a res rabimo avtocestno policijo?
- Ustvarjalec teme msenjur
- Začetni datum
za obremenitev je zadolzena carina.
jest nimam slabih izkusenj. vozijo 90-100 na pocasnem pasu in to je to.
kombiji nimajo tahografa. še. zato nimajo casovne omejitve. tak je zakon. niso v pristojnosti policije.
na pocivaliscih bi pa res lahko dezural, ampak dvomim da bojo opravljali delo varnostnikov.
jest nimam slabih izkusenj. vozijo 90-100 na pocasnem pasu in to je to.
kombiji nimajo tahografa. še. zato nimajo casovne omejitve. tak je zakon. niso v pristojnosti policije.
na pocivaliscih bi pa res lahko dezural, ampak dvomim da bojo opravljali delo varnostnikov.
ker bo treba placevat 200 zaposlenih in vso opremo. ker vzpostsvljajo se en represivni organ.
1 leto nazaj je bil najvecji problem pomanjkanje policajev na meji. zakaj jih tam ne zaposlijo teh 200? al je to sam varka, da jih potem prestavili na mejo? a so AC res tok problematicne, da rabijo dodatni tok mocan nadzor?
kr tko... da bojo lovil 500KM.
sicer pa nikjer noben ni govoril, da bi njih skrbelo.
1 leto nazaj je bil najvecji problem pomanjkanje policajev na meji. zakaj jih tam ne zaposlijo teh 200? al je to sam varka, da jih potem prestavili na mejo? a so AC res tok problematicne, da rabijo dodatni tok mocan nadzor?
kr tko... da bojo lovil 500KM.
sicer pa nikjer noben ni govoril, da bi njih skrbelo.
Nazadnje urejeno:
To je ok, zmanjšat kazni na neko življensko raven in povečat nadzor. To deluje.
Saj v praksi na cesti ne bo nič drugače.
Dobili bomo samo na novo direktorja avtocestne policije, pa par svetovalcev, pa tajnic.
Je treba svoj kader zaposlit.
Dobili bomo samo na novo direktorja avtocestne policije, pa par svetovalcev, pa tajnic.
Je treba svoj kader zaposlit.
Da po pravici povem, na naših avtocestah vidim provido v akciji enkrat na 7 let.
V Nemčiji pa čisto vsakič ko grem tja.
Je pa res, da odkar imamo MNZ Pika lojalnostno kartico in višje kazni, je ekstremnih divjakov na avtocestah manj, kot jih je nekoč 20 let nazaj bilo.
Sedaj domnevam, da je precej več dela s tovornjakarji in raznimi Romuni. Prvi se švercajo brez cestnin in delajo cel kup neumnosti, drugi pa švercajo vsega boga po Evropi, meje so pa itak odprte. Tako, da je edina možnost, da postrožiš nadzor na tranzitnih avtocestah in delaš občasne kontrole.
V Nemčiji pa čisto vsakič ko grem tja.
Je pa res, da odkar imamo MNZ Pika lojalnostno kartico in višje kazni, je ekstremnih divjakov na avtocestah manj, kot jih je nekoč 20 let nazaj bilo.
Sedaj domnevam, da je precej več dela s tovornjakarji in raznimi Romuni. Prvi se švercajo brez cestnin in delajo cel kup neumnosti, drugi pa švercajo vsega boga po Evropi, meje so pa itak odprte. Tako, da je edina možnost, da postrožiš nadzor na tranzitnih avtocestah in delaš občasne kontrole.