KIA prodaja brez cenika
- Ustvarjalec teme SHARK1
- Začetni datum
- Status
Citat:
Uporabnik asko pravi:
Meni je že to fail, da saloni oglašujejo na avtu.netu z POKLIČITE ZA CENO..To kar je pa naredila KIA je pa strel v koleno. Vsak si bo najprej doma v miru pogledal modele in cene...izdelki na netu ki nimajo cene v današnjem času neta, samo kliknem naprej..In ne vem kaj bi delal na Kiini strani brez cen.
Mene tudi razkajfa, da na avtonetu pišejo "pokliči za ceno". Pa πzda, oglas gledam, ker me cena zanima, ne zato da se bo ena avtohiša qrčila kolko avto ima na hofu parkiranih.
Podobno je za kataloške cene. Vse so vsaj 20% napihnjene, ker se računa na to da se bo handlalo. Odšteta je samo kaka Mazda ali Honda. Pa dajte napisat realno ceno, ne pa da enak avto en kupi za 15, drug za 16 in tretji za 17 zgolj zato, ker je ta prvi bil dovolj tečen. Kaj v Hoferju tudi handlamo za "vstavi poljubno".
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
In če sklepamo po akcijah oz. reakcijah na te cifre je očitno da je Kia predraga za svoj denar in skrivanje cenikov ter zavijanje cen v neke 666 celofane bo to spremenilo! Ok dokaj nelogična poteza, ampak mogoče bo pa delovalo (vsaj za enega vem da je zamenjal svojo 5 let staro kio za novo v tej "all inclusive" akciji, ko je omenil ceno "paketa" se mi je sicer zdela relativno visoka ampak prav v podrobnosti se mi ni dalo spuščat)!
Je pa zanimivo da je na listi spredaj Škodilak, ki je nekako ubral v istem času enako strategijo kot Kia, torej iz low-end-a so napadli razred višje, najprej s ceno sedaj pa malo manj s ceno ampak z drugimi prijemi. Kje je tu torej razlika?!
Če se znamka odloči, da bo delala vedno boljše in s tem dražje avte, mora temu sledit tudi uvoznik in delat na imidžu znamke, kar pomeni tudi imidž oglaševanje in ne le 9999€ akcije ...
Če mene vprašaš bi zakonsko prepovedal dajanje popustov in označevanje ter oglaševanje popustov. Daj realno ceno za kolk ga še lahko prodaš da imaš za kruh in roka. Bi bilo veliko manj sranja, nategovanja in slabe volje. Vse bi bilo pregledno, življenje lažje.
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Citat:
Uporabnik Utisevalec pravi:
In če sklepamo po akcijah oz. reakcijah na te cifre je očitno da je Kia predraga za svoj denar in skrivanje cenikov ter zavijanje cen v neke 666 celofane bo to spremenilo! Ok dokaj nelogična poteza, ampak mogoče bo pa delovalo (vsaj za enega vem da je zamenjal svojo 5 let staro kio za novo v tej "all inclusive" akciji, ko je omenil ceno "paketa" se mi je sicer zdela relativno visoka ampak prav v podrobnosti se mi ni dalo spuščat)!
Je pa zanimivo da je na listi spredaj Škodilak, ki je nekako ubral v istem času enako strategijo kot Kia, torej iz low-end-a so napadli razred višje, najprej s ceno sedaj pa malo manj s ceno ampak z drugimi prijemi. Kje je tu torej razlika?!
Če se znamka odloči, da bo delala vedno boljše in s tem dražje avte, mora temu sledit tudi uvoznik in delat na imidžu znamke, kar pomeni tudi imidž oglaševanje in ne le 9999€ akcije ...
Kje so že sedaj?
Ceniki so eno, drugo pa je, če si resen kupec, da greš na testno vožnjo, se vse pozanimaš, greš več avtomobilov peljat in tko, če je pa cena merilo pa je treba pogledat za kako Dacijo al pa kakmu cliotom..malo rabljenim seve
Za vsa ostala vprašanja, pa kamot tel, mail, osebno
Za vsa ostala vprašanja, pa kamot tel, mail, osebno
Citat:
Uporabnik andrejb pravi:
Ceniki so eno, drugo pa je, če si resen kupec, da greš na testno vožnjo, se vse pozanimaš, greš več avtomobilov peljat in tko, če je pa cena merilo pa je treba pogledat za kako Dacijo al pa kakmu cliotom..malo rabljenim seve
Za vsa ostala vprašanja, pa kamot tel, mail, osebno
Jaz rad preden kam pokličem vse prebrskam, se pozanimam in primerjam. Znamk je namreč več kot 20 in ne mislim vsakogar klicat. Glede na cene sem recimo pred zadnjim nakupom avta izbral Škodo, Opel in Citroen, kot rezervo pa še Hyundai in Hondo. Te salone sem potem poklical in se prepustil naučenemu lajnanju prodajalcev.
Glede cenika je pa tako: marsikatera znamka ga ima, a ni uporaben. Recimo pri Citroenu in (še posebej) Oplu cenik nima kaj dosti skupupnega z pravo ceno avtomobila. Jaz sem v takih primerih za realne cene itak raje pogledal cene, ki jih imajo prodajalci za vozila na zalogi na Avto.net. Če je KIA re umaknila tudi te, je pa to problem, ker moraš res tja.
