Jaz sem se na enem tudi zaj. več kot dve uri s pumpanjem in se odločil, ds naslednjič raje plačam nekomu. Čeprav pumpe za tlak niti niso drage.
Zamenjava zavorne tekočine / postopek
- Ustvarjalec teme igi
- Začetni datum
Zanimivo je da sem ze pri vec avtih na servisnih racunih videl postavko menjava zav.tek., navadno pise 05-1 l olja plus neka nizka urna postavka (30min npr). Pomoje dejansko na vsaki dve leti ali pa 30k prevozenih malo spumpajo in dolijejo...potem pa naj Bog premesa. Kar seveda ne....
Nipelni so seveda nedotaknjeni po takem servisu...in po 100k nemogoci za odvit.
Nipelni so seveda nedotaknjeni po takem servisu...in po 100k nemogoci za odvit.
na enem bremzanju na avtocesti ziher ne bo zavrelo. Večji problem so dolgi spusti in folk ki je skos na bremzah celo pot dol. V nobenem drugem primeru ne more olje v prometu zavret.
kako pa veš? si preveril vrelišče zavorne tekočine in je bilo nad zahtevanih 185°C?
Piše “težko” - beri “malo verjetno”, “sprejemljiv rizik” …
In ja - ob običajni rabi vozila (ne živiš na 1500 nadmorske in se vsaki dan spuščaš 2 x v dolino) je mala verjetnost, da je zavorna “fuč” - je pa treba preveriti (izmeriti vlago).
In ja - ob običajni rabi vozila (ne živiš na 1500 nadmorske in se vsaki dan spuščaš 2 x v dolino) je mala verjetnost, da je zavorna “fuč” - je pa treba preveriti (izmeriti vlago).
Ne nisem. Sem pa preventivno narocil in placal menjavo, ki je ni bilo
imas dostop do te procedure? Bi jo v vednost nesel pokazati na servis, naslednjic ko se mimo peljem.
Mislim da paše Ate SL5 (oz. 5.1, 6 pa je prepovedana. Sem ze malo pozabil.) Nazadnje sem kupil 5 litrov pri enem prodajcu v Crnucah, nora cena, 50posto off na druge trgovce. Na koncu sem se itak skregal z majstrom, ki mi dal dvigalo, ker je imel isti pristop kot servis (da NI treba zamenjat vse)...Tako da sem pokuril max 1l, ostalo pa sem mu pustil
Nič se ne boš prej ustavil, drži. Se pa, potencialno, enkrat ne boš ustavil. (Na netu se gotovo najde tabelo vrelišč bremz olja glede na % vlage v njem...)
Boš pa z redno menjavo preprečil korozijo v zavornih čeljustih po kakšnih 10-15ih letih (posledica je štekanje zavor in spet pregretje bremz olja) in občuten strošek, ko bo treba kakšno čeljust zamenjati, ker danes nihče več čeljusti ne razdira in npr. menja samo kromiranih batkov, delo je postalo predrago. Pa spet gre za umazano delo, na koncu mora biti pa vse skupaj čisto, da bi lahko jedel z njega... Je pa res, da se prvi lastnik za tako dolgo vnaprej običajno ne sekira...
Strinjam se, da je bolj problematičen kak spust s hribov kot AC, Švabi so pač udarjeni na prometno varnost, ker tam na AC pogosto ni omejitev in 180 na uro pičijo vsi, tudi stare tete s poloti...
"če mi zavre bremz olje bo zavrelo tudi pri tebi?!"
Če se bom uspel spogajati, da mi zamenjajo celotno bremz olje, potem tebi potencialno ja meni pa tudi, le da precej kasneje.
Težavi starega bremz olja sta dve:
-Staro olje vsebuje več vlage kot novo, in to mu zniža vrelišče
-In če se olje z veliko bremzanja dovolj segreje ti zavre prej zaradi vode v njem, para pa ima naravo plina, ki je stisljiv (tekočina pa ni stisljiva, tj. ob tlaku njen volumen ostane nespremenjen) in zavore preprosto ne delajo več.
Če se bom uspel spogajati, da mi zamenjajo celotno bremz olje, potem tebi potencialno ja meni pa tudi, le da precej kasneje.
Težavi starega bremz olja sta dve:
-Staro olje vsebuje več vlage kot novo, in to mu zniža vrelišče
-In če se olje z veliko bremzanja dovolj segreje ti zavre prej zaradi vode v njem, para pa ima naravo plina, ki je stisljiv (tekočina pa ni stisljiva, tj. ob tlaku njen volumen ostane nespremenjen) in zavore preprosto ne delajo več.
No takole pravi servis v odgovoru na reklamacijo storitve:
“način menjave zavorne tekočine prilagodimo merjenju ph kakovosti zavorne tekočine. Če je blizu meje ustrezne kakovosti opravimo komplet menjavo, če pa je ph ok pa zamenjamo tekočino samo vakumsko.
Lahko se ponovno oglasite v naš servis-povejte kdaj vam odgovarja termin in ura, pa vam komplet menjavo zavorne tekočine opravimo brezplačno.”
“način menjave zavorne tekočine prilagodimo merjenju ph kakovosti zavorne tekočine. Če je blizu meje ustrezne kakovosti opravimo komplet menjavo, če pa je ph ok pa zamenjamo tekočino samo vakumsko.
Lahko se ponovno oglasite v naš servis-povejte kdaj vam odgovarja termin in ura, pa vam komplet menjavo zavorne tekočine opravimo brezplačno.”
"način menjave zavorne tekočine prilagodimo merjenju ph kakovosti zavorne tekočine."
Sanjam, da se bom reinkarniral kot milijonar, ki bo imel hobi: jebanje povprečnežev, ki služijo na račun potrošnika. Takrat bi take kazensko ovadil za nevestno delo v službi.
Tako pa jamBram samo po forumih...
Sanjam, da se bom reinkarniral kot milijonar, ki bo imel hobi: jebanje povprečnežev, ki služijo na račun potrošnika. Takrat bi take kazensko ovadil za nevestno delo v službi.
Tako pa jamBram samo po forumih...
ja glej, spisal sem reklamacijo storitve s prošnjo po izpisu predpisanega protokola menjave zavorne tekočine.
Reklamacija je šla na servis in uvozniku. In vodja servisa je podal tak odgovor
ma še boljši je stavek: "Lahko se ponovno oglasite v naš servis-povejte kdaj vam odgovarja termin in ura, pa vam komplet menjavo zavorne tekočine opravimo brezplačno.”"način menjave zavorne tekočine prilagodimo merjenju ph kakovosti zavorne tekočine."
Zanimivo, ker imam to postavko zaračunano na računu, tako da ta brezplačno je ...
Drugi del tekočine bo šel brezplačno. Prvega uporabljaš in za potrošni material garancija ne velja.