bedaki na cesti
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
ksz
Popoldne - razcep Kozarje (tam kjer gre ena trasa proti gorenjski, druga pa proti dolenjski), delo na prehitevalnem za Kranj + prometna nesreča. Že dolgo nisem tako na polno bremzal na avtocesti. Konkretna kolona, 80% ljudi na prehitevalnem, 20% na voznem (klasika), nato pa naenkrat po bremzi. Samo čakal sem, kdaj bo počilo od zadaj. K sreči ni. Hvala bogu ... So pa gume konkretno zapele ...
Popoldne - razcep Kozarje (tam kjer gre ena trasa proti gorenjski, druga pa proti dolenjski), delo na prehitevalnem za Kranj + prometna nesreča. Že dolgo nisem tako na polno bremzal na avtocesti. Konkretna kolona, 80% ljudi na prehitevalnem, 20% na voznem (klasika), nato pa naenkrat po bremzi. Samo čakal sem, kdaj bo počilo od zadaj. K sreči ni. Hvala bogu ... So pa gume konkretno zapele ...
ksz #2
A je res tako težko postavit spajkse za vožnjo v nasprotno smer na AC? Ko s pravega konca pripelješ nanje, se lepo upognejo, če pa v nasprotni strani zahakla gumo, te pa avtomatsko ustavi.
Ma grem stavit, da so na Alterju ljudje, ki so zmožni spravit skupaj ene take zobce in jih vdelati v beton ...
Radarje in patrulje pa komot povsod (bi dnevno nabrali dovolj od južnjakov, ki ga žgejo po AC 180+ z novimi Mečkami) ... tam do 160 pa naj nam tolerirajo, saj se vsakemu kdaj mudi.
A je res tako težko postavit spajkse za vožnjo v nasprotno smer na AC? Ko s pravega konca pripelješ nanje, se lepo upognejo, če pa v nasprotni strani zahakla gumo, te pa avtomatsko ustavi.
Ma grem stavit, da so na Alterju ljudje, ki so zmožni spravit skupaj ene take zobce in jih vdelati v beton ...
Radarje in patrulje pa komot povsod (bi dnevno nabrali dovolj od južnjakov, ki ga žgejo po AC 180+ z novimi Mečkami) ... tam do 160 pa naj nam tolerirajo, saj se vsakemu kdaj mudi.
Em...sej vem da se neverjetno slisi... sam teh patrulj ni. Fizicno. V naslednjih dveh letih gre v pokoj 700 policistov (in kriminalistov). Novih bo cca 180.
Razmislja se ze tudi o ukinitvi pogoja za policiste, da moras biti drzavljan RS. Tko da predlagati kot ukrep, da naj se poslje neko patruljo nekam je brezveze, razen ce se o fiktivnih zadevah pogovarjamo.
Razmislja se ze tudi o ukinitvi pogoja za policiste, da moras biti drzavljan RS. Tko da predlagati kot ukrep, da naj se poslje neko patruljo nekam je brezveze, razen ce se o fiktivnih zadevah pogovarjamo.
ksz #2
A je res tako težko postavit spajkse za vožnjo v nasprotno smer na AC? Ko s pravega konca pripelješ nanje, se lepo upognejo, če pa v nasprotni strani zahakla gumo, te pa avtomatsko ustavi.
Ma grem stavit, da so na Alterju ljudje, ki so zmožni spravit skupaj ene take zobce in jih vdelati v beton ...
Radarje in patrulje pa komot povsod (bi dnevno nabrali dovolj od južnjakov, ki ga žgejo po AC 180+ z novimi Mečkami) ... tam do 160 pa naj nam tolerirajo, saj se vsakemu kdaj mudi.
Že obdelano. Nevarno za pravilno vozeče oz ne deluje.
Ne pomaga, ker eni se kar med pravilno vožnjo po avtocesti naenkrat odločijo, da bodo obrnili in šli nazaj na izvoz.
Jaz ocenjujem, da bi morali tudi v avto-šolah in nasploh učit voznike kaj storiti kadar se "pomotoma" zapelješ v nasprotno smer in kaj storiti kadar se ti nekdo pripelje narobe nasproti.
Kot opazujem se večina tudi ko "pokapira" da je v narobni smeri, vozi dalje in sicer po svoji desni, kar je "prehitevalni" pas pravilno vozečih. A nebi bilo bolje, da čimprej zapeljejo na odstavnega in tam počakajo "na pomoč" ali pa poizkušajo varno obrniti v pravo smer?
Kot opazujem se večina tudi ko "pokapira" da je v narobni smeri, vozi dalje in sicer po svoji desni, kar je "prehitevalni" pas pravilno vozečih. A nebi bilo bolje, da čimprej zapeljejo na odstavnega in tam počakajo "na pomoč" ali pa poizkušajo varno obrniti v pravo smer?
Pbutec , Pepe Sicer sem mislil sarkastično, ampak, ker sta že reagirala - "kučice" na vstopih bi IMHO rešile veliko večino primerov, tudi tega nedeljskega. Namerna in tudi nenamerna obračanja na AC so v vseh primerih vožnje v napačno smer izjema ali pa zavestno dejanje, ki ga pač ne moreš preprečiti.
McGiver Sem se tudi sam spraševal kaj storiti, če bi se meni zgodilo, da bi se znašel na napačni strani. Po logiki takoj potegniti levo preko voznega in počakati na odstavnