MOL

Telefunken

Fizikalc

23. jul 2007

1.909

0

36

• 13. jan 2008

• #21

Kar se pa tiče opremljenosti teh bencinskih črpalk, mislim da so še najsodobnejši pri OMVju. No, vsaj na Obali sem tako opazil. Ko vidim Petrol me prav mine volja zavit k njim..Njihovo ročko mi nonstop prekinja, da ne omenjam not. trgovine ali pa cevi od bencina vedno mastne..ahh..lahko da tukaj na Obali ne znajo točit pa vse mimo polijejo...

 

J

Jerez

Pripravnik

27. jul 2007

561

0

16

• 13. jan 2008

• #22

Citat:
Uporabnik Matey pravi:
42 litrov z rezervo ali brez?

drgač je pa tudi zanimivo to, da se kdaj zgodi, da v 5 litrsko posodo za bencin natočiš 6 litrov, se dogaja...

Klikni za razširitev

luč za rezervo je komej enkrat zasvetila. Sej veš kako je pri civicih 6g

 

Matey

AlterZavarovalničar

6. sep 2007

32.625

14.321

113

• 13. jan 2008

• #23

ah, vse jasno

 

K

kozarec

ALTERKA 08

29. jul 2007

4.802

0

36

na šihtu

• 13. jan 2008

• #24

Citat:
Uporabnik skorpy pravi:
... In ker vedno polno tankam ter glede na položaj kazala za benz, vedno vem koliko približno mora iti notr, vem, da nisem bila ogoljufana.
No morda imam jaz srečo

Klikni za razširitev

Ali pa te samo konstantno goljufajo.

 

skorpy

organizatorka

18. jul 2007

7.801

0

36

40

• 13. jan 2008

• #25

no no, stalno pa tut ne tankam na MOL-u, kdaj pa kdaj tut drugje, sam da ni petrol

 

M

merdzo

Majstr

6. avg 2007

3.706

139

63

• 14. jan 2008

• #26

Jaz imam občutek, da števec goriva na črpalki najbolj natančno deluje, ko ročico pipe stisnem do konca za maksimalen pretok. Nekaj časa sem točil tako, da sem z malim pretokom dofilaval do roba potem, ko mi je pipo že vrglo ven. Ob takih točenjih sem imel do 1 liter višjo porabo kot, če sem s tankanjem zaključil, ko je pipo prvič vrglo ven.

lp

 

alkoholik

RudolF

23. jul 2007

16.154

2.334

113

v lokalni ostariji

• 18. jan 2008

• #27

to bo pa kar dejstvo...

vcasih, ko se ni blo samopoztreznih crpalk so znal majstri "pravilno" tankat da so te naokol prnesl (s manjsim pretokom... odpiranje/zapiranje pretoka)

 

S

SouthPark

Jas da nea vem?! Ka te je...

5. sep 2007

24.570

5

38

Klobukarjev dol

• 18. jan 2008

• #28

Opala, to pa nisem vedel, hvala za info! Sam drugače vedno dotakam.

 

C

ChaoRen

Fizikalc

21. jul 2007

5.409

0

36

124

• 18. jan 2008

• #29

Citat:
Uporabnik tony pravi:
off: ejga, tamau v avatarju je carski na kvadrat

Klikni za razširitev

Tenks.

Mu bom povedal.

 

C

ChaoRen

Fizikalc

21. jul 2007

5.409

0

36

124

• 18. jan 2008

• #30

Citat:
Uporabnik merdzo pravi:
Jaz imam občutek, da števec goriva na črpalki najbolj natančno deluje, ko ročico pipe stisnem do konca za maksimalen pretok. Nekaj časa sem točil tako, da sem z malim pretokom dofilaval do roba potem, ko mi je pipo že vrglo ven. Ob takih točenjih sem imel do 1 liter višjo porabo kot, če sem s tankanjem zaključil, ko je pipo prvič vrglo ven.

lp

Klikni za razširitev

Jaz bedak pa vedno dolivam...

Bom preveril to hipotezo.

 

T

Tamara

mX's girl

23. jul 2007

3.718

0

36

43

vedno korak pred tabo

• 18. jan 2008

• #31

A ni to dolivanje nasploh nepriporočljivo?

Jst, ko se pumpa ustavi, počakam mal, da se "penca" poleže, še enkrat zaženem stroj in to je to.

off: chao, mali je res srček

 

X

xmovc

Pripravnik

2. okt 2007

110

0

16

Olimpijsko mesto

• 18. jan 2008

• #32

Hm, a ni to nekak logično, primer (podatki so hipotetični):

1. točiš 50 litrov brez dofilavanja, naredil si 500km, poraba je 10 litrov
2. natočiš 53 litrov z dofilavanjem, naredil si ravno tako 500km, poraba je 10,6 litra
3. natočiš 50 litrov brez dofilavanja, naredil si 530km, poraba je 9,4 litra

Kar hočem reči je, da če nisi konsistenten pri izvajanju meritev je vseskupaj larifari.