Kamere namesto vzvratnih ogledal

Hanzi · 17. sep 2018

Dokler bo tole v "ogledalih" je po domace reseno.
Za serijsko mnozicno proizvodnjo se bo morala zadeva skriti(zmigavce, kljuke, luci....). Pa ce ne drugace, pa zadevo pokriti vec kamerami in sliko zdruziti v eno.

optiplex · 17. sep 2018

Uporabnik MrDaco je napisal:
Kje ti tukaj vidiš manjšo ceno, tudi ne vem. Pozabil si še na 2 monitorja, ki sta po tvoje đabe. Tudi kamera ima motorčke za premikanje. Zoom se dela digitalni?

Skoraj vsak avto (nov) ima notr display, to postaja itak serijska oprema. Kamera bo širokokotna ali pa bo več kamer. Sigurno ne bo motorjev notr. Razen če misliš unga v kameri za zoom.

Če se že bo kamera premikala bo itak to v kameri (ohišje) in se bo menjali skupaj z njo.

Če misliš pa da je to dražje kot celoten sistem današnji, motorčke, velika ogledala, steklo pokloplanje, gretje itd. itd......

to so govorl tudi za crt ko se je prehajalo na lcd. Displeji pa so džabe. Manj kot števci in vsa navlaka katera je notr.

mtl · 17. sep 2018

Kar se mene tiče je to čisto ok zadeva, če bo delovala in pa bo pravilno implementirana.

MrDaco · 17. sep 2018

Uporabnik optiplex je napisal:
Skoraj vsak avto (nov) ima notr display, to postaja itak serijska oprema. Kamera bo širokokotna ali pa bo več kamer. Sigurno ne bo motorjev notr. Razen če misliš unga v kameri za zoom.

Če se že bo kamera premikala bo itak to v kameri (ohišje) in se bo menjali skupaj z njo.

Če misliš pa da je to dražje kot celoten sistem današnji, motorčke, velika ogledala, steklo pokloplanje, gretje itd. itd......

to so govorl tudi za crt ko se je prehajalo na lcd. Displeji pa so džabe. Manj kot števci in vsa navlaka katera je notr.

E pa da te vidim matematičar, ko bo to prišlo v občo rabo, ne samo Lexus, koliko bo model z kamero cenejši kot model z klasičnim ogledalom :valjamse:

CLIO15 · 17. sep 2018

No po možnosti ti Špegel hekerji heknejo pa se boš zakantal.

mtl · 17. sep 2018

Uporabnik MrDaco je napisal:
E pa da te vidim matematičar, ko bo to prišlo v občo rabo, ne samo Lexus, koliko bo model z kamero cenejši kot model z klasičnim ogledalom

Napisal je, da je zadeva cenejša (za proizvajalca), ne da bo cenejša ZA KUPCE

.
Isti k... je sedaj s temi zasloni. Recimo Audi in njegov touch screen za Climatronic. Itak je za proizvajalca cenejše, kupci bodo pa to dražje plačali, saj je to sedaj moderno, IN. Kljub temu, da je piece of shit, pa še nevarno zraven.

Romzi · 17. sep 2018

Uporabnik Hanzi je napisal:
Dokler bo tole v "ogledalih" je po domace reseno.
Za serijsko mnozicno proizvodnjo se bo morala zadeva skriti(zmigavce, kljuke, luci....). Pa ce ne drugace, pa zadevo pokriti vec kamerami in sliko zdruziti v eno.

Ne vidim fore da so kamere na poziciji stranskih vzvratnih ogledal. Za pogled vstran ne rabijo štrlet ven, za pogled nazaj je pa najbrž boljši pregled zadaj.

optiplex · 17. sep 2018

Uporabnik MrDaco je napisal:
E pa da te vidim matematičar, ko bo to prišlo v občo rabo, ne samo Lexus, koliko bo model z kamero cenejši kot model z klasičnim ogledalom

To so govoril za vse sistem ABS, ASR, Start Stop, rikverc kamera, klikma kot sama, senzorji za dež, senzorji za pritisk gume, tipala za temperaturo....

itd itd....
Sploh pa poglej ceno dash kamer in ti bo jasno da je cenej kot špegu če ga odlomiš.
Stvar ti dost smešno gledaš.

Za proizvajalce je to manj plastike, manj vsega. Danes je to par modelov, naslednji bodo mel pa tudi romunska jajca. Avto brez klime danes skoraj da ne dobiš, pa so takrat nabijali, da to podraži avto.

Stvar gledaš iz narobne perspektive.

