Tehnični pregled v tujini

frisk · 15. sep 2014

Ali lahko opravim tehnični pregled vozila v tujini (Lux) in potem v Slo pošljem dokumente pooblaščeni osebi (npr. bratu), ki bi mi podaljšal registracijo in dokumente poslal nazaj?

Zna se zgoditi, da bom od oktobra do konca decembra v Luxemburgu, registracija mi pa poteče 21.12. (tri dni pred vrnitvijo v Slo

) in se ne bi rad 1000 km vozil z neregistriranim avtom.

Kakšna druga varianta? Začasne tablice?

Seba81 · 15. sep 2014

Prevoz na kamijonu, brat registrira ter na isti nacin vrne?Je dost prevoznikov z avtotransporterji na tvoji relaciji.

frisk · 15. sep 2014

Nism zihr če resno misliš...

Najbolj očitna varianta je jasno odjava in ponovna prijava v promet, ampak s tem so brezvezni stroški, ki bi se jim rad ognil.

Seba81 · 15. sep 2014

Smrtno resno, kako gre cenovno skoz ti pa neznam rect.

Jest · 15. sep 2014

Citat:
Uporabnik seba81 pravi:
Prevoz na kamijonu, brat registrira ter na isti nacin vrne?Je dost prevoznikov z avtotransporterji na tvoji relaciji.

In zakaj bi to pocel, ce je avto vozen in registriran do 21.12.2014. Sem skoraj preprican, da je ceneje, ce se sam pripelje dol, naredi tehnicnega in se spet odpelje nazaj ...

tony · 15. sep 2014

Tehničnega greš lahko delat že mesec dni pred rokom, če je kaj v pomoč.

Snaga1 · 15. sep 2014

Vprašaj na AMZS, jaz sem preko njih uredil tehnični pri nas za avto registriran v tujini, sem ostal totalno presenečen, da zadeva dejansko deluje.

ovca · 15. sep 2014

...ti si samo zavarovanje prej zrihtaj, tehničnega greš lahko tud kasnej delat, ko prideš nazaj. Najbolj je važno, da je avto zavarovan v primeru nesreče. Tehnični je pa tko, da načeloma (!) do enega mesca polcaji ne komplicirajo...

koliko · 15. sep 2014

Kaj pa če bi tehničnega napravil pred odhodom v tujino. Opravljen tehnični pregled velja eno leto maksimalno nikjer pa ne piše, da je prepovedano opravljat tehnični pregled večkrat na leto.

Osebno bi, da se izognem nepotrebnih stroškov opravil tehnični pregled in vso potrebno birokracijo(zavarovanje, plačilo cestnega sklada, ....) pred potovanjem v tujino. Nekaj zgubiš je pa sigurno manj kot, da voziš avto s šleperjem in si brez avta kak teden ali dva zaradi pošiljanja dokumentov.

Pa lepo bivanje v tujini ti želim.

koliko · 15. sep 2014

Citat:
Uporabnik ovca pravi:
...ti si samo zavarovanje prej zrihtaj, tehničnega greš lahko tud kasnej delat, ko prideš nazaj. Najbolj je važno, da je avto zavarovan v primeru nesreče. Tehnični je pa tko, da načeloma (!) do enega mesca polcaji ne komplicirajo...

Eh ovca nea ga seri no s takimi izjavami. Če bi bilo tako tehničnega nebi delal nobeden. Nimaš tehničnega nimaš pogojev za podaljšanje registracije. Nimaš podaljšane registracije si v prekršku. Ni nujno, da napraviš nesrečo, dovolj je da te ustavijo policisti in baj baj par k €. No razen če si ROM takrat te razumem zakaj ni treba delati tehničnega.

ovca · 15. sep 2014

No, jaz ti pišem primer iz prve roke.
Če pa tudi ti, mi je pa žal za tvojih par k €, ki si jih dobil kot kazen...

