Ce ne delas manj kot 10kkm letno, potem kupu 16 kpl gum in (rabljenih) felten za ceno 18 col gum.
Test zimskih gum za sezono 2015/2016
- Ustvarjalec teme Hoci
- Začetni datum
A jaz prav vidim da je Nokian Weatherproof (celoletna) boljša na snegu in zaviranju v dežju kot Continental TS850 (Zimska):
http://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/92873/all-season-tyre-test-2015-results-by-category
http://www.autoexpress.co.uk/accessories-tyres/92873/all-season-tyre-test-2015-results-by-category
Verjetno pri Michelin Crosslimate to ne bi smel biti problem, glede na to da jo reklamirajo da ima obrabo kot njihova povprečna letna pnevmatka... http://www.michelin.si/o/medijski-center/new-michelin-crossclimate-tire
Nisem pa še zasledil nobenega objektivnega, ali pa vsaj ADAC testa
...
Nisem pa še zasledil nobenega objektivnega, ali pa vsaj ADAC testa
Angleži so zapisali da je CrossClimate prišla prepozno na trg za testiranje, ampak že glede na PR te gume je verjetno jasno da bo odličan v dežju, malo slabša na snegu in verjetno dokaj porazna na ledu. Pri angleškem testu me to tudi moti, ker niso testirali na ledu, ali vsaj zglajenemu snegu.
Najbolj uporaben test, za naše vremenske pogoje, bi rekel, da je dež, mokra cesta in pa zmrzal. Sneg ali zglajen sneg je imo nepotreben, saj če smo pred 20 leti lahko vozili po njem, dvomim, da je celoletna+novejši avti slabša od tedanjih kombinacij. Pač, kot rečeno, voziš razmeram primerno.
Kaj je nekomu pomembno sicer presodi vsak sam, ampak če je tudi samo en dan v letu sneg na cesti in če imaš v tistem enem dnevu gume praktično neuporabne za vožnjo je prav tako pomembno, se ti ne zdi.
Jaz bi takoj sprejel kompromis 5% slabše v dežju in 50% boljše na snegu, pa čeprav je ta sneg samo en dan na leto.
Jaz bi takoj sprejel kompromis 5% slabše v dežju in 50% boljše na snegu, pa čeprav je ta sneg samo en dan na leto.
Po novem ni več tako, moraš imeti še nalepko na armaturki če guma ne zadošča hitrostnemu razredu ki ga vozilo konstrukcijsko lahko doseže!
Sicer pa poglej temo od lanskega leta je vse napisano.
Sicer pa poglej temo od lanskega leta je vse napisano.
V praksi so kar tam, kjer so tudi na testih.
Pri meni so na avtu letne gume Conti EcoContact XL, zimske pa Nokian. In nimam nikakršnih pripomb, delam pa 45.000+ km letno.
Raznoraznih low budget gum pa ne dam na avto, sploh pa ne nekih kitajskih ali pa npr. belgijske Minerve, ki ima na testu nekaj postov nazaj več kot 15m daljšo zavorno pot od teh taboljših.
Če pa kdo nima dodatnih 200€ za normalne gume, pa naj proda avto ali pa kupi takega, ki ga bo lahko financiral.
@kalbo
Moje Nokian bodo šle sedaj že četrto zimo na avto, pa se jim starost nič kaj ne pozna. Profil več kot dober, oprijem tudi, nobenih razpok ali kakšnih drugih poškodb. Je pa res, da bo to kljub temu njihova zadnja zima...
Nazadnje urejeno:
