Honda Civic vs. Mazda3
- Ustvarjalec teme mlinar
- Začetni datum
M3 G120 in G165 imata isto krivuljoj navora in je performance menda zelo podoben. Je pa pri G120 nižja NC ter nižji stroški zavarovanja. Tako da jaz bi sprobal in razmisli tudi o G120. Bi se pa če nebi gledal na dizajn težko odločil med zgoraj omenjenima, Verjetno bi vzel Mazdo zaradi atmosferskega motorja.
Meni je bila mazda precej bolj utesnjena. Civic prerižast razen Granda. Je pa draga...
Ce Mazdo, potem model g120 in tunat na 165.
Motor je enak, samo drugace nastavljen.
Ha, nisem vedel, da lahko Skyactive motorje "chipaš". Drugače pa 8,2 za 165 motor ni tako slab podatek, a ga je verjetno treba fajn vrtet in temu posledično toliko večja poraba? (čeprav mi ni nek odločilen faktor).
M3 je res malce bolj utesnjena, sem bil kar presenečen koliko prostora ima v bistvu Civic, sploh prtljažnik.
M3 je res malce bolj utesnjena, sem bil kar presenečen koliko prostora ima v bistvu Civic, sploh prtljažnik.
Mati ima G120 mazdo3, meni je avto top. Tega motorja se je sicer treba navadit (še posebej pri prehodu iz dizla), da se pač prestavi prestavo ali dve nižje pri prehitevanju (sploh v klanec). Drugače pa tudi 50 km/h v peti po mestu ni problem. Zvok tudi ni slab. Ročni menjalnik po občutku super. Poraba z vožnjo 50 km dnevno (70% avtocesta 130 km/h - vmes višnjegorski klanec) je 6.5 l/100km. Z avtom v dveh letih in pol ni bilo niti ene težave. Kvaliteta v notranjosti in nasploh je dobra.
Ja pri G120 se da povečat moč tam do 180KM. Naj bi mel pa že iz tovarne dejansko okrog 135km. Poraba je pomoje nižja kot pri konkurenci z turbo motorji.
Odlična izbira. Novi avto in čipat, potem pa v jok in na drevo, ko bo garancija zavrnjena. Med G120 in G165 je pa 800 eur. razlike po ceniku, čipanje recimo da enih 300 eur... se pravi da za 500 eur. vržeš garancijo skozi okno. Bravo.
Tudi menjalnik je pri 120 napram 165 daljše preračunan. Druga gre pri 120 PS do 110km/h, pri 165PS verziji do 95 km/h.
Enako je pri mazdi 6, kjer imaš 145 in 165 verzijo. Motorji so enaki (enaka prostornina, enako navora), le SW je drug in pri šibkejših verzijah je menjalnik daljše preračunan. Meni 6-ka karavan G145 porabi pod med 6,2 in 6,6 l/100, pa ne vozim počasi. 6. prestava se vrti s cca. 2.700 obrati pri 130 km/h. Za povprečje celotnega tanka nad 7 je treba res divjati.
Pri mazdi čipanje ni sledljivo, tako da drugače kot pri recimo BMW zadeva ni dokazljiva. Garancija ostane.
Enako je pri mazdi 6, kjer imaš 145 in 165 verzijo. Motorji so enaki (enaka prostornina, enako navora), le SW je drug in pri šibkejših verzijah je menjalnik daljše preračunan. Meni 6-ka karavan G145 porabi pod med 6,2 in 6,6 l/100, pa ne vozim počasi. 6. prestava se vrti s cca. 2.700 obrati pri 130 km/h. Za povprečje celotnega tanka nad 7 je treba res divjati.
Pri mazdi čipanje ni sledljivo, tako da drugače kot pri recimo BMW zadeva ni dokazljiva. Garancija ostane.
vozil nekaj dni obe. oblika, notranjost ... to je zelo subjektivna zadeva, ampak meni osebno je bila Honda not praktičnejša in tudi kar se same vožnje tiče, precej bolj dodelana.
pa sta obe vozniško zelo dobri, ampak menjalnik, sploh pa 1.5 motor pri Hondi je precej bolj uživaški in udobnejši za vozit ... je pa res, da je Honda malenkost dražja. kaj pa 1.0 motor? ga sicer nisem vozil, poznam pa ljudi, ki so ga in so bili zelo pozitivno presenečeni ...
poraba pa je bila pri Hondi 6.2, nekje 60% AC, 30% regionalke in 10% mesta ...
