Nekateri gumbi ensotavno morajo biti podvojeni, vsaj ti za infotainment. Če hoče voznik šaltat postaje, upravljat glasnost ipd, potem mora imetiu gumbe za to na volanu, ker baje da to pripomore k večji varnosti. Če naj lahko to isto počne tudi sovoznik, potem če niso ti gumbi podvojeni, bi sovoznik lahko to počel samo prek volana voznika. Kako bi to zgledalo? Si ne predstavljam...
Najbolj "neumni" izumi v avtomobilski industriji
- Ustvarjalec teme Gonzo
- Začetni datum
Amen. In ne, nisi zaostal. Ta stigma je produkt industrije, ki šparanje pri knofih prodajajo kot napredek. In kdor ne sprejme napredka, je po njihovem zaostal
če je gumb v sredini , potem lahko vsi dostopajo do njega. simple.
na volanu so ponavadi šortcuti.
To že čakamo 10 let da bo razumel "vse" v slovenščini, pa očitno bo potrebno še najmanj toliko let miniti.
Že to je bil dosežek , da so komaj za silo poslovenili menije po avtomobilih.
Aja, nisi še plačal naročnine za gretja, za ta mesec....
Vaš prispevek na Patreonu 1.10. ni šel skozi. Prosim, poupdejtaj način plačila do 2.10., če ne... winter is coming :-D
Tudi Rimac je očitno zastarel in staromoden. Tač sranje pač ni enako luksuz, ampak šparanje
MB je recimo lep primer. Od luksuza je ostala samo cena. Notranjost E klase pa je identična kot v random 30k€ kitajcu
MB je recimo lep primer. Od luksuza je ostala samo cena. Notranjost E klase pa je identična kot v random 30k€ kitajcu
Sosed kupil 3 leta staro nemško premijo, Audi a4/6, pravi da line assist ne pusti na hitro zavijati (volan trd kot na starem Fapu) , če ne da prej smerokaza.
Wtf is going on ?
Kakšen mesec nazaj na štajerski AC je imel eden v kombiju podobno težavo, ni mogel na hitro odmotati in je posledično zadel v vozilo spredaj.
Wtf is going on ?
Kakšen mesec nazaj na štajerski AC je imel eden v kombiju podobno težavo, ni mogel na hitro odmotati in je posledično zadel v vozilo spredaj.
O bože... a izpita še nisi naredil? Vsako menjavo voznega pasu, je potrebno nakazat s smerokazi in ravno to počne ta kvazi premija. To mi dela Astra in enako Passat.tako je, ker tako mora biti.