CENA PREVOZA AVTA IZ NEMČIJE
- Ustvarjalec teme lovelove
- Začetni datum
Saj nerabi bit "zaupanja vredn" če ti itak vidiš vse podatke o avtu ko jih ma na avkciji. Če je to to in ti je všeč mu poveš kolko si pripravlen dat za avto na cesti in nardita pogodbo in rešeno. Težko te tu nategne no. Pol pa pač nakje 14 dni malo slabšega spanja predn avto vidiš kaj si kupo.
Tak da pač greš malo okoli do malo bol resnih trgovcev in vprašaš če se je kdo pripravljen it to igro. Pol ti pa on spremlja avkcije pa ko se pojavi primern avto te pokliče.
Tak da pač greš malo okoli do malo bol resnih trgovcev in vprašaš če se je kdo pripravljen it to igro. Pol ti pa on spremlja avkcije pa ko se pojavi primern avto te pokliče.
v kolikor gre za sina bivšega pekovega direktorja in če je vsaj 10% po očetu, potem je sigurno uspešen pri poslu - namreč v času Bedine je bil Peko podjetje da se reče, v evropskem merilu
Sori za offtopic
ON TOPIC: ima kdo kak primer, ko je uvozil vozilo iz USA in je bila potrebna prehomologacija na EU standarde (menjava žarometov?)
Npr gledam v USA nekaj vozil, nekatera so evropska za USA trg (npr audi), pa me zanima, kako to najlažje in z najmanj pretresov izvesti, da potem dobiš homotonček v Sloveniji
Kolega, ki se je s tem ukvarjal kar nekaj let je vse urejal v Bremenhafnu - enodnevna registracija v D te reši "ježevih muk" v SLO!!!
Imam tudi (žal pokojnega) prijatelja, ki je šel z glavo skozi zid in hotel rešiti vse tu (uvoz lastnega USA avta v SLO ob povratku sem). Mislim da je avto ene dve leti stal, dokler ga nij v D "prodal", tam registriral in nazaj "kupil".
Imam tudi (žal pokojnega) prijatelja, ki je šel z glavo skozi zid in hotel rešiti vse tu (uvoz lastnega USA avta v SLO ob povratku sem). Mislim da je avto ene dve leti stal, dokler ga nij v D "prodal", tam registriral in nazaj "kupil".
Po mojih informacijah je zadeva res najenostavnejša v DE.
Imam pa zelo svežo izkušnjo s stranko iz Avstrije. Q7 iz Amerike. Menjava zadnjih luči, kodiranje (ločitev zavornih luči in smernikov) in pa izdaja novih homolomo dokumentov, ker so se podatki o teži minimalno razlikovali. Vse korektno, brez zaje..., itd. seveda pa je moralo vse štimat in homolomo uspešna.
Pa ne pozabit potem še na recimo navigacijo in podobne zadeve. Namreč žal ne gre, da se le kupi EU mapo in je rešeno. Region lock
, ravno tako rekonfiguracija zadnjih luči ni možna.
Nekaj stroškov je
Imam pa zelo svežo izkušnjo s stranko iz Avstrije. Q7 iz Amerike. Menjava zadnjih luči, kodiranje (ločitev zavornih luči in smernikov) in pa izdaja novih homolomo dokumentov, ker so se podatki o teži minimalno razlikovali. Vse korektno, brez zaje..., itd. seveda pa je moralo vse štimat in homolomo uspešna.
Pa ne pozabit potem še na recimo navigacijo in podobne zadeve. Namreč žal ne gre, da se le kupi EU mapo in je rešeno. Region lock
Nekaj stroškov je
Jaz tudi ciljam na naslednjega iz USA.
Pol luči ni treba menjat na E znakec samo kodirat? Kul, še par eur manj.
https://www.copart.com/lot/38343747/
To je od enga jutuberja, mu je na AC z vodo mu zalil motor se prav ni flooded. Fixable sam ne pr amerikaninosih.
Pol luči ni treba menjat na E znakec samo kodirat? Kul, še par eur manj.
https://www.copart.com/lot/38343747/
To je od enga jutuberja, mu je na AC z vodo mu zalil motor se prav ni flooded. Fixable sam ne pr amerikaninosih.
Če boš tako uvažal kot bereš, boš kar nekaj presenečenj doživel...
Samo ne vem, če jih boš ravno vesel.
Resje...površno sem prebral, ker me še ne zanima. O tem ne bi niti še razmišljal, ker menjava luči ni nevemkaj.
Imaš pa polno USA luči na cesti verjetno mnogo tudi kodiranih ne. Se pravi še vedno ni po reglcih, rdeč blinker se pa najde v prometu, zato sem pomislil če je na kak način dovoljeno.
Imaš pa polno USA luči na cesti verjetno mnogo tudi kodiranih ne. Se pravi še vedno ni po reglcih, rdeč blinker se pa najde v prometu, zato sem pomislil če je na kak način dovoljeno.
Če ni neka specifika jih nima in verjetno se 90% kupcev tako uvoženih to tudi zaveda.
Maš pa primere teh vojakov v Nemških bazah npr. vse na ameriških tablicah še in seveda nič prilagojeni EU osvetlitvi.
Problem pri tistem Mercedesu je to, da bo dolgo stal, servis naslednji dan bi lahko to rešl brez posledic, zdaj ko bo že 1 mesec mimo bo pa res škoda že precejšnja notri.
Sicer pa so zdaj zanimive Harveyeve žrtve samo to je verjento tudi veliko soli, kar še poslabša tak avto.
Maš pa primere teh vojakov v Nemških bazah npr. vse na ameriških tablicah še in seveda nič prilagojeni EU osvetlitvi.
Problem pri tistem Mercedesu je to, da bo dolgo stal, servis naslednji dan bi lahko to rešl brez posledic, zdaj ko bo že 1 mesec mimo bo pa res škoda že precejšnja notri.
Sicer pa so zdaj zanimive Harveyeve žrtve samo to je verjento tudi veliko soli, kar še poslabša tak avto.
Podobne teme