Mazda je bila večinoma mesto in nekaj malega regionalke in AC, je bila seveda poraba primerno višja, ampak mislim, da so zgoraj ostali že podali realne ocene ...
pa sta obe vozniško zelo dobri, ampak menjalnik, sploh pa 1.5 motor pri Hondi je precej bolj uživaški in udobnejši za vozit ... je pa res, da je Honda malenkost dražja. kaj pa 1.0 motor? ga sicer nisem vozil, poznam pa ljudi, ki so ga in so bili zelo pozitivno presenečeni ...
poraba pa je bila pri Hondi 6.2, nekje 60% AC, 30% regionalke in 10% mesta ...
Mazda je bila večinoma mesto in nekaj malega regionalke in AC, je bila seveda poraba primerno višja, ampak mislim, da so zgoraj ostali že podali realne ocene ...
Če ni sledljivo danes (pa še v to dvomim da ne odkrijejo, v kolikor se poglobijo v zadevo...), še ne pomeni, da ne bo jutri ali čez en teden. Proizvajalci konstantno posodabljajo testerje in druga diagnostična orodja. VW-jev še nekaj časa nazaj tudi ni odkril "čipa", danes ga pa ob rednem servisu z menjavo olja in vse skupaj lepo javi v centralno bazo v Nemčiji ter pa-pa garancija. Skratka, za 500 eur. profita si delati bruke s čipom... nevem no, jaz nebi... res pa da tudi atmosferca leta 2018 ne bi kupil.
res pa da tudi atmosferca leta 2018 ne bi kupil.
Ja ker VW TSI ali TDI je way to go.
Jaz sem iskal ravno tak avto, torej novega ali skoraj novega bencinarja brez T. Ker avto enkrat za spremembo mislim imeti dolgo, je že direktni vbrizg dovoljšen riziko. Ravno zato sem prejšnji avto prodal, ker se mu je počasi iztekala garancija (tce) in si glede na sloves turbo mlinčkov nisem želel ruske rulete. Morda so moje skrbi pretirane, ampak better safe than sorry.
p.s. itak se daje avte čipat po izteku garancije, ravno ko se ga že malce naveličaš (2 do 3 leta pri večini proizvajalcev). Več moči takoj omili željo po ponovni prezgodnji menjavi avta.
p.s. itak se daje avte čipat po izteku garancije, ravno ko se ga že malce naveličaš (2 do 3 leta pri večini proizvajalcev). Več moči takoj omili željo po ponovni prezgodnji menjavi avta.
Sam sem bil v isti dilemi.
Civic 1.5 Sport+ z avtomatskim menjalnikom. Ali pa M3 G120 tud s polno opremo.
Ko so mi povedali, da bom na civica cakal 5 mesecev, sem si premislil. Načeloma si v teh 5 mesecih znam premislit
Če se bo od kod našel kak civic Sport+ s CVT, ki ga lahko odpeljem takoj, ga bom kupil, drugače počakam di drugega leta na novo mazdo3.
PS. Če se ti ne mudi počakaj do drugega leta, na trg pride nova mazda 3 s Skyactive X motorji. pomoje bo predstavljena letos konec leta.
Civic 1.5 Sport+ z avtomatskim menjalnikom. Ali pa M3 G120 tud s polno opremo.
Ko so mi povedali, da bom na civica cakal 5 mesecev, sem si premislil. Načeloma si v teh 5 mesecih znam premislit
Če se bo od kod našel kak civic Sport+ s CVT, ki ga lahko odpeljem takoj, ga bom kupil, drugače počakam di drugega leta na novo mazdo3.
PS. Če se ti ne mudi počakaj do drugega leta, na trg pride nova mazda 3 s Skyactive X motorji. pomoje bo predstavljena letos konec leta.
Sam sem bil v isti dilemi.
Civic 1.5 Sport+ z avtomatskim menjalnikom. Ali pa M3 G120 tud s polno opremo.
Ko so mi povedali, da bom na civica cakal 5 mesecev, sem si premislil. Načeloma si v teh 5 mesecih znam premislit
Če se bo od kod našel kak civic Sport+ s CVT, ki ga lahko odpeljem takoj, ga bom kupil, drugače počakam di drugega leta na novo mazdo3.
PS. Če se ti ne mudi počakaj do drugega leta, na trg pride nova mazda 3 s Skyactive X motorji. pomoje bo predstavljena letos konec leta.
Ne mudi se mi v bistvu sploh. Kako to, da si gledal g120 in ne g165, glede na moč Civica?
