Od kar so dali not tricilinder motor, sem ga vrgel iz seznama zanimivih...Kako je pa res kaj s Fordovo kugo? Avto, vsaj meni, dost ok izgleda in tudi cena je razmeroma ok. Ne vem pa, kako je z zanesljivostjo in podobno?
Bencinarji blagi hibridi Renault,Peugeot,Ford
- Ustvarjalec teme Ton13
- Začetni datum
2.5 hibrid ni tricilindrc.
Al kaj ne vem.
Sicer pa sem ta motor peljal v plugin transit custom.
Ok zadeva, samo menjalniku pa das dela ce ti noga pade na gas, ali pa da se v nek klanec peljes.
Je pa res da me je elektrika razvadila, kjer pa nimas menjalnika.
Govorim o bencinskem 1,5-litreskem EcoBoost motorju (150 in 186KM)
Vedno so mi zanimive te debate o porabi. Obstajajo strani, kjer se zbirajo dejanski podatki po porabi praktično vseh avtomobilov na EU trgu. Poiščeš in točno vidiš koliko porabi določen model, mašina, itd. Za Kugo od 2024 naprej recimo 150KM mašina porabi okoli 7 povprečno, medtem ko 180KM verzija porabi celo nekoliko manj (6.5 do 7 na 100). Nobenega ugibanja. spritmonitor.de
Ja samo to vpisujejo večino Tisti ki šparajo.
Tisti ki pa tiši pa ga boli organ za to, tak da je ziher višje če spadaš v 2 kategorijo.
jaz ne šparam in lahko rečem da sem točno na povprečju. ki ga prikazuje spritmonitor za moj avto.
Ah bla bla. Pač dodaš na številke kak liter in je to to. Kdo pa lahko danes tišči toliko, da se blazno pozna na porabi. Ceste so polne, omejitve povsod.
Za moj avto sem jaz na zgornjem nivoju porabe po spritmonitorju in to sedaj ko tankam D+ in sem "boga za jajca zgrabu" z litrom nižjo porabo kot prej. Pa sploh ne dirkam. Tako da Cliotova teorija bi kar držala.
Aja na kraj pameti mi ne pade, da bi kamorkoli vpisoval porabo. To dela aplikacija od avta avtomatično.
Aja na kraj pameti mi ne pade, da bi kamorkoli vpisoval porabo. To dela aplikacija od avta avtomatično.
Potem pa ne drži ne eno ne drugo, in vzamimo nekje vmes, med mojo trditvijo in tvojo.
EDIT:
Šel sem gledat za drug avto pri hiši. Druga znamka, drug motor, drugo gorivo. Pravtako sem na povprečju +-0,2 deci.
Glavna razlika lahko pride od bolj kvalitetnega goriva (manjša poraba) in večje število avtocest (nižja poraba načeloma, kot mesta). Oboje imajo Nemci, ki večinsko vpisujejo tja notri več kot mi. So pa cifre tam tam in ni potrebne nobene šank debate o neki porabi.
MrDaco Kako mojo trditvijo?
Jaz sem zapisal moje stanje, Clio pa pravi, da v SM vpisujejo bolj varčni vozniki s čimer se jaz strinjam, ker mislim, da nisem nek dirkač ampak mogoče malo nadpovprečen pri porabi, čeprav SM kaže da sem precej nadpovprečen.
Janez40 +1L na povprečno SM porabo mojega avta je skoraj +20%, kar ni malo.
Jaz sem zapisal moje stanje, Clio pa pravi, da v SM vpisujejo bolj varčni vozniki s čimer se jaz strinjam, ker mislim, da nisem nek dirkač ampak mogoče malo nadpovprečen pri porabi, čeprav SM kaže da sem precej nadpovprečen.
Janez40 +1L na povprečno SM porabo mojega avta je skoraj +20%, kar ni malo.
Bi si upal trdit da podatki vneseni v SM izkazujejo normalno, realno povprečno porabo dotičnega avtomobila. Če nekdo nebo dosegal tega povprečja, pomeni, da ali je kaj narobe z avtomobilom, ali preprosto ni povprečen voznik. Zakaj? Ali preveč tišči po gasu, ali cijazi, ali ima avto ki ni namenjen njegovemu tipu vožnje (če gre poraba v plus). Recimo, določeni avti so namenjeni večini vožnje po AC. Če ti ta enak avto uporabljaš samo za po mestu, in se huduješ kako SM laže, potem vemo kje je krivec za to.