Hanzi · 17. sep 2018

Samo tiste klime iz pred 20 let se danes delajo, tiste iz zadnjga desetletja pa so ze kar nekaj denarja pozrle. Ogledala so tudi vsaj za desetletje, dash kamere pa imajo zivljensjko dobo mobitelov

Roberto · 17. sep 2018

No tvoja ni ravno vzor... poleg tega se plina R12Y ne dobi več (je prepovedan), R134Y se pa poraba omejuje tako da bodo tudi 15 let stare klime počasi postale predrage in za šparovčke nedelujoče...

Hanzi · 17. sep 2018

Itak, vse za vecjo potrosnjo. Tisto kar noce crknit, je treba pa prepovedat

optiplex · 17. sep 2018

Uporabnik Hanzi je napisal:
Itak, vse za vecjo potrosnjo. Tisto kar noce crknit, je treba pa prepovedat

Ne vem ti večnost gledaš o avtomobilu al kaj...
Na zahodu je že zdavnaj tako, da avte menjajo na 5-7 let in skoz več je tega. Odpad tega trga pa pobirajo manj razvite države brez regulativ. Zato imamo kante brez filtrov, na pol delujočih, brez profila itd.....

Stvar gre v consumer smer, pač tako je. Prepovedat bi morali stare kante z izgrajenimi deli, ker noče recimo dat 700 eur za dpf itd.....
Če bi merl trde delce bi bili naredili ogromno za okolje...

Novi dizli pa so ekološko čisto sprejemljivi. Skratka tehnologija gre naprej, kamere so itak dobrodošle, vsaj za normalne consumerje. Spet bomo poslušali o teoriji zarot in nadzoru. U bistvu pa bo zdaj emergency call in tracking obvezen v vseh avtih.

Za normalnega userja je to zelo priporočljivo.

Hanzi · 17. sep 2018

Itak, polna usta ekologije, na drugem koncu sveta pa vsak dan pozgemo nekaj km2 pragozda. Samo zato da rozice letijo v zrak.
Da o gorenju naftnih vrtin v casu zalivskih vojn ne pisemo. A tanki ze imajo dpf.
Aja samo razviti svet ima dpf. Saj enkrat se nam bodo tudi smeti iz tretjega sveta zacele vracat. Nekateri so baje nasli plastiko v morju pa delajo neke scene okol tega zdaj.

McGiver · 17. sep 2018

Samo o plastiki - "otok" velikosti D, F in E pluta med zahodno obalo ZDA in Havaji.

Matey · 17. sep 2018

Uporabnik McGiver je napisal:
Samo o plastiki - "otok" velikosti D, F in E pluta med zahodno obalo ZDA in Havaji.

https://www.theoceancleanup.com/great-pacific-garbage-patch/

Hanzi · 17. sep 2018

Al je plastike vec ce bi se vozili v 20 let starih al v 5 let starih?
Ja vem, dpf pa euro norme....

optiplex · 17. sep 2018

Uporabnik Hanzi je napisal:
Al je plastike vec ce bi se vozili v 20 let starih al v 5 let starih?
Ja vem, dpf pa euro norme....

Načeloma takemu razlagat je brezveze. Odtis črnega ogljika govori svoje. Razumel bi če bi bil v kakšnem Pekingu ali kakšnemu podobnemu mestu.
Pripeljalo je celo do skrajnih idej o transportnih sredstvih brez motorja na notranje izgorevanje.

Still, da gremo k temi, kamera je cenjša od ogledala. Če gledamo v smislu materiala in v smislu porabe goriva, je še veliko drugih prednosti, kot je mrtvi kot, IR, snemanje, razni dodatni senzorji, ter bolj varno za trčenja z pešci.

Tvoje nabijanje o 20 letnih kantah je pač brezpredmetno. Nihče ti ne brani, da se znjimi ne voziš. In gledaš v porozele špegle, z potrganimi zajlami, saj je takrat blo bolje kot na motorčke...

nekej v tvojem stilu...

Gonzo · 18. sep 2018

Pozabili so še sredinsko ogledalo zamenjati s kamero. Ne tiste za vzvratno peljat.

Hanzi · 18. sep 2018

Pa tiste v sencnikih
Da lazje naredis selfie in ga sheras

optiplex · 18. sep 2018

Uporabnik Gonzo je napisal:
Pozabili so še sredinsko ogledalo zamenjati s kamero. Ne tiste za vzvratno peljat.

Pri sredinskem bo kmalu v veljavo stopila varnostna funkcija, katera nadzoruje tvoje stanje med vožnjo (če slučajno bi zaspal za volanom). Mislim, da je to najprej začel uvajati reno...

Skratka gremo v drugačno obdobje. Nostalgiki bodo pač nergali. Zakaj če stvar funkcionira. Ne razumem pa zakaj potem niso na konjski vpregi?

Kamere namesto vzvratnih ogledal

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Guru

Majstr

Guru

Guru

Guru

Guru

AlterZavarovalničar

Guru

Guru

Guru

Guru

Guru

Podobne teme