bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
tebe jebe bralno razumevanje
napisal je, da pol, ko že 3 ure stoji na mestu, ga čist boli đoko, al bo mađar dobu položnico, neki u šupak al ježkovo nagrado
Naslov novice bi se lahko tudi glasil: Z izločanjem tovornih vozil, Dars in Policija omogočila potek vožnje po Gorenjski AC brez večjih zastojev.
Novinarji bi lahko policijo zaprosili za podatek, koliko je bilo včeraj izdanih plačilnih nalogov voznikom TV zaradi neupoštevanja izločanja.
Nekje sem zasledil komentar, da so nekateri vozniki TV kateri so bili že izločeni, čim so se policisti umaknili za par 100m in šli peš urejat promet, speljali in se odpeljali naprej,.....lahko da je to samo "baba čula baba rekla".
Ampak sej pri nas je ob vsakem malo močnejšem sneženju podobno. Včeraj je bila problem Štajerska AC in Višnjegorski klanec......v večini ostalih primerov je pa to pač Primorska AC.....glavni vzrok so pa vozniki TV, kateri ne upoštevajo izločanja....
Za vse kriviti Dars in Policijo je nezrelo, ker tudi oni nimajo neomejenih kapacitet vozil in ljudi.
Novinarji bi lahko policijo zaprosili za podatek, koliko je bilo včeraj izdanih plačilnih nalogov voznikom TV zaradi neupoštevanja izločanja.
Nekje sem zasledil komentar, da so nekateri vozniki TV kateri so bili že izločeni, čim so se policisti umaknili za par 100m in šli peš urejat promet, speljali in se odpeljali naprej,.....lahko da je to samo "baba čula baba rekla".
Ampak sej pri nas je ob vsakem malo močnejšem sneženju podobno. Včeraj je bila problem Štajerska AC in Višnjegorski klanec......v večini ostalih primerov je pa to pač Primorska AC.....glavni vzrok so pa vozniki TV, kateri ne upoštevajo izločanja....
Za vse kriviti Dars in Policijo je nezrelo, ker tudi oni nimajo neomejenih kapacitet vozil in ljudi.
In kaj si ti sedaj napisal drugače?
Napisal je tudi, da se tega baje v praksi ne da preprečiti. Torej vsaj posledice morajo biti. A je bolje da po 3 urah nihče nič ne dobi in se naslednjič zadeva ponovi kot je sedaj stanje?
Težava je, ker se že na meji ne ustavi tovornega prometa.
Včeraj se je parkinga na Obrežju, med 6. in 9:45. uro, na AC vključilo cca 600-700 kamionov.
Koliko je bilo opremljenih s sprejemljivo zimsko opremo in voznikom, sposobnim voziti v takšnih razmerah?
Če bi to stalo, bi bilo v prometu bistveno manj težav.
Včeraj se je parkinga na Obrežju, med 6. in 9:45. uro, na AC vključilo cca 600-700 kamionov.
Koliko je bilo opremljenih s sprejemljivo zimsko opremo in voznikom, sposobnim voziti v takšnih razmerah?
Če bi to stalo, bi bilo v prometu bistveno manj težav.
Ti kar zagovarjaj svoje. Enostavno so prepozno začeli pa lahko še 100x napišeš kako je vse dež spral . V Ljubljani je bila ta sreča da je folk delal od doma,tako kot je Vincent napisal
bla bla bla
Vozniki več kot štiri ure ujeti v avtomobilih na štajerski avtocesti, Dars odgovarja
Zdrse tovornih vozil rešujejo tako z Darsovimi vozili kot tudi s pogodbeno avtovlečno službo. A tudi njihova vozila za izvleko tovornih vozil so zastala v zastojih.www.slovenskenovice.si
policija in dars nista opravila svojega dela. niso izlocali ampak so si vzeli prevec casa za resevanje problema. 3h potem ko smo stali so se prvi policaji mimo peljali.
noben ne omenja tu pluzenja, ker ce vse stoji je logicno, da plugi ne morejo mimo.
kk lahko policaj oz. dars dovoli, da potem ko en tovornjak umaknejo, drugi tovornjakar pogumno zapelje na prehitevalni pas, in hopsa zdrsne in smo spet stali.
potem pa spet poklicat ekipe, da pridejo in resijo zadevo.
Slovenka v Avstriji namerno na pokrov motorja nasadila usmerjevalca prometa
Na avstrijskem Tirolskem je Slovenka v soboto namerno zapeljala v 30-letnega usmerjevalca prometa na parkirišču, ki jo je skušal ustaviti.
Incident se je zgodil na parkirišču za smučišče pri kraju Grän.
