VW mašine

[CLIO15]

Zakaj že?
Saj ga vozim samo jaz. Pač isto ko ti svojo gajbico, le da je razlika v tem ,da gre redno na servis in ne kupujem rezervnih delov pri ebaye

 

[softi]

Citat:
Uporabnik map pravi:
Mamo 2013 ta TSi doma. Z mašino problemov dobenih, razen zadnji 2 leti olje žere. od nekje 30k km naprej, trenutno je na dobrih 50k. Drugače, pa sam avto šlampasto narejen, slapš kot reno. o tem sem že pisal, se mi ne da več, kogar zanima, naj si moje poste za nazaj prebere. poraba je pa res v rangu mojega megana dizla, kle se drugi z turbo bencin motorji skrijejo. Ma foter doma že predračun za T-roc 1.5 tsi style, tega tasovca bi pa najraje meni prodal, da bi ga dal sinu. pa sem malo v precepu. 12k če za ta jajca, nov je bil 18, 5 k, l. 2013 junij. Za ta denar že nov TSi leon, ibiza, polo. Pa ne vem, če ga vzamem ali ne. Avto sicer vrhunsko ohranjen, ampak z tipičnimi Vag hibami.

izkusnje in 50kkm ne gre skup. nov avto do 100kkm nima kaj it, morit, utrujat.
do 150kkm kaka zarnica, amortizer, nad 200kkm kak lezaj, klima..

 

[Hanzi]

To je bilo vcasih, sedaj tega ni vec.... Zdaj je v nabavni ceni pol vrednosti avta za garancijo, potem pa se znajdi kot ves in znas.
Saj beres, 7 let garancije, radio ima eno.leto leto garancije in ceno 1300 evrov al nekaj podobnega. Najbrz ima ta radio poleg usb vhoda tudi fafing vhod....

 

[map]

Citat:
Uporabnik softi pravi:

Citat:
Uporabnik map pravi:
Mamo 2013 ta TSi doma. Z mašino problemov dobenih, razen zadnji 2 leti olje žere. od nekje 30k km naprej, trenutno je na dobrih 50k. Drugače, pa sam avto šlampasto narejen, slapš kot reno. o tem sem že pisal, se mi ne da več, kogar zanima, naj si moje poste za nazaj prebere. poraba je pa res v rangu mojega megana dizla, kle se drugi z turbo bencin motorji skrijejo. Ma foter doma že predračun za T-roc 1.5 tsi style, tega tasovca bi pa najraje meni prodal, da bi ga dal sinu. pa sem malo v precepu. 12k če za ta jajca, nov je bil 18, 5 k, l. 2013 junij. Za ta denar že nov TSi leon, ibiza, polo. Pa ne vem, če ga vzamem ali ne. Avto sicer vrhunsko ohranjen, ampak z tipičnimi Vag hibami.

izkusnje in 50kkm ne gre skup. nov avto do 100kkm nima kaj it, morit, utrujat.
do 150kkm kaka zarnica, amortizer, nad 200kkm kak lezaj, klima..

Iz tvojih ust v božja ušesa, ampak nažalost temu ni tako.

 

[Generik]

kaj da ni tako... do 200k km nima kaj srati avto ,sicer samo še v jarek z njim.

ko smo že pri VW pa TSI motorjih; sodelavcu pri 1.2 TSI na 130k km strgalo verigo ali kaj je rekel pa se je posledično še nekaj polomilo.. popravilo je stalo 5k eur. VW ni želel primakniti niti centa, avto je bil že iz ganarcije, star 6 let, vendar redno servisiran na pooblaščem servisu.

 

[Hanzi]

In v katerem jarku lezi?

 

[masevc]

Citat:
Uporabnik CLIO15 pravi:
Zakaj že?
Saj ga vozim samo jaz. Pač isto ko ti svojo gajbico, le da je razlika v tem ,da gre redno na servis in ne kupujem rezervnih delov pri ebaye

Srecnga pa zdravga tudi tebi.
Obcudujem domisljijo osebkov tle gor....
Kaj kadite?

 

[softi]

Citat:
Uporabnik Generik pravi:
kaj da ni tako... do 200k km nima kaj srati avto ,sicer samo še v jarek z njim.

ko smo že pri VW pa TSI motorjih; sodelavcu pri 1.2 TSI na 130k km strgalo verigo ali kaj je rekel pa se je posledično še nekaj polomilo.. popravilo je stalo 5k eur. VW ni želel primakniti niti centa, avto je bil že iz ganarcije, star 6 let, vendar redno servisiran na pooblaščem servisu.

2009 tsi. 55kkm, preskok ketne lani. 1500, kulance par 100. pa se ene 3 felerji med 55 in 75kkm.

 

[8888]

Jaz sem spraševal za nove mašine, se pravi sprobane, ne za tiste 10 let nazaj.

 

[Gonzo]

Tiste deset let nazaj so sprobane. Nove pa ne

 

[Gatto]

Citat:
Uporabnik Gonzo pravi:
Tiste deset let nazaj so sprobane. Nove pa ne

glih to sem hotel rečt-nove so pa krš..fauveja tudi zastonj ne.

 

[Hanzi]

Citat:
Uporabnik 8888 pravi:
Jaz sem spraševal za nove mašine, se pravi sprobane, ne za tiste 10 let nazaj.

Kot ob device spraseval kako se sexa.

Pa po forumih se ne jambra vec. Zdaj se samo se hvali. Pa ce so.se taka jajca. Ce so ze mene nategnili, morajo se kaksnega alterasa.

 

[vincent]

Kolikor sem jaz zasledil naj bi bili 2.0 manj problematični od 1.6 motorjev.

Koliko je v resnici na stvari ne bi vedel.

 

[merdzo]

S temi VW je pa cel kup tezav. Kolega 2.0 tdi vodna pumpa. Menda pogosta napaka.
Moj Opel pa prvih 70kkm brez tezav. Narobe svet.

Lp

 

[Narodnjak]

Vodna pumpa pa 70eur

 

[Gatto]

Samo? kaj pa je to, ce ze crkne, kar pri drugih ne..

 

[Kamele0N]

Citat:
Uporabnik merdzo pravi:
S temi VW je pa cel kup tezav. Kolega 2.0 tdi vodna pumpa. Menda pogosta napaka.
Moj Opel pa prvih 70kkm brez tezav. Narobe svet.

Lp

Kolker vem so vodne pumpe problem samo prvih 2.0 TDI motorjev... In ravno na te prve ŠE paše od 1.9TDI ki pa je potem večna

Bolj je problem teh prvih 2.0 TDI nek imbus vijak v oljni pumpi (če sem prav zastopil)...5centov za nov del in kska urca šravfanja VS ribnen motor...

 

[jello]

Citat:
Uporabnik merdzo pravi:
S temi VW je pa cel kup tezav. Kolega 2.0 tdi vodna pumpa. Menda pogosta napaka.
Moj Opel pa prvih 70kkm brez tezav. Narobe svet.

Lp

Ja, zelo pogosta napaka, da crkne tam nekje pri 300k in 5 letih ko števec kaže svežih, komaj ulaufanih magičnih 139k. Sicer pa se menja na 210k (ko opel natika že tretjo, če jo ima sploh še kam nataknit).

 

[Narodnjak]

ne, pri 2011-2013 je prej guznla vodna pumpa, s pravimi km

eni pravijo da je bil problem, če je avto neki časa stal

 

[mr_]

Balance shaft je to na YT...oz. tako najdes.

Mojo je mehanik opozoril na to, ko je delala velik servis in je se to zamenjal.