Škoda Octavia iV (priključni hibrid)
- Ustvarjalec teme mickeycek
- Začetni datum
Mislim da je ena RS celo na zalogi v Kopru.
Vozil Cupro Formantor ja in se zelo dobro pelje ta pogonski sklop.
Poraba je bila cca 5,4 litra, dobil pa itaq z prazno baterijo.
Edino kaj me moti je majhna polnilna moč, samo 3,6 KW.
To ga naredi neuparabnega da bi se za kratko ustavil in ga dopolnil na AC.
Vsaj kakšnih 7 kw bi lahko delalo polnjenje.
Sicer pa če ga uporabljaš tak kuća posao, mislim da bi znal dobro služiti namenu.
Vozil Cupro Formantor ja in se zelo dobro pelje ta pogonski sklop.
Poraba je bila cca 5,4 litra, dobil pa itaq z prazno baterijo.
Edino kaj me moti je majhna polnilna moč, samo 3,6 KW.
To ga naredi neuparabnega da bi se za kratko ustavil in ga dopolnil na AC.
Vsaj kakšnih 7 kw bi lahko delalo polnjenje.
Sicer pa če ga uporabljaš tak kuća posao, mislim da bi znal dobro služiti namenu.
Moja konfiguracija https://cc.porscheinformatik.com/cc...KM7CVYW5/0E0E/AQ/PAQ@PCT@WAS@WDL/@?variant=VZ
Samo cena pa je fajn poskočila.
Pred 1 letom si ga dobil od 38000 eur za testne do 44000 za novega.
Samo cena pa je fajn poskočila.
Pred 1 letom si ga dobil od 38000 eur za testne do 44000 za novega.
Pa ti razumeš namen PHEV? Zakaj bi se na AC ustavil in dopolnil, če te to pride skoraj dražje kot, da kuriš bencin?
To pač filaš ponoči za dnevne opravke, daljše vožnje pa lepo na ICE opraviš.
No ja je pa tudi fajn če greš po mestu in priključiš malo na brezplačno polnilnilnico od občine in ne rabiš ravno celega šihta oddelati da se napolni.
Aja, freeloader… Ja, take pa boli to…
Sprašiš 45 čukov za avto, pa je treba potem cente šparat, da gre fafing čez.
za 44 jurjev dobiš pure električarja s 400km dosega.
Je to premalo? imaš pa spodobno filanje na hitrih polnilnicah ob AC.
nekaj razlike prinese tudi to da (še) nimaš cestne takse za plačat.
Ne rabim, si ga lepo biksnil mimo, moram pa boniteto plačati in je vseeno kaj avto prebavlja,
