Hyundai staria, imel za rentacar na tenerifih, meni je bil top, če bi potreboval tak avto bi ga zagotovo kupil. 1.6 hybrid z okoli 230km,poraba 8 litrov, udoben, mislim pa da obstaja tudi dizel
Kombi 7 sedežev
- Ustvarjalec teme Mato
- Začetni datum
Ne vem Hanzi kaj kupuje, ampak ti si komentiral, da je Multivan narejen v Turčiji
Imam 2.0 TDI motor v različnih avtih VW koncerna od leta 2011 dalje. Zaenkrat brez enega smega problema na motorju.Kolega ima T7 TDI od maja letos. Novega, po naročilu. Bil že 3x na servisu, zmanjkalo olja, še nekaj drugih težav z motorjem.
Pred tem je imel passata. Podobna zgodba.
Pravi, da je to super avto in da bo naslednji spet kupil Volkswagen.Nekateri so pač zaljubljeni v Hitlerwagen.
Jaz mislim, da bi bil najmanj težav z Renaultom. Sicer je špartanski, star model, slišal mogoče prav zato.
Sem vesel zate, da ti vse špila. Naj tako ostane.
Jaz sem imel enega, pa enega oče in enega sestra. Nismo imeli toliko težav, kot jih ima ta že z novim, ampak vseeno dovolj, da sem jim pomahal v pozdrav.
Kje vidis besedo multivanAja še to.
V zadnji generaciji je vw narejen v fordu v Turčiji . So samo znacko in drugo masko montiral
In vsi ti kombiji imajo 8 ali 9 sedežev. 7 nihce.
7 jih imajo osebna vozila (dacie, tesle x) in sharani, tiguani, scenici, Espace....ki jih ni več novih.
Se posipam
Pa sedem zicev ima zato ker ima 2+2+3.
Skratka 4 sedeži za slone, 3 pa za antilope zadaj
Toyota Proace Verso misliš? Ki pa ni isto kot Toyota Verso, ki je nekaj časa nosila tudi ime Toyota Corolla Verso... Nisem jaz kriva, da imajo proizvajalci debilno politiko glede imen.
Hvala vsem za mnenja. Trenutno imam Ford Galaxyja in je enostavno postal premajhen. Drugače super avto, same pohvale in bi ga imel do konca. Ima vse, kar si želim od avta.
Ker se avto uporablja dnevno tudi za vožnjo v službo, je pomembno, da na zunaj ni prevelik, zato Ford odpade. Mercedez je pa malo predrag.
Ker se avto uporablja dnevno tudi za vožnjo v službo, je pomembno, da na zunaj ni prevelik, zato Ford odpade. Mercedez je pa malo predrag.
2.0 BITDI motorji so izjemno problematični in dejansko ribajo zelo pogosto. Sploh, če ne paziš na temperaturo olja.
Ampak teh motorjev v Multivanu T7 itak ni. 150KM motor je pa čisto ok, saj je to itak dejansko platforma MQB Evo in torej je zadeva praktično enaka kot Golf 8.
Verjetno bi bilo fajn, da gre kolega vplačati loto, ker ga zna zadeti.
Razen, če avto stalno mrzlega tišči ali pa na avtocesti vozi non stop proti 200km/h. Potem je poraba olja normalna. Kolega med Beogradom in Ljubljano skuril 1 liter olja na legendarnem 1.9TDI.
Sem imel precej privat strank, ki so za družinsko uporabo Sharana zamenjale za T7 Multivana. Praktično vse zadovoljne, razen toucha.
Zanimivo, da jih je kar nekaj vzelo 2.0TSI motor. PHEV je pa po mojem mnenju totalen strel v koleno.
Ko sem nazadnje gledal je bil dobro opremljen 2.0TDI DSG cca. 55.000 EUR, kar po mojem mnenju v današnjem času ni pretirana cena, glede na to, da Tiguan pride 45.000+ EUR.
Če rabiš 7 sedežev, rabiš prostor. Predlagam Renault Trafic 2.0 dci 150 ročni menjalnik od letnik 2024 dalje. Vzemi 7+1 opcijo in pa nekaj opreme po želji
Kupi čimprej, ker zdaj bodo samo še avtomatiki (edc sicer ni slab - getribe, ampak ročni res nima nič težav) Do konca 27 bo pa samo še elektrika, tako da pohiti s premlevanjem če iščeš komot-
Olje menjaj na 15.000-20.000 km in se vidimo pri 500-000 km
Kupi čimprej, ker zdaj bodo samo še avtomatiki (edc sicer ni slab - getribe, ampak ročni res nima nič težav) Do konca 27 bo pa samo še elektrika, tako da pohiti s premlevanjem če iščeš komot-
Olje menjaj na 15.000-20.000 km in se vidimo pri 500-000 km