Ker auspuh
- Ustvarjalec teme civil
- Začetni datum
Kolega iz ZG je nadzadovoljen
Karkoli že kupiš, se je treba merkat cenenih ponaredkov (nezaščiteni švasi, slaba kvaliteta materjala) itd. Najbolši so original rori, ampak so dragi. Jaz mislim, da je Avtogalant glede na ceno in kvaliteto dobra izbira, vsaj po izkušnjah sodeč.
Nazadnje urejeno:
Kaj je narobe stistim iz inoxa ?
Če bo navaden ga bom pred montažo 2x prebarval z korocink t http://www.cinkarna.si/korocink-t
Če bo navaden ga bom pred montažo 2x prebarval z korocink t http://www.cinkarna.si/korocink-t
Slavna "opelica polna rjavice" ima po 15 letih se original pri 240kkm.
Zna pa biti da bom moral počasi iskat novega.n
Se tudi sam priporočam za kakšno mnenje, da ne bo samo leto ali dve. Se huje pa to, da bodo vse mere na auspuhu drugačne kot bi morale biti. Sploh kljuke za pripenjanje...
Zna pa biti da bom moral počasi iskat novega.n
Se tudi sam priporočam za kakšno mnenje, da ne bo samo leto ali dve. Se huje pa to, da bodo vse mere na auspuhu drugačne kot bi morale biti. Sploh kljuke za pripenjanje...
Če boš imel avto še dolgo, vsekakor pejt tudi na uradni servis vprašat, koliko bi stal original.
Prvo vgradnjo so na boljših evropskih avtih delala Boysen (to ni Bosal) in Eberspaercher, tega drugega se da dobiti tudi v kakšni spletni trgovini. Včasih pa se tako pokaže, da original niti ni kaj dosti dražji od njiju.
Sam sem postal na slo "domaće" narejene auspuhe izjemno alergičen (to so lonci tipa sr. in zadnji lonec za 100 eur), ker ali pregnijejo po dveh letih ali pa so že od novega preglasni (zdi se, da je bilo s tem 10, 15 let tega sicer bolje).
Pa še ob montaži se mora pogosto predelati (beri: uničiti) originalne nosilce in tudi če kasneje popizdiš in daš gor original, imaš s tem nekaj dodatnega dela.
Pri prejšnjem vozu sem imel še vedno komplet original izpuh pri 377.000km (ko sem ga prodal) in niti pikice rje (ALU). Mi je bilo kar čudno
