Nekje v teh člankih sem zasledil. Če so sposobni past mimo s podobno hitrostjo po sredini reševalnega pasu, tud predor ni izjema.
Musarjeva!
- Ustvarjalec teme 8888
- Začetni datum
Meni je nekaj drugega fascinantno. Mislim, da ocena ogroženosti NPM ni ravno visoka. Drugače bi jo vozili z blindirano limuzino, ne s kombijem, ki verjetno ni blindiran ali pa ima samo minimalno protibalistično zaščito.
In če ocena ogroženosti ni visoka, zakaj je treba potem divjat in "čistit" cesto, kot da je na zadnjem sedežu neka visoko ogrožena oseba?
Ja, taktika in metodika varovanja, bodo rekli na CVZ. Ampak taktika je tudi to, da ravnaš glede na stopnjo nevarnosti. Če je nevarnost napada na NPM minimalna, potem dodatno tveganje, ki ga prinese takšna vožnja, nekako nima smisla.
Pač moje mnenje je, da razen za res visoko rizične osebe (ala obisk nekaterih tujih državnikov), ni nobene potrebe po takšni vožnji pri nas.
Če pa je NPM tako visoko ogrožena, da se bojijo atentata nanjo med prevozom, me potem preseneča, da jih sploh dovolijo, da se šeta po hrvaški rivi.
In če ocena ogroženosti ni visoka, zakaj je treba potem divjat in "čistit" cesto, kot da je na zadnjem sedežu neka visoko ogrožena oseba?
Ja, taktika in metodika varovanja, bodo rekli na CVZ. Ampak taktika je tudi to, da ravnaš glede na stopnjo nevarnosti. Če je nevarnost napada na NPM minimalna, potem dodatno tveganje, ki ga prinese takšna vožnja, nekako nima smisla.
Pač moje mnenje je, da razen za res visoko rizične osebe (ala obisk nekaterih tujih državnikov), ni nobene potrebe po takšni vožnji pri nas.
Če pa je NPM tako visoko ogrožena, da se bojijo atentata nanjo med prevozom, me potem preseneča, da jih sploh dovolijo, da se šeta po hrvaški rivi.
Menda so kar tile majmuni povzorčili, da so v tunelu začele rumene lučke utripat. Če sistem zazna prehitrega voznika v tunelu, sproži varnostno utripanje rumenih lučk.
Torej:
* vozniki (črni in rdeči) lepo po levem pasu prehitevata desno kolono (oz,. se vozita mimo)
* naenkrat začnejo utripat lučke, ki opozarjajo na nevarnost
* prva reakcija voznika je seveda, da spusti gas in gleda naprej, kaj je težava. Ker problem bo verjetno pred tabo, ne za tabo. Tam si že šel mimo in je bilo vse OK.
* naenkrat zagleda modro-rdeče luči zadaj "ustavi se"
* poskuša se umaknit desno, tam je imel rdeč avto že v mrtvem kotu in je ocenil, da ne more tam zapeljat
* in izkušnje pač pravijo, da ko je sranje, je bolje bremzat kot pa po gasu pritiskat.
Kaj ti bo blindiran kombi, pa oboroženo spremstvo, če samo pošlješ nekoga, da pred njimi malo zažlajfa in se vsi razbijejo v verižnem trčenju.
Also, če čistijo cesto, zakaj ne pošljejo enega ali dva leteča na motorju 500 m naprej? Pa saj to je že udobje za varovano osebo za en k, če vozilo z njo kar naprej zavira in pospešuje.
V poptv prispevku. Čeprav v isti sapi fantazira o 30m varnostne razdalje pa je bila max 10 metrov...
Je pa zanimivo, da ni ure na posnetku, bi lahko hitro izračunal hitrost vozil do decimalke natančno...
točno tako.
In ker so najbrž vsi že peljali max dovoljenih 60km/h, (še raje pa kaj čez), bi bilo po gasu takoj prekoračitev hitrosti, kar bi ga naredilo krivega v primeru trčenja.
modro-rdeča luč pomeni "ustavi se" in ne "daj po gasu". Voznika (črni in rdeči) sta vozila čisto po pravilih, vozniki v spremstvu pa proti pravilom, objestno, in skrajno nevarno.
Kaj, če bi bila tam kaka cisterna z gorivom?
Pa ga imamo kozla!, ki ni izklopil sistema za utripanje rumenih luči.
Tudi če bi imel 100m varnostne razdalje, je to premajhna varnostna razdalja, če ni sposoben ustavit, če tisti pred njim zabremza. In ta ni bil sposoben ustavit.
Tako da vsaka debata o primerni varnostni razdalji je samo preusmerjanje pozornosti od dejanskega krivca.
Ja, saj zato pa ni ure na posnetku, da ne moreš izračunat dejanske hitrosti. Tako bodo lahko kreativno določili hitrost, da ne bo preveč.
zdaj ste vsi pametni, voznik je pa mel 3 nadute "feministke" zadaj, še počasi je peljal če mene vprašaš 
Pa saj ne divjajo zaradi ogroženosti, in tudi zaradi natrpanega urnika ne - V Komendi bi sigurno počakali s pijačo in hrano za NPM, če bi zamujala.
Divjajo zato, da pokažejo, da so nekaj več, da so hudi in pomembni, pa da vozniki lahko izživijo svoje otroške sanje, ki so jih dobivali ob gledanju hollywoodskih akcijskih filmih s policaji in dirk F1.
depolitiziran strokovnjak na depolitizirani tv, je na sesku države, kdo bi si mislil.
A je vazn koga je mel zadaj?zdaj ste vsi pametni, voznik je pa mel 3 nadute "feministke" zadaj, še počasi je peljal če mene vprašaš
Verjemi da ni veliko odstopanja.
Sicer pa iimajo tuneli talne zanke ki na kmh tocno merijo hitrost vozil. Kar naj objavijo posnetek vstopa v tunel in voznje v tunelu.paso zbrisal vse podatke. So pa rabil en mesec zato.
1x grem iz Golovca proti rudniku.
Preko omejitve.
Kar naenkrat imam za ritjo enega črnega audija z lampami v maski, brez sirene.
WTF kje si se vzel? Naceloma me avtomobili v ogledalu ne presenetijo, tudi mrtvi kot naceloma "pamtim"..
To je moral cez tunel priletet ko metek (prometa je bilo malo).
Bil je samo en avto, samo voznik v avtu. Ko me je prehitel, je nadaljeval s polnim gasom proti Barju (200+) .