KIA Soul EV

SHARK1 · 27. okt 2015

Citat:
Uporabnik Drejchi pravi:

Razlika v ceni med ZOE in Soulom je 12k€. Če jih nimaš in si jih moraš izposoditi (lizing ali kredit) jih moraš tudi vrniti, lahko veliko več, lahko nekaj manj, moraš jih. S tem denarjem si lahko kar nekaj let plačuješ najem baterije, spet odvisno koliko prevoziš.

Jaz sem govoril o razliki med najemom in nakupom pri ISTEM avtu (ZOE najem baterije vs.ZOE nakup),kjer je - predvidevam - razlika podobna (ali celo manjša) kot pri Leafu,torej 5.900 eur...pri tej cifri pa matematika govori v prid nakupu,tudi če si denar za razliko v ceni izposodiš na banki,ker ceno v razliki za najem baterije boš izenačil v cca. 5 do najkasneje 7 letih,potem pa naprej voziš avto,ki ima lastniško baterijo,pa še več je vreden kot rabljeno vozilo,kadarkoli ga prodaš...iz tega sledi,da se nakup avtomobila z najemniško baterijo pri razliki 5.900 eur ne splača!!
Popravi me,če sem se kje zmotil?

Drejchi · 27. okt 2015

Renault pravi, da je baterija vredna 7000€

AndY1 · 27. okt 2015

Glede na to, da nova 24kWh baterija za Leafa stane 5kEur, je to kar prava cena. Ocitno Renault placuje(260eur/kWh) za baterije konkretno vec od GM-a(145US/kWh).

Drejchi · 27. okt 2015

1. LG Chem ni niti najmanj navdušen, da se GM hvali koliko naj bi jim plačevali za baterije, ki bodo šele čez eno leto v Boltu. klik Da ne bo spet nepopolnih informacij

2. pišeš o celotnem baterijskem paketu (razbitem na kWh) ali o posamičnih celicah? Ni to glih eno in isto.

Drejchi · 27. okt 2015

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Mimogrede, zakaj misliš, da se Kia, VW ali Leaf ne bodo priključili na type2 priključek?

In kako boš Kio ali Leaf-a priklopil na Type 2 kabl na hitri polnilnici? BMW lahko, sem že doživel, upam, da izoliran primer.

SJTV1 · 27. okt 2015

Če se prav spomnim za oba obstaja type 1 / type 2 kabel oz adapter (na polnilnicah so pa itak CCS/Chademo/Type2 priključki).

AndY1 · 27. okt 2015

Citat:
Uporabnik Drejchi pravi:
1. LG Chem ni niti najmanj navdušen, da se GM hvali koliko naj bi jim plačevali za baterije, ki bodo šele čez eno leto v Boltu. klik Da ne bo spet nepopolnih informacij

To že vem, ampak to ne spremeni dejstva.

AndY1 · 27. okt 2015

Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Če se prav spomnim za oba obstaja type 1 / type 2 kabel oz adapter (na polnilnicah so pa itak CCS/Chademo/Type2 priključki).

Tako je. Tak kabel lahko dobiš tudi pri vsakem prodajalcu, ki prodaja EV.
Pri EV-jih, ki imajo type2 vtičnico v avtu, je to kabel type2->type2 (Zoe, i3, eGolf,...), taki ki pa imajo J1772 (type1) priključek, pa type2->type1(j1772) kabel (Leaf, C-Zero, Ampera, Kia,...)

In tudi Ampero bi lahko priklopil s tem kablom, ki ga itak že uporabljam na standardnih type2 polnilnih postajah, na hitro polnilno postajo, na AC type2 kabel:
https://evconnectors.com/j1772-to-62196-2-32-amp-plugs-and-cable-dsi-dsiec-ev32p

Če pogledaš CCS plug, se type2 konektorja s CCS postaje in type2->type1 kabla, ujemata:

Jest · 28. okt 2015

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Glede na to, da nova 24kWh baterija za Leafa stane 5kEur, je to kar prava cena. Ocitno Renault placuje(260eur/kWh) za baterije konkretno vec od GM-a(145US/kWh).

Se ena prednost najema naj bi bila ta, da recimo pri prejsnjem modelu Zoe (Q210) lahko baterijo menda zamenjas za tako, kot jo ima R240 ... Vsaj tako sem zastopil razlago prodajalca prejsni teden v salonu ...

AndY1 · 28. okt 2015

To je pa lepo. Na žalost voznikov 24kWh Leaf-a, se le tega ne da nadgraditi na 30kWh baterijo.

