Dacia Striker

kajn · včeraj ob 09:15

Zdravo,
kot lastnik(dacie) in navdušenec nad price performance, vam predstavljam nov model Dacia, ki je v prihodu v Slovenijo.
https://avto-magazin.metropolitan.s...r-predstavitev-cena-crossover-segment-c-2026/
https://www.dacia.si/vozila/prihaja-striker/predstavitev.html

pa še malo reklame:

Kolega forumaš me je opozoril, da se po europi že vozijo

hermann · včeraj ob 10:17

avto mi je všeč, manj mi je pa všeč kam so dacio usmerili s precej kompleksnimi pogonskimi sklopi

MrDaco · včeraj ob 10:23

V to sem se mislil najprej ubregnit. Toliko truda kot so vložili v hibridne sisteme, bi vložili v en 1,5 ali 2.0 dci, ki bi ga še dve dekadi znal pošraufat lokalni mehanik. Tako pa uporabnik pristane na milost in nemilost uradnih serviserjev, dokler še obstajajo.

sajkek · včeraj ob 10:39

všečen. to je reno škoda... ti bodo preživeli s takim mišljenjem.
S tehniko se strinjam. en hišni 1.5 turbo kot to delajo kitajci. Vsi isti skozi koncern ali še sirše, penostavit in poenotit gradnjo da poceniš in poenostaviš tudi vzdrževanje.

roCkY · včeraj ob 10:44

avto mora imet avtomatski menjalnik z radarskim tempomatom ter seveda klimo
to je pomoje osnova
od tu pa po željah naprej
motor, vrsta energije, dimenzije,...

kajn · včeraj ob 11:25

Uporabnik roCkY je napisal:
avto mora imet avtomatski menjalnik z radarskim tempomatom ter seveda klimo
to je pomoje osnova
od tu pa po željah naprej
motor, vrsta energije, dimenzije,...

to je tvoje merilo....
jaz mam drugačno... vse to je super, se strinjam, samo ko se začne kvarit avtomatik, si pa želiš nazaj ročnega...

kajn · včeraj ob 11:37

Uporabnik hermann je napisal:
avto mi je všeč, manj mi je pa všeč kam so dacio usmerili s precej kompleksnimi pogonskimi sklopi

uff... tole je pa res minus... ne moreš ga dobiti, da ni hibrid

roCkY · včeraj ob 11:44

Uporabnik kajn je napisal:
to je tvoje merilo....
jaz mam drugačno... vse to je super, se strinjam, samo ko se začne kvarit avtomatik, si pa želiš nazaj ročnega...

ja seveda je moje merilo in ja strošek okvare je lahko konkreten in zabavanje s tem

lahko se vrnemo h kolesu ali kar k "peš hondi" (operacije kolen, kolkov so tudi problem),

Silos · včeraj ob 17:44

Kaj pa vem. Osebno mi ni všeč, da se Dacia odmika od čisto utilitarnih avtov in gre v smeri Škode.

Na začetku je bila njihova filozofija - nič nepotrebnega kiča, starejša preizkušena tehnika, enostavno popravljivo, robustno, poceni. Low budget, ampak še vedno dovolj vzdržljivo za vsakodnevno zlorabljanje. Avtomobilski ekvivalent gumijastih škornjev.

Sicer razumem, da so jih pohebala EU pravila glede flotnih izpustov, samo s tem, ko se odmikajo od svojega začetnega koncepta, niso več to, kar so bili včasih.

tomi · danes ob 12:02

meni ni vsec da se odmika od cenovne politike, tole bo itak spet 30k+

Jabe · danes ob 12:15

kako se odmika od cenovne politike? koliko je pa primerljiv avto (velikost, motorizacija, oprema) pri drugih ponudnikih?

meni ni napačen, sam nič ga ne nucam.

hermann · danes ob 12:23

Odmika se od nekdanje cenovne politike dacije. Dacije so sedaj vsaj povprečno dragi avtomobili s kompliciranimi modernimi pogonskimi sklopi, ki jim osebno težko zaupam. Pa še vedno s ceneno notranjostjo.

Vadim · danes ob 14:26

Odvisno kaj vzameš. Joger, sandero in duster so cenovno ugodni v svojem segmentu. Ce vzameš top opremo in motor pa seveda cena naraste čez osnovnega Golfa.

roCkY · danes ob 14:33

Tule bo definitivno precej avta za cca. 38-32k€, če gledamo malo bolj opremljene in zmogljive različice. Drugo je ali zaupat tej precej zakomplicirani tehniki, ki seveda ni le avtomatik in radar od tega koncerna.

klekej · danes ob 14:41

To je kot c5x, ne tic, ne mis. Grdo za pogledat.

hermann · danes ob 16:32

Uporabnik Vadim je napisal:
Odvisno kaj vzameš. Joger, sandero in duster so cenovno ugodni v svojem segmentu. Ce vzameš top opremo in motor pa seveda cena naraste čez osnovnega Golfa.

Problem dacij je, da so ugodne samo še takrat, ko nimajo praktično ničesar od tistega kar imajo vsi ostali in kar pričakuješ, da avto mora imet. Ko pa imajo približno tisto kar imajo vsi ostali pa so za tisti denar preveč kompromitirane na preveč področjih, od varnosti naprej. Tudi v najdražjem bigsterju še niso slišali za zvočno izolacijo ali moderne asistenčne sisteme.

Pa ravno včeraj sem bral test sanderota na plin. 24 jurjev. Noro preveč za avto zastarel v čisto vseh pogledih pa tudi če za tisti plin hočejo 2 jurija. Ni čudno, da kitajci harajo.

Vadim · danes ob 19:56

Definitivno je zadnja generacija šla s ceno gor. Ampak za 24 dobiš avtomatika s polno opremo, verjetno stepway verzija. Vprasanje pa je ali je smiselno nalagati polno opremo in lpg na tak avto.

Ps: sanderota prejšnje generacije imamo doma in dobro poznam minuse. Se definitivno vidi kje so varčevali. Je pa povsem ok vozilo.

hermann · pred 34 minutami

Sandero nima ničesar ne pa polno opremo. Ne glede na to kako zveneče ime mu nataknejo pri daciji.

Kamele0N · pred 27 minutami

Uporabnik hermann je napisal:
Pa ravno včeraj sem bral test sanderota na plin. 24 jurjev. Noro preveč za avto zastarel v čisto vseh pogledih pa tudi če za tisti plin hočejo 2 jurija. Ni čudno, da kitajci harajo.

Jaz pa stem nimam problema.....komot bi vzel recimo če bi v salonu obstajal nov avtomobil letnika 2010-2015....

Nimaš start-stopa...elektronske ročne...piano plastike pa lcd televizorja...

Dacia Striker

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev