odgovoru uporabnika tony - brez kaska ne bo nič, če ti motorist odpelje naprej. Največ kar lahko narediš je prijava nesreče policiji ampak možnosti, da ga najdejo, je IMHO zelo majhna a v primeru, da ti kamera prebere tablico, se pa zgodba konkretno spremeni, seveda tebi v prid.
V primeru koriščenja kaska zaradi pobega povzročitelja je pa potem malo odvisno tudi kakšna je škoda v smislu ali je udarec pokasiralo zgolj ogledalo in gre to lahko pod delni kasko (ogledala) brez izgube bonifikacije in upoštevanja odbitne franšize ali pa bi moral koristiti polni kasko zaradi česar bi se posledice dogodka bolj občutno poznale tudi pri sklepanju naslednjega zavarovanja. Me veseli, da se je tokrat vse končalo brez škode.

Klikni za razširitev

Prometna nesreča z neznanim prometnim sredstvom​

Prometna nesreča z neznanim prometnim sredstvom - Slovensko zavarovalno združenje

www.zav-zdruzenje.si

Uporabnik sajkek je napisal:

logike ni? ker potem bi morali imeti vsi isto zakonodajo na celem svetu, pa je nimamo.

Klikni za razširitev