čiščenje "variabilne" turbine audi DIY

shift

Guru

20. jul 2007

9.765

2.054

113

za šankom

• 24. apr 2015

• #21

kos je zbalansiran,iščeš na ebyu pod turbo kartridge

 

luka51

Guru

16. avg 2007

13.924

5.197

113

• 24. apr 2015

• #22

al pa rumpfgruppe
al nekaj takega

 

Z

Zanzibar

Majstr

16. sep 2007

1.062

122

63

• 25. apr 2015

• #23

Hvala za info!

 

T

tmy

Zelenc'

6. avg 2010

25

0

1

• 12. maj 2015

• #24

A je tester pokazal okvaro - zabasana turbina?
Oz kako si ugotovil, da je tu težava

lp

 

Z

Zanzibar

Majstr

16. sep 2007

1.062

122

63

• 12. maj 2015

• #25

Tester ne pokaže nič, pa tudi avto gre normalno. Edino turbina žvižga in razmišljam o obnovi.
In če jo podreš me je zanimalo kako je potem z nastavitvijo aktuatorja oz. variabilnega dela. Obstaja pa tudi filmček na YT, kjer mojster pokaže tudi to. Zaenkrat bom počakal, če bo odžvižgala

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.210

1.828

113

• 13. maj 2015

• #26

Ležaji so že svoje oddelali. Daš obnovit in je (cena kakih 450 eur z delom). Je pa tako..neki pretirano ni za hitet...lahko bo shodila v parih mesecih ali pa se še nekaj let vrtela...

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 13. maj 2015

• #27

nimaš kaj nastavljat, zložiš nazakj kot je bilo

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 13. maj 2015

• #28

ravno za igrat se ni. Lahko polomi lopatice in odletijo v intekuler, v najslabšem primeru še v motor. Če potrga lopatice je potrebno menjat tudi interkuler.

 

T

tmy

Zelenc'

6. avg 2010

25

0

1

• 13. maj 2015

• #29

Ali ti je tester zaznal napako na lopaticah?

lp

 

M

mac77

Fizikalc

22. avg 2007

4.541

37

48

• 13. maj 2015

• #30

ne more zaznat napake na lopaticah. Ponavadi zazna prevelik pritisk turbine in vrže avto v SAFE. Prevelik pritisk lahko pokaže tudi če je senzor pritiska v okvari ali ventil ki regulira lopatice...