ma imas vse sorte, od rednih obiskov... do tankaj in vozi... loterija, kot pri vsem možnem dandanes. Znanec imel 400d, je v garanciji bil dosti na servisu ..neke tezave s cevmi , in potem površna diagnostika, in se nekaj popravlja in menjjuje, vzroka ne odpravi...pol menda so rešli... ampak priokus pa ostane.Mene tudi včasih potegne kaj takega, da bi vzel. Koliko je kaj stroškov s takim avtom? To crkuje kaj ali samo tankaj pa vozi? Se da to met kot daily pa štepat ene 30k km na leto brez izrednih stroškov?
hint: vse kar ni olje, filtri, akumulator pa diski & ploščice je zame izredni strošek.
ne mors bit pameten, včasih je bolje ko je avto ze iz garancije, cena pade kolk misli, porodne težave odpravi prvi lastnik med garancijo in se on vlači po servisih, potem pa ti nimaš težav. To je win win.