stardec kriv, motorist mrtev
- Ustvarjalec teme lost1
- Začetni datum
Danes mimo mene en bedak v naselju z omejitvijo 50 ene 3 krat prehitro.... pol pa mu bo iz kakega dvorišča kdo presekal pot pa v jok in na drevo in vsi drugi krivi.....
Krosisti na polno po makadamski poti, sprehajalcev na tak lep dan pa kar mrgoli. Kros prog v par km imajo vsaj 5. Pa kaj si naj človek drugega misli kot da so nevzgojene budale?!
Krosisti na polno po makadamski poti, sprehajalcev na tak lep dan pa kar mrgoli. Kros prog v par km imajo vsaj 5. Pa kaj si naj človek drugega misli kot da so nevzgojene budale?!
Pa še komentar članka na Siol-u:
Vir: http://www.siol.net/slovenija/...l_motorist.aspx
P.s. Občasno se vozim po tisti cesti in tam se res nori. Še avtomobilisti redko spoštujejo omejitve, o motoristih pa sploh nima smisla začeti. Če voziš tam po omejitvah, te takoj začne kdo prehitevati.
Vir: http://www.siol.net/slovenija/...l_motorist.aspx
P.s. Občasno se vozim po tisti cesti in tam se res nori. Še avtomobilisti redko spoštujejo omejitve, o motoristih pa sploh nima smisla začeti. Če voziš tam po omejitvah, te takoj začne kdo prehitevati.
Sm se parkrat peljal lani po omejitvah z motorjem, in folk kar rine v rit. Varnostna razdalja nikakršna, dostkrat še telefon na bučo naslonjen. Ne vem, a hočejo s tem kej dokazat, al se jim sam tolk mudi nekam. V glavnem, ni fajn občutek met 1500kg pleha pr 90 na uro pol metra za ritjo.
Citat:
Uporabnik Spirit pravi:
kera neumna primerjava. Z letalom ljudje potujejo, se selijo, grejo na službene zadeve, dopuste...
S 3/4 motorjev se pa motoristi samo preganjajo in divjajo ker majo probleme sami s sabo in morajo tiščat, ostala 1/4 pa mogoče res kam u easy odpotuje - samo taki motoristi ponavadi niso udeleženci v nesrečah, i wonder why.
Seveda je butasta, glih tok kot ta, da je na koncu motorist kriv,ker je bil na svojem pasu.
To se meni stalno dogaja, ker vozim z motorjem po omejitvah. Je res zanimvo; če vozimo hitro, smo metki, če vozimo po omejitvah, smo ovire.
In še komentar na nekoga pred mano; torej smo si motoristi sami krivi, če nas avto skegla, češ, kaj pa rinemo na motor. Torej imate avtomobilisti licence to kill?
zdele v tem lepem vremenu naredil 2k km po sloveniji.skozi naselje se vozim 60 do max.70 pa se mi vedno negdo nalima na rit z avtom. da ne omenim da se več kot 120 nisem peljal.na vsaki turi me nekdo izsili.najhuje je bilo prvič ko se šel do bohinja čez sorico ko so me 3je skor snel
sm že skoraj obupal na prvi turi.
se vozim skozi žalec zadnjič pa me nekdo z audijem prehiti 30cm stran od balance
se vozim skozi žalec zadnjič pa me nekdo z audijem prehiti 30cm stran od balance
ksz...
večina voznikov kao športnih motorjev je luzerjev, ki so komplekse teši s tem, da se potem kurčijo z motorjem (z 12 cm se itak ne morejo). Posledice so pa vidne. Seveda potem, ko se izkaže, da niso taki dase, kot mislijo, da so, jamBrajo...
Vsa čat pa redkim izjemam za krmili.
večina voznikov kao športnih motorjev je luzerjev, ki so komplekse teši s tem, da se potem kurčijo z motorjem (z 12 cm se itak ne morejo). Posledice so pa vidne. Seveda potem, ko se izkaže, da niso taki dase, kot mislijo, da so, jamBrajo...
Citat:
Uporabnik lost1 pravi:
Citat:
Uporabnik Spirit pravi:
kera neumna primerjava. Z letalom ljudje potujejo, se selijo, grejo na službene zadeve, dopuste...