Ženska je na parkirišču zapeljala iz kolone vozil in jo poskušala prehiteti. Pri tem je začela peljati proti usmerjevalcu prometa, ki ji je z rokami nakazal, naj se ustavi. Voznica ni upoštevala navodil in rahlo zapeljala vanj. Po ponovnem podajanju navodil, naj se ustavi, je po navedbah policije ženska še enkrat rahlo zapeljala v zaposlenega, nato pa z vso hitrostjo zapeljala vanj, da je pristal na pokrovu motorja. Usmerjevalcu se je uspelo zadržati na pokrovu, a je zletel z njega, ko je voznica po nekaj metrih ustavila avtomobil. Usmerjevalec je ostal nepoškodovan. Voznica pa je nadaljevala svojo vožnjo, a so jo kasneje našli. Policija jo je prijavila tožilstvu v Innsbrucku zaradi izvajanja prisile in poskusa telesne poškodbe.
V Ljubljani je začel na fertik padat šele ob nekje 7 in 15. Pred osmo so že prvi plugi drgnili po Dunajski. Za stranske pa zmanjka ker ni ljudi. Na žalost so pognal pred leti v stečaj CPL, ki je mela zimsko službo porihtano.
Sem bil s kolegom tovornjakarjem na kafeju.
Povedal je da dan pred sneženjem naložili robo na tovornjak na dan sneženja pa jim je šef rekel da nebodo vozli zaradi razmer
na cesti. Tako da je tovoranjak je ostal parkiran.
naslednji dan pa so mirmo odpeljali tovor na predvideno lokacijo.
Kot kaže se vse da samo pamet moraš uporabit.
Povedal je da dan pred sneženjem naložili robo na tovornjak na dan sneženja pa jim je šef rekel da nebodo vozli zaradi razmer
na cesti. Tako da je tovoranjak je ostal parkiran.
naslednji dan pa so mirmo odpeljali tovor na predvideno lokacijo.
Kot kaže se vse da samo pamet moraš uporabit.
Sem bil s sosedom na kafetu. Povedal je da je ostal doma že 15. novembra. 15 marca se bo mirno odpeljal na predvideno lokacijo.
Tako da se da, samo pamet moraš uporabit.
Tako da se da, samo pamet moraš uporabit.
Tu so sicer bolj bedaki ob cesti. V Mariboru so zažigali naključne avtomobile, kombije in avtobus. In to posneli.
n1info.si
Skupna materialna škoda v vseh 26 primerih povzročenih požarov in eksplozij znaša približno 600.000 evrov. Zoper štiri osumljene osebe je policija podala kazensko ovadb na okrožno državno tožilstvo v Mariboru, ki je usmerjalo predkazenski postopek.
Kot so novembra pojasnili mariborski kriminalisti, so štirje osumljeni slovenski državljani, stari med 20 in 30 let, iz Maribora in bližnje okolice. V požarih so sodelovali v sostorilstvu, vloge pa so si razdeljevali. “Ponoči so se pripeljali na dogovorjen kraj, kjer so pristopili do parkiranih avtomobilov, razbili stekla in vanje odvrgli eksplozivna telesa,” je takrat pojasnil vodja kriminalističnega sektorja na PU Maribor Stanko Vidovič.
Motiv požigov je bila objestnost, saj so bili avtomobili izbrani naključno. Osumljenci, ki so svoja dejanja z mobilnimi telefoni posneli, doslej še niso bili pravnomočno obsojeni, so pa storili različne prometne prekrške, v dveh primerih so kršili zakon javnega reda in miru.
Serijskim požigalcem z območja Maribora očitajo še 18 kaznivih dejanj
Serijski požigalci z območja Maribora, ki so podtikali požare v različnih avtomobilih in so v priporu od novembra, očitajo še 18 kaznivih dejanj, je pokazala na
n1info.si
Skupna materialna škoda v vseh 26 primerih povzročenih požarov in eksplozij znaša približno 600.000 evrov. Zoper štiri osumljene osebe je policija podala kazensko ovadb na okrožno državno tožilstvo v Mariboru, ki je usmerjalo predkazenski postopek.
Kot so novembra pojasnili mariborski kriminalisti, so štirje osumljeni slovenski državljani, stari med 20 in 30 let, iz Maribora in bližnje okolice. V požarih so sodelovali v sostorilstvu, vloge pa so si razdeljevali. “Ponoči so se pripeljali na dogovorjen kraj, kjer so pristopili do parkiranih avtomobilov, razbili stekla in vanje odvrgli eksplozivna telesa,” je takrat pojasnil vodja kriminalističnega sektorja na PU Maribor Stanko Vidovič.
Motiv požigov je bila objestnost, saj so bili avtomobili izbrani naključno. Osumljenci, ki so svoja dejanja z mobilnimi telefoni posneli, doslej še niso bili pravnomočno obsojeni, so pa storili različne prometne prekrške, v dveh primerih so kršili zakon javnega reda in miru.
Zakaj je za njima peljal še tretji plug, če sta prva dva že opravila vse delo? A ne bi bil tretji plug bolj potreben kje drugje?
Zastonj ni strokovni nasvet.
Nima znanstvene podlage in studije za osnovo.
Zato je treba to placat.
Seveda "pravim" strokovnjakom..
Nima znanstvene podlage in studije za osnovo.
Zato je treba to placat.
Seveda "pravim" strokovnjakom..