Pametno si je itak za za vsak avto (takegega, ki ti je resno všeč) narediti izračun stroškov:
-cena (realna)
-stroški financiranja (pri določenih je lizing pogoj za nižjo ceno, a so stroši veliki)
-kasko (pri enih znamkah, ki imajo pretirane cene in potem divje popuste je problem, ker se kasko plača na osnovno ceno, ki je lahko recimo pri oplu tudi do tretjine večja od realne)
-strošek servisiranja v predvidenem času lastništva
Citat:
Uporabnik andrejb pravi:
Ceniki so eno, drugo pa je, če si resen kupec, da greš na testno vožnjo, se vse pozanimaš, greš več avtomobilov peljat in tko, če je pa cena merilo pa je treba pogledat za kako Dacijo al pa kakmu cliotom..malo rabljenim seve
Seveda je cena merilo, ko kupuješ PRIMERLJIVE avtomobile. Kaj vam prodajalcem ni jasno? In seveda se naredi osnovna selekcija lepo doma iz naslanjača. Glede na število konkurenčnih modelov si to zlahka privoščim. Lani sem kupil nov avto, pa se mi pri kii ni dalo preveč tuhtat pa preračunavat nekih joker popustov. Tudi brez tega napora sem lahko selekcijo zmanjšal na 3 ali 4 znamke.
Citat:
Uporabnik andrejb pravi:
Ceniki so eno, drugo pa je, če si resen kupec, da greš na testno vožnjo, se vse pozanimaš, greš več avtomobilov peljat in tko, če je pa cena merilo pa je treba pogledat za kako Dacijo al pa kakmu cliotom..malo rabljenim seve
Za vsa ostala vprašanja, pa kamot tel, mail, osebno
oprosti
večina folka ( razen alter populacije ) ima nek budžet in neko predstavo kako veliko kišto bi imel. Kar nekaj folka tudi ni obrem,enjenega z znamko kište.
torej greš na njihove strani in malo primerjaš. porabiš recimo 1 uro, ali pa en dan ... Da pa se voziš okoli 10ih avtohiš pa porabiš kar nekaj časa, da spljoh narediš ožji izbor
brez cenikov je no-go. to je neumna pogruntavščina slovenceljnjev
Se strinjam glede oglaševanja popustov,to bi morali prepovedati.
Glede dajanja popustov pa...v praksi to žal ne gre,verjemi.
Distributer lahko prepove uradno dajanje popustov,lahko se tudi zakon na državni ravni sprejme,pa nebi pomagalo....ker posemezen trgovec (avtohiša) bo še vedno dal nek popust v želji,da bi avto prodal on in ne njegov konkurenčen trgovec. Popusta pa ti pač ne bo dal direktno v denarju,ampak v alternativni obliki (zimske gume,platišča,prtljažnik,prevleke,bone za gorivo,tvoj rabljen avto ti bo več ocenil,itd,itd...možnosti je nešteto),tebi kot kupcu je pa itak vseeno na kakšen način dobiš popust
Nazadnje urejeno:
To ne gre. Trgovec mora imeti nekaj manevrskega prostora, da lahko dela svoje delo.
Samo ne pretiravat in počet tako kot recimo opel, kjer nima objavljena cena nobene zveze z realnostojo oziroma je že formirana kot realna cena x1,3
Ko sem kupoval avto sem naredil dokaj poglobljeno analizo z realnimi cenami in ugototivl da so avti primerljivih znamk, primerljivega razreda in opreme vsi znotraj +- 500eur eden o drugega (recimo Mondeo, Insignia, C5, Superb, Mazda 6, i40). Nekaj dražja sta Passat in Accord, precej dražji pa so Audi, BMW in Mercedes.
Prodajalci dobro vedo kakšno je stanje na trgu in kakšne so cene, samo prodajne prijeme imajo druge.
Samo ne pretiravat in počet tako kot recimo opel, kjer nima objavljena cena nobene zveze z realnostojo oziroma je že formirana kot realna cena x1,3
Ko sem kupoval avto sem naredil dokaj poglobljeno analizo z realnimi cenami in ugototivl da so avti primerljivih znamk, primerljivega razreda in opreme vsi znotraj +- 500eur eden o drugega (recimo Mondeo, Insignia, C5, Superb, Mazda 6, i40). Nekaj dražja sta Passat in Accord, precej dražji pa so Audi, BMW in Mercedes.
Prodajalci dobro vedo kakšno je stanje na trgu in kakšne so cene, samo prodajne prijeme imajo druge.
Kia sales Europe
All Models
2012,2013,2014
January 27.658 28.308 29.018
February 25.186 24.001 25.321
March 38.513 37.509 38.080
April 27.008 30.580 30.435
May 29.928 30.532 29.602
June 30.749 31.084 32.406
July 28.944 30.415 31.267
August 22.739 21.831 20.403
September 33.600 33.749 35.867
Če bi bil KIIn principal,bi se vsekakor zamislil nad lokalci,ki jim je uspelo narediti 55% padec prodaje glede na zgornje številke
- Status