Rezervnideli24.si
- Ustvarjalec teme B81
- Začetni datum
Čakaj torej pravite, da je povsem normalno, da ti nekdo proda del za 99€, zraven nabije še 25€ OBVEZNE varščine, ki pa se ne šteje v kupnino za brezplačno dostavo (meja 110€) in ko hočeš del vrniti, plačaš cca 20 € poštnine?
Zame bi bilo normalno, da je kupnina 124 €, če pa želiš pa lahko vrneš stari del in dobiš 25€ nazaj.
Saj bom preživel, brez skrbi, ampak se mi zdi to nategovanje, sploh ker je bila recimo pri "enakem" delu drugega proizvajalca varščina 50 €.
Zame bi bilo normalno, da je kupnina 124 €, če pa želiš pa lahko vrneš stari del in dobiš 25€ nazaj.
Saj bom preživel, brez skrbi, ampak se mi zdi to nategovanje, sploh ker je bila recimo pri "enakem" delu drugega proizvajalca varščina 50 €.
Pri austauš delih je tak normalno ja. Ker tista varščina nima veze z ceno izdelka. Tisto je, da se zaščitijo pred takimi ki ne pošljejo nazaj. Tudi oni morejo dobavitelju vrnit 1:1 novo rabljeno, drugače plačajo. To kako jim boš del vrnil je tvoj problem ne njihov. In o tem se je že večkrat govorilo, da se take stvari ne splača kupovat, ker niso tu tolko dražje kolko ti sitnosti prihraniš.
Lahko pa kupiš neobnovljen del in ni varščine in ni vračanja. Samo je pa cena tudi višja.
Lahko pa kupiš neobnovljen del in ni varščine in ni vračanja. Samo je pa cena tudi višja.
Malo ste pomešali: ne gre za austauš - del je nov in paše - treba je vrnit starega (zanič). Razlika v ceni z "našimi" je cca 50%, kljub varščini in tudi pri "naših" je treba dat stari del tja.
Ne se sekirat, grem danes na optimizacijo paketka pa da vidim koliko je poštnina.
A ve kdo kakšna je definicija pisma, ker se spomnim, da so tu neke cake - v glavnem do 2 kg naj bi šel tudi mali paket kot pismo.
Ne se sekirat, grem danes na optimizacijo paketka pa da vidim koliko je poštnina.
A ve kdo kakšna je definicija pisma, ker se spomnim, da so tu neke cake - v glavnem do 2 kg naj bi šel tudi mali paket kot pismo.
Ja, izgleda pac kot nov 
pismo za tujino je do 2000g, cene si poglej po ceniku. Poslji priporoceno. Max. 2000g stane 11€, seveda priporoceno pismo. Spakiras v skatlo in je to to. Kaksne so volumenske omejitve nevem ampak ce ni ravno turbina bo slo skoz.
pismo za tujino je do 2000g, cene si poglej po ceniku. Poslji priporoceno. Max. 2000g stane 11€, seveda priporoceno pismo. Spakiras v skatlo in je to to. Kaksne so volumenske omejitve nevem ampak ce ni ravno turbina bo slo skoz.McGiver
Si poslal čeljust nazaj?
S katero pošto?
Koliko te je stalo?
Sem (bom) tudi sam na istem. Včeraj naročil čeljust, zdaj pa me čaka vračilo. Bom pa čez dan poklical na slo cifro+386 3 828 37 00 pa poročam kaj bom tam izvedel.
Je pa čeljust v Nemčiji skupaj z nevracilom pol cenejša od naših trgovcev in 5x cenejša od originalnega dela.
Si poslal čeljust nazaj?
S katero pošto?
Koliko te je stalo?
Sem (bom) tudi sam na istem. Včeraj naročil čeljust, zdaj pa me čaka vračilo. Bom pa čez dan poklical na slo cifro+386 3 828 37 00 pa poročam kaj bom tam izvedel.
Je pa čeljust v Nemčiji skupaj z nevracilom pol cenejša od naših trgovcev in 5x cenejša od originalnega dela.
Če bo čeljust slučajno težja od 2kg, se je ne bo splačalo pošiljati nazaj, ker bo poštnina več od kavcije
Na tisti slo cifri se ti oglasi gospodična v angleščini, najbrž v Berlinu, ali pa celo kje v "Bukarešti"..
Sem poslal preko GLSa, je bilo najceneje in tudi zame je BigBang kot prevzemno mesto bližji kot Pošta. Cena do 2kg 10,99, je pa potovalo 10 dni do tja. In sedaj vse tiho je bilo - jih bom malo po vračilu povprašal.
Glede prevzema starih delov pa je to spet neka EU direktiva o "zbiranju odpadkov" in niti slučajno ne gre za austauš/obnovljene dele. Je enako vračilo potrebno tudi ko pri nas kupuješ. Vsaj če hočeš normalno ceno - drugače je nevračilo zapakirano v ceno artikla.
Glede prevzema starih delov pa je to spet neka EU direktiva o "zbiranju odpadkov" in niti slučajno ne gre za austauš/obnovljene dele. Je enako vračilo potrebno tudi ko pri nas kupuješ.
Vsaj če hočeš normalno ceno - drugače je nevračilo zapakirano v ceno artikla.
Zagotovo, na autodocu celo prodajajo kite in če prav razumem bi jih lahko s kitom sam obnovil. Ali tisti kiti za kaj drugega? Najbrž je kar biznis obnavljati čeljusti. Pa saj jim dam prav, poštnina v Nemčijo nas malo tepe, pa njihove nizke cene izdelkov (oziroma visoke cene naših).
Ko dobiš vračilo, to napisi. Ker za 5 evrov razlike (vračilo minus poštnina) se ne bom zajebavat potem se z nemci. Raje kupim se kit pa jo razdrem in se ob tem kaj naucim.
Da ne bodo slučajno na koncu rekli, da ti ne vrnejo kavcije, ker je kupljena in vrnjena čeljust različnega proizvajalca.
Jaz odstranjujem original VAG (ATE?) Kupil pa sem trw.
Ko dobiš vračilo, to napisi. Ker za 5 evrov razlike (vračilo minus poštnina) se ne bom zajebavat potem se z nemci. Raje kupim se kit pa jo razdrem in se ob tem kaj naucim.
Da ne bodo slučajno na koncu rekli, da ti ne vrnejo kavcije, ker je kupljena in vrnjena čeljust različnega proizvajalca.
Jaz odstranjujem original VAG (ATE?) Kupil pa sem trw.