Če ga je avtorja že tolk strah - tehničnega gre lahko tud prej delat; za sabo potegne, da mora novo polico nardit (od stare police dobi nazaj, oz se prenese višek denarja na novo).. Skratka, tisti enoletni termin se premakne.

Ampak, kokr sm reku.. Osebno težav nisem imel, je pa res, da je bil avto zavarovan, tehničnega in registracijo sem šel pa delat 3 dni po zavarovanju (oz. 18 dni po poteku registracije)..

p.s. In ne, nisem Rom

. Samo pravilen odnos moraš met do policaja.

Ytbnd · 15. sep 2014

Komu so šli v praksi policaji kdaj gledati na papir, če/kdaj ima opravljen tehnični ? Govora je o ne tunanih vozilih.
Na zavarovalnici/pri podaljšanju registracije mene niso nikoli vprašali o papirju iz tehničnega - niti vsaj 30 drugih ljudi, ki jih poznam.

NigelM · 15. sep 2014

Pri kontroli policist pogleda veljavnost prometnega dovoljenja. In če veljavnost že potekla, v najboljšem primeru skozi prideš z opozorilom; policist torej ve, da tehničnega ni.
Na zavarovalnici jih nič ne briga, ali je vozilo tehnično izpravno - vsaj takrat ne, ko plačuješ zavarovanje. V trenutku, ko boš imel nesrečo, jih bo pa to še kako zanimalo. Ne vem kako reagirajo, če je vozilo 3 dni po pretečeni prometni - prav veseli verjetno niso.
Pri podaljšanju registracije jih veljavni tehnični pregled še kako zanima, brez tega ni podaljšanja prometnega dovoljenja (seveda, če moraš tisto leto opravljati tehničnega).

@avtor: najbolje je vprašati na UE kaj storiti v tem primeru. Predčasno podaljšanje je verjetno najzanesljivejša možnost.

flip · 15. sep 2014

Saj piše na prometni do kdaj velja tehnični pregled. To pa vedno pogledajo pri kontroli prometa.

Izbrisan uporabnik 3287 · 15. sep 2014

lahko da se motim: a ne gre takole: najprej zavarovanje, potem tehnicni,....?

mosseero · 15. sep 2014

Ne, ravno obratno.

Numy · 15. sep 2014

Citat:
Uporabnik Ytbnd pravi:
Komu so šli v praksi policaji kdaj gledati na papir, če/kdaj ima opravljen tehnični ? Govora je o ne tunanih vozilih.
Na zavarovalnici/pri podaljšanju registracije mene niso nikoli vprašali o papirju iz tehničnega - niti vsaj 30 drugih ljudi, ki jih poznam.

Ja pa kaj še, morda če imaš povsem nov avto prvih par let ne, ker vidijo v računalniku ali je tehničen sploh potreben ali ne, potem pa kar probaj biti brez papirja.

NigelM · 15. sep 2014

Citat:
Uporabnik mosseero pravi:
Ne, ravno obratno.

Sam vedno najprej zavarujem avto in grem šele nato na tehničnega (če je potreben), sicer pa samo na UE.
Tehnični za zavarovanje (plačilo) ni potreben. (morda za veljavnost zavarovanja

)

mosseero · 15. sep 2014

Jaz pa obratno.

Ponavadi vse na enem mestu.

NigelM · 15. sep 2014

Ni težav, ampak zavarovalničar nikoli ne zahteva potrdila o opravljenem tehničnem. Vse na enem mestu: ja praktično, vendar do denarnice ne ravno najprijaznejše.

Tehnični pregled v tujini

Pripravnik

Majstr

Pripravnik

Majstr

iPhone Guru

Guru

Pripravnik

morfy

Guru

Guru

morfy

Guru

Pingvin

Fizikalc

Izbrisan uporabnik 3287

fizik´alc

Majstr

Pingvin

fizik´alc

Pingvin

Podobne teme