Drejchi · 28. okt 2015

Pisal sem o hitrih polnilnicah. Ampero polniš na hitri polnilnici v BTCju?

Stari model ZOE ne obstaja, oba (Q210 in R240) sta aktualna in se prodajata. Baterija je v obeh ENAKA!
Razlika je v motorju in polnilcu.

Res se mi več ne da...

Jest · 28. okt 2015

Citat:
Uporabnik Drejchi pravi:

Stari model ZOE ne obstaja, oba (Q210 in R240) sta aktualna in se prodajata. Baterija je v obeh ENAKA!
Razlika je v motorju in polnilcu.

Res se mi več ne da...

Nevem.... tako je bilo omenjeno... Jaz nisem v teh "vodah" ... in sem imel le zadnji vikend na posodo Renault Zoe ... in v debati ob izposoji glede cene najema je bilo omenjeno tudi to, da je Q210 bil prej v prodaji, sedaj pa se pocasi pojavlja tudi "novejsi" model R240. V tehniko se nisem poglabljal... le to vem, da je bilo omenjeno, da ima Q210 manjsi doseg z einm polnjenjem... in da R240 ne omogoca hitrega polnjenja... Informacij nisem se preverjat... kot pravim sem jaz tako razumel omenjene zadeve

...

Bi sicer pisal v temo o Zoe...samo naj moderator tale del debate, ki je o Zoe-tu premakne v pravo temo

Drejchi · 28. okt 2015

Q210 je bil do sedaj edini model. Uporablja Continentalov motor in omogoča polnjenje pri 43kWh
R240 je prišel v proizvodnjo letos in uporablja lastni Renaultov motor, ta je manjši, lažji, in ne omogoča polnjenja pri 43kWh. Je pa malce učinkovitejši in od tod tista razlika v dosegu, 30km po NEDC ciklu.

Oba modela sta v proizvodnji in se prodajata. V vseh ostalih karakteristikah sta identična, ista moč, isti navor, ista baterija, isti R-Link, vse isto.

Aja, pa Q210 je 500€ dražji. Zakaj? Bi rekel, da zato ker R240 uporablja Renaultov lastni motor, ga ne rabijo kupovati od Continentala in tako lahko ponudijo R240 ceneje. Je Renaultov lastni motor boljši (zaneslivejši) od Continentalovega? Čas bo pokazal...

AndY1 · 28. okt 2015

Citat:
Uporabnik Jest pravi:
Bi sicer pisal v temo o Zoe...samo naj moderator tale del debate, ki je o Zoe-tu premakne v pravo temo

Bi, pa forum ne omogoča

AndY1 · 28. okt 2015

Citat:
Uporabnik Drejchi pravi:
Pisal sem o hitrih polnilnicah. Ampero polniš na hitri polnilnici v BTCju?

Jaz tudi. Ne, bi pa lahko, če bi potreboval, ko se parkirišče CityParka zapre ob 22h.

Drejchi · 28. okt 2015

e, to me pa res zanima kako se polnilna postaja obnaša, ko poštukaš kable in od nje zahtevaš 3kW

SJTV1 · 28. okt 2015

Citat:
Uporabnik Drejchi pravi:
Aja, pa Q210 je 500€ dražji. Zakaj? Bi rekel, da zato ker R240 uporablja Renaultov lastni motor, ga ne rabijo kupovati od Continentala in tako lahko ponudijo R240 ceneje.

Prej zato, ker so ocenili, da bodo kupci za možnost hitrega polnjenja pripravljeni plačat več.

AndY1 · 12. nov 2015

Ce koga zanima, Kia je spustila ceno Soul EVja na 29.990 eur. Z odsteto subvencijo je to 25k EUR.

http://www.kia.si/soul_ev

Drejchi · 12. nov 2015

Uf! To je torej 7k€ dražje od najdražje Zoje. Če razliko financiraš s kreditom eko sklada na pet let, je obrok cca. 125€ ali sedem in pol let plačevanja najema baterije (79€/12.500km).

Glede nato, da je Soul le občutno boljši avto (doseg, moč, oprema, kvaliteta) je to sedaj povsem sprejemljiva cena. Bravo Kia! 👍

stieber · 13. nov 2015

Ko bodo znižali na 19.999,99, bo to dober nakup

KIA Soul EV

Globus

Pripravnik

Guru

Pripravnik

Pripravnik

eV12

Guru

Guru

iPhone Guru

Guru

Pripravnik

iPhone Guru

Pripravnik

Guru

Guru

Pripravnik

eV12

Guru

Pripravnik

čebinar

Podobne teme