Passat 1.8T
- Ustvarjalec teme marjan
- Začetni datum
Ti kiti ne pašejo brez težav notri, ker je treba kar nekaj stvari predelati, da se zmontira. Glede na avto in na to, kar bi rad naredil s tem kitom, bi moral najprej narediti na motorju kar generalno, ker drugače obstaja velika verjetnost, da se ti bo kaj podrlo. Glede na moč, ti tukaj manjkajo še injektorji, večje ohišje LMM, bencin pumpa, ojnice bi bile dobra naložba, čip, ... Če hočeš, da bo dobro narejeno na 350KM, rabiš veliko več denarja dodati, kot pa stane ta kit.
Če vzameš samo čip, dobiš kar dobro povišico v moči po ugodni ceni.
Če vzameš samo čip, dobiš kar dobro povišico v moči po ugodni ceni.
kaj pa če bi ti raje predelal 1,9TDI bo dost bolj.....pa še nau ti treba vsakih 30km na bencinsko pa bolj vozen avto bo da ne govorim o življenski dobi ;D
Vse razstaviš, pomeriš cilindre. Če so izven specifikacije, moraš dat blok pohonat in druge bate in batne obročke. Vse ležaje daš nove na glavni gredi in ojnicah. Menjaš vsa tesnila. Glavo spoliraš, po potrebi menjaš vodila, tudi teflone. Preveriš vse komponente, gumi cevi itd.
Reklamirajo da paša (bolt on), vendar si lahko prebereš izkušnje po tujih forumih, kjer je marsikdo moral kakšno malenkost predelati, da jo je spravil gor. Vsekakor pa je dosti manj dela, kot če bi se lotil sam po kosih sestavljat skupaj... Čeprav je pa ravno to najbolj zanimiva stvar tuninga... Ko te vsak kos je** in ne paša skupi... No, pa vožnja s končnim izdelkom tudi ni pod kritiko...
Podobne teme