S 3/4 motorjev se pa motoristi samo preganjajo in divjajo ker majo probleme sami s sabo in morajo tiščat, ostala 1/4 pa mogoče res kam u easy odpotuje - samo taki motoristi ponavadi niso udeleženci v nesrečah, i wonder why.
Seveda je butasta, glih tok kot ta, da je na koncu motorist kriv,ker je bil na svojem pasu.
To da je bil na svojem pasu še ne pomeni, da ni nič kriv. ČE (še enkrat: ČE) je recimo imel not 200 na omejitvi 90, bi človek težko rekel, da je voznik avta vsega kriv. Zakon mu namreč daje pravico, da pričakuje, da se motorist pelje po pravilih. In če se mu je zdelo (spet ČE, da ne bo pomote), da je placa dosti (in bi ga pri motoristovih 90 bilo dosti), pa ga ni bilo, ker je bil motorist (ČE) 100% prehiter, potem je motorist kvečjemu več kriv, ne manj. SIcer pa: poglej si slovensko sodno prakso, pa ti bo vse jasno. Tam nekje do 30, max 50% prekoračitve še gre, kar je več, pa pač postaneš sam kriv, če te kdo izsili (ali zaplje v škarje, ker ni pričakoval, da letiš 200). In prv je tako.
Posploševanje. Športni motorji so poceni. So v bistvu najcenejši motorji na trgu. Resni potovalni motorcikli so dražji, šminkerski naked motocikli in razni kloni Harleyjev so dragi, da o oridžinalu ne izgubljam besed. Maxiskuterji s 400 ali 500 ccm so v rangu osnovnih športnih motorciklov pri ceni, s tem da imajo prvi 30 do 40 KM, ta drugi pa od 80 KM naprej.
Logično je, da si večina motoristov omisli prav športni model. Jaz sicer s tem nimam izkušenj, imam pa jih z maxiskuterjem in lahko kar lepo povem, da so avtomobilisti norci. Če se voziš po omejitvah oziroma do 30 kmh prek omejitve, si redna tarča prehitevanj. Vožnja povsem po omejitvah pa je mission impossible za vse, ki želijo živeti še kakšen teden.
Pri motoristih jaz toleriram, da za 50% prekoračijo omejitev. Konec koncev je to zgolj 135 kmh izven naselja in 190 kmh na avtocesti. Te hitrosti se mi za spodoben motor in količkaj izvežbanega voznika zdijo obvladljive. Drugo pa so norci, ki po magistralkah na ravnih odsekih sekajo do 200 ali še čez, na AC pa še malce hitreje.
Logično je, da si večina motoristov omisli prav športni model. Jaz sicer s tem nimam izkušenj, imam pa jih z maxiskuterjem in lahko kar lepo povem, da so avtomobilisti norci. Če se voziš po omejitvah oziroma do 30 kmh prek omejitve, si redna tarča prehitevanj. Vožnja povsem po omejitvah pa je mission impossible za vse, ki želijo živeti še kakšen teden.
Pri motoristih jaz toleriram, da za 50% prekoračijo omejitev. Konec koncev je to zgolj 135 kmh izven naselja in 190 kmh na avtocesti. Te hitrosti se mi za spodoben motor in količkaj izvežbanega voznika zdijo obvladljive. Drugo pa so norci, ki po magistralkah na ravnih odsekih sekajo do 200 ali še čez, na AC pa še malce hitreje.
Ma imam filing da motoriste najbolj rajca fini pospešek, ko 100 doseže v par sekundah, do 200 pa prideš prej kot povprečen avto do 100. Pa tudi zaviranje je bolj učinkovito kot pri avtu zato vožnja niha od 80 do 220 kmh pri pravih adrenalina polnih mladičih. Pri avtu takšnih razlik v hitrosti ni. OK, mogoče ga na ravnem odseku magistralke nateraš do 140 kmh ampak to je stvar par sto metrov, več pa že težko razen če imaš 200 ali več KM.
