Redni servisi električnih vozil?
- Ustvarjalec teme Matko
- Začetni datum
bremze se pogleda ko menjaš gume. Zavorna tekočina se pri vseh ICE avtih menjava na 2 leti..da se sluzi. Pri EVju nimam pojma, enkrat pač.
kabinski filter. 26€ zraven kr video kako to narediš... na mercu vem da ti vzamejo ene 50 do 60 plus menjava na suho...
kaj še? tekočina za šajbe? mogoče kaj spihat...
drugače pa tesla takole o servisiranju
service.tesla.com
kabinski filter. 26€ zraven kr video kako to narediš... na mercu vem da ti vzamejo ene 50 do 60 plus menjava na suho...
kaj še? tekočina za šajbe? mogoče kaj spihat...
drugače pa tesla takole o servisiranju
Model 3 Do It Yourself | Tesla
nekje je bil zdaj članek..ne najdem...da so še prodajni direktorji v DE javno stopili na stran raje, češ da naj se ne pustijo lupit servisejrjem EV avomobilov in apeliral, naj se servisne delavnice organizirjao... ure baje za kao redni servis EVja.. ze okol 200€. - servisi potem med 400 do 1000€ za EV haha.. Kia , hyundaj, wag, lupaža..
zato pa tesla.
zato pa tesla.
Tudi Tesla ima kar lepe cene servisov.
Sem prilepil nedolgo nazaj iz avto net oglasov cene.
Eden 8k, drugi 3k.
alter.si
Oni Nemec, ki se stalno vozi (+3 mil km), je dal za baterijo 20k EUR.
Sem prilepil nedolgo nazaj iz avto net oglasov cene.
Eden 8k, drugi 3k.
Okolju prijazni avtomobili
Avto za Darjana: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22802910&display=Tesla%20Model%203 Sori…ne. S ali X, ali pa CT ce bi se prodajal. za fsd glej hw4. Hw3 bi naj dobil neko lite verzijo sicer, ampak ne vemo kdaj sploj ce v eu
alter.si
Oni Nemec, ki se stalno vozi (+3 mil km), je dal za baterijo 20k EUR.
S teslo je prevozil že 3 milijone kilometrov
Nemec Hansjörg von Gemmingen je s svojo teslo model S dosegel neverjetnih tri milijone kilometrov. Avtomobil je medtem dobil 13 elektromotorjev in štiri baterije, toda njegov lastnik se pri tem ne namerava ustaviti.
zgodba je na rednih servisih, kar je mus...anomalije pusti za šank debato.Tudi Tesla ima kar lepe cene servisov.
Sem prilepil nedolgo nazaj iz avto net oglasov cene.
Eden 8k, drugi 3k.
Okolju prijazni avtomobili
Avto za Darjana: https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=22802910&display=Tesla%20Model%203 Sori…ne. S ali X, ali pa CT ce bi se prodajal. za fsd glej hw4. Hw3 bi naj dobil neko lite verzijo sicer, ampak ne vemo kdaj sploj ce v eu
Oni Nemec, ki se stalno vozi (+3 mil km), je dal za baterijo 20k EUR.
po 8 letih bomo drugega kupli...in bodo spet slabe tolazbe za ene.
Problem je ratala odvisnost klasične avtomobilske prodajne mreže od prihodkov servisa. To je edino, kar jih drži nad vodo.
In tukaj je drugačna samo Tesla.
Zato je povsod lupaža, vključno pri kitajcih, tudi BYD.
Tesla ima pa direktno prodajo in servis. Ni vmesnih distrubuterjev in zunanje prodajne mreže, ki jo moraš nekako držati pri življenju - z dragimi servisi.
In tukaj je drugačna samo Tesla.
Zato je povsod lupaža, vključno pri kitajcih, tudi BYD.
Tesla ima pa direktno prodajo in servis. Ni vmesnih distrubuterjev in zunanje prodajne mreže, ki jo moraš nekako držati pri življenju - z dragimi servisi.
Pravijo da so servisi ev obvezni zato da bodo serbisi prexiveli ker sicer bodo brez dela.
Ko pa se ti nekaj pokvari ali razbije si pa 892. v cakalni vrsti. Pa kdo ima koga za norca.
Tesla: kolikor sem imel stoma s servisom, nisem nikdar xakal vec kot par dni. Za zadevo ki ni bila nujna. Tako da tukaj pohvala. Berem pa kako se tudi na tesline baterijske module čaka vec mesecev.
Ko pa se ti nekaj pokvari ali razbije si pa 892. v cakalni vrsti. Pa kdo ima koga za norca.
Tesla: kolikor sem imel stoma s servisom, nisem nikdar xakal vec kot par dni. Za zadevo ki ni bila nujna. Tako da tukaj pohvala. Berem pa kako se tudi na tesline baterijske module čaka vec mesecev.
Skrajni zagovorniki EV vedno razlagajo: "Rednih servisov ni ali so drobiž"
Realnost je precej drugačna in s povečevanjem števila EV vozil, bodo servisi zagotovo še dražji.