poskusim ponovno.
ampera nisem ziher, da je zadaj z otroškimi sedeži ok, je pa dejstvo, da je nizka, prenizka za nas.
drugo dejstvo je, da živimo na hribu. napolnit ga doma in it dol brez filanja je nesmisel. ne filat in filat po breg je lahko tvegano.
avto za na naš hrib rabi energijo, Andy se mogoče spomni koliko in toliko je dobrodošlo, da je stane po spustu in 40km regionalke. včasih bo še kak km ravnine več.
potem je treba zagotoviti premikanje, če zaj in ne nafilaš. to sicer ni nujno, ker na napakah se hitro učiš.
naslednje pa je, da mora avto priti do beograda in nazaj dvakrat letno. pa recimo do splita, dalmacije, mogoče še kaka taka koper, zagreb realcija.
če bi to vsemu zadostil z EV, razen tem dolgim izletniškim furam, bi se mu za slednje odpovedal in reševal drugače.
če ne zadosti vsemu zgoraj, razen dolgih tur, potem ga ali ne rabim, ali pa mora tudi dolgim zadostiti.
v čem je poanta.
dnevno se voziš 25km na šiht. ne pozabit klanec.
za vikend bi nekam šel, babi je 100km, koper je 240 itd...
vsak drugi vikend nas je 7 in tudi v tej varianti radi kam gremo, še raje kot 4.
opcija 1.
karavan dizel, karavan ali kombilimuzina dizel
opcija 2
karavan dizel, nekaj za 4, obvezno z otroškimi sedeži zadaj, nekaj prtljažnika, mora it v beograd brez težav
opcija 3
kombi 7+ sedežev, nekaj za šiht oz 60km s hribom, v skrajni sili filanje med 'potovanjem'