Pa ne pozabimo, da je začetek motoristične sezone prav zdaj. Vsakič se začne s pobijanjem na cestah. Vozniki avtomobilov so malce pozabili na motoriste v pol leta, slednji so preveč zaletavi ker so po dolgem času spet na motorju, tu in tam je na cesti še pesek, luknje so tudi konkretne...skratka, nevarnosti še pa još. Prav zato danes namenoma nisem šel na vožnjo ker si predstavljam, kako je izgledalo na cestah. Bom raje počakal še do sredine aprila, da se folk navadi drug na drugega, cestarji pa zbudijo iz zimskega spanja.
Pa ne pozabimo, da je začetek motoristične sezone prav zdaj. Vsakič se začne s pobijanjem na cestah. Vozniki avtomobilov so malce pozabili na motoriste v pol leta, slednji so preveč zaletavi ker so po dolgem času spet na motorju, tu in tam je na cesti še pesek, luknje so tudi konkretne...skratka, nevarnosti še pa još. Prav zato danes namenoma nisem šel na vožnjo ker si predstavljam, kako je izgledalo na cestah. Bom raje počakal še do sredine aprila, da se folk navadi drug na drugega, cestarji pa zbudijo iz zimskega spanja.
Verjamem da jih rajca ko vleče in vleče, sem se tudi sam že vozil (kot sovoznik, kak km pa tudi voznik) in je fajn občutek
zato je fajn imeti zelo porihtano podstrešje za te kobilice. Te prehitro lahko not potegne.
Ceste so pa zdaj itak polom. Luknje od prenizko spuščenih plugov, polno peska na cestah....... v glavnem, imaš kar prav.
Ceste so pa zdaj itak polom. Luknje od prenizko spuščenih plugov, polno peska na cestah....... v glavnem, imaš kar prav.
Ne. Zavedajte pa se, da ste bistveno bolj ranljivi kot avtomobilisti in zato prilagodite vožnjo, da boste preživeli. Konec koncev gre za vaše glave, če vam kaj pomenijo. Kdo ima tukaj bolj prav, sploh ni pomembno, ko je človek mrtev.
Včeraj me je nekdo s sopotnico na maksi skuterju v naselju prehitel po desni. Zelo na tesno in seveda prehitro.
Potem je pa cepec vozil okrog 70 izven naselja v hud hrib skoraj po sredini in s tem igral premikajočo se oviro na cesti. Zakaj hudiča, se motoristi ne znajo umaknit ob rob ceste? Če že znajo prehitevat po njem.
Da o kretenih, ki se nagibajo na tvoj pas v ovinkih, ker vozijo skoraj po beli sredinski črti, ne pišem.
Potem je pa cepec vozil okrog 70 izven naselja v hud hrib skoraj po sredini in s tem igral premikajočo se oviro na cesti. Zakaj hudiča, se motoristi ne znajo umaknit ob rob ceste? Če že znajo prehitevat po njem.
Da o kretenih, ki se nagibajo na tvoj pas v ovinkih, ker vozijo skoraj po beli sredinski črti, ne pišem.
Mah jaz se z motorjem po naših cestah sploh ne bi upal več kot 50 peljat. Luknja pri luknji, pa še kvaliteta asfalta je na nekih odsekih res "top".
ksz.
sprejeti bi morali zakon, da je motorist avtomatsko kriv, če je udeležen v prometni, pa če tudi sloni na motorju in naj pade kamen.
le tako bi bi bilo malce manj nesreč z smrtnim izidom.
pa da ne boste preveč užaljeni motoristi, tudi če bi voznikom avtomobilov dali v roke avtomobile z 200 in več konji, bi bilo podobno, kot je z motoristi.
Pa še nekej - ne more se zgoditi, da bi voznik avta izsilil motorista, če tudi zanalašč, ker če se motorist pelje po omejitvi, lahko odreagira zelo dobro in se izogne.
sprejeti bi morali zakon, da je motorist avtomatsko kriv, če je udeležen v prometni, pa če tudi sloni na motorju in naj pade kamen.
le tako bi bi bilo malce manj nesreč z smrtnim izidom.
pa da ne boste preveč užaljeni motoristi, tudi če bi voznikom avtomobilov dali v roke avtomobile z 200 in več konji, bi bilo podobno, kot je z motoristi.
Pa še nekej - ne more se zgoditi, da bi voznik avta izsilil motorista, če tudi zanalašč, ker če se motorist pelje po omejitvi, lahko odreagira zelo dobro in se izogne.
