A da bi delali na izobraževanju voznikov in “pravilnem” (ne zaletav način vožnje, dovolj varnostne, da ni treba divje zavirati (ups - glej “ne zaletav”), vožnji na zgornji omejitvi, kjer je možno in razložiti, da prehitevanje z dovolj visoko presežno brzino, ni smrtno nevarno početje) je očitno prezahtevno ozr. tega današnja družbe ne zna predelati.
In ja - se zavedam, da ne vse zgoraj našteto “odpadni produkt” prisilne omejitve hitrosti.