Toyota Auris se poslavlja prihaja Corolla
- Ustvarjalec teme Gasper008
- Začetni datum
Ne morem verjet! Pa nam so ponujali original zimska platišča s senzorji in rekli, da ni problema z dvema kompletoma.
Očitno smo se k sreči odločili drugače.
Problem je z original senzorji, ker ima vsak svojo enolično kodo, ki se jo ne da spreminjat, avto pa sprejme le 5 kod.
Imaš pa na svetu tudi anti-original senzorje, v katere se lahko vpiše kode starih senzorjev. Take potem lahko daš na drugi komplet in jih bo avto imel kot za svoje brez re-programiranja avtomobila.
Ta bolj opremljeni vulkanizerji pa itak nimajo s tem problema, ker imajo tudi univerzalno opremo, da ti iz avta pobriše stare in vnese nove senzorje ob vsaki menjavi. Ni to več nek high tech. Če boš pnevmatike s platiči menjaval na Toyota servisu pa sploh ne.
Problem seveda nastane pri domačih vulkanizerjih in kozolčarjih. Tukaj je pa še moment ključ lahko high tech.
Če s ene motim v navodilih piše, da avto lahko sprejme dva kompleta senzorjev. In tudi na servisu so mi to potrdili in jih vnesli (kasneje na servisu ko sem omenil, da mi en komplet ne dela, so pogledali in znova potrdili da sta vnešena dva kompleta senzorjev..so pa vsi senzorji original, ker neoriginalni (preverjeno) ne delajo).
Dejstvo pa ostaja pri meni da sparit jih ne morem
.
Dejstvo pa ostaja pri meni da sparit jih ne morem
.
Saj ne moreš nikjer nastavljat nastavitev glede na izvor zvoka. Ali sem kaj spregledal?
Je treba šparat. Toyota je za tale retrofit projekt dodelila točno 0,017 inženirja.
Oz. po domače, they do not give a fuck.
No resnica je, da so dodelili 0 inženirjev. Nek ekonomist je morda poslal email zunanjemu dobavitelju, če se jim da s tem jebat. Toyota se z infotainmentom ne ukvarja že dolga leta. Vse jim delajo zunanji, seveda pod cenovnim pritiskom. 2 EUR ceneje na avto znese milijone za Toyoto.
Oz. po domače, they do not give a fuck.
No resnica je, da so dodelili 0 inženirjev. Nek ekonomist je morda poslal email zunanjemu dobavitelju, če se jim da s tem jebat. Toyota se z infotainmentom ne ukvarja že dolga leta. Vse jim delajo zunanji, seveda pod cenovnim pritiskom. 2 EUR ceneje na avto znese milijone za Toyoto.
Nazadnje urejeno:
Je treba šparat. Toyota je za tale retrofit projekt dodelila točno 0,017 inženirja.
Oz. po domače, they do not give a fuck.
No resnica je, da so dodelili 0 inženirjev. Nek ekonomist je morda poslal email zunanjemu dobavitelju, če se jim da s tem jebat. Toyota se z infotainmentom ne ukvarja že dolga leta. Vse jim delajo zunanji, seveda pod cenovnim pritiskom. 2 EUR ceneje na avto znese milijone za Toyoto.
Mene kot končnega kupca ne zanima če delajo to sami ali imajo za to najeto zunanjo firmo. Mene zanima, da zadeva dela pa ko mi rečejo nek datum, da se tega datuma držijo.
V resnici jaz android auto sploh ne potrebujem, ga imam v drugem avtu pa tudi če ga ne bi imel... Kar je moteče pa je toyotina komunikacija navzven, da nekaj bo do nekega datuma, potem pa tega ni. In spet zamikanje in novi datumi.. pa kdo jim bo še verjel?
Drugače pa tudi druge firme imajo zunanje najete, da jim delajo zadeve. A ni pri VW panasonic delal infotainmenta nekaj časa nazaj? Pač en primer.. pa je zadeva dobro narejena, ker vsi vedno hvalijo kako "nemci" znajo. V resnici so pa pač to delali japonci.