Uveljavljanje skrite napake

Uporabnik cat je napisal:

C3, 1.6 VTi 120. Slavni BMW motor torej, ki crkne takoj ko se odometer dotakne 200k. In tudi tu žal ni bilo drugače.
Glede mehanika : istega imam že 15+ let in ne nameravam ga še hitro zamenjati. Vse ostale dosedanje pozitivne izkušnje več kot pretehtajo v njegovo korist.

Nadomestni motor stane 1500 - 1800€ + montaža, zdaj pa računaj če se splača. In preden pljuvate po nekom, ki ga ne poznate : skrite napake se po zakomu lahko uveljavlja do 6 mesecev po nakupu avta. Tako da ne moralizirajte.

Klikni za razširitev

realno je da moraš požret.

Zlahtnik šel naslednji dan do dejasnko nategunskega fizičarja, in rekel naj da dnar nazaj, da je dejansko vse hin, ded se je samo smejal. Na avtu bilo kup napak, cenengega popralvjanja, zlomljene plastike zaradi podiranja, ki se pač na ogledu ni videlo.
Na sodišču se spet samo smejal oni, češ da ni vedel , da njemu je vse delalo, da se nič ni popravlajo in take finte... na konc je moral požret , poplačal sodnijo in še popravilo avta. tako da je cez noc pušnil cca 4 do 5 kilo... Tako je ta realna zgodba.

Tvoja šola je še poceni, če je res bil problem v skritih napakah.

Ce so res motorji po 500€ (celi) potem je cas tudi za menjavo mehanika ki ti ga prodaja po 1500+ pa se montažo najbrz racuna jurja..

Celi avti so po 500 eur, poglej malo oglase. Druga stvar je kdaj oz. ali je že tak motor škripnil in koliko.

Samo menjava motorja ni toliko trivialna ker to ni več golf 2 in te pride vsaj še tisočaka ali dva zraven* (sploh ker na novem-starem motorju jasno narediš "generalko" oz. vsaj "veliki" servis, pa še kakšne kose od sklopke, nosilcev ipd. je dobro zamenjat ko že pobereš vso drobovino ven).

* ja vem, eni kozolčarji še olje in antifriz iz starega natočijo v novega pa računajo pol manj, samo to ni ravno zaželjena praksa

Pri teh motorjih verjetnost, da boš iz naključnega oglasa dobil delujočo rabljeno zadevo, konvergira k 0.
Kupuj le z garancijo. Je imel kolega v Peugeotu 208 isto skropucalo, pa ga je generalka v SLO prišla proti 2k€.

Sem imel tudi sam ta "neposrečen bimmer" motor v Peugeot 5006, sicer je bil 1.6 THP (kupil 2 leti star avto, v garanciji je že bil menjan motor, tako da sem upal da je to to od problemov), ampak je bilo v 7 letih kar nekaj sitnosti (komplet verige (rožlanje - počeno je bilo samo vodilo med zgornjima zobnikoma, visokotlačna , turbina in še nekaj malenkosti).

Čeprav suma sumarom sem bil z avtom zadovoljen (kupil sem ga pri 55.000km in prodal z 230.000, s tem da je naslednjemu lastniku naslednjih 60.000km služil BP).

Kar hočem povedati, da sem vmes menjal mehanika, ker "znanec" je tudi iskal in iskal napako pa nič, brisanje napak preko računalnika je seveda samo kratkoročna rešitev...

Motor se sigurno da dobiti dokaj ugodno (in če imaš dobrega mehanika ki ve kaj dela in ni požeruh kar se tiče €, se ga morda splača porihtati), saj tak avto tako ni vreden skoraj nič, razen če imaš čas in voljo prodajati po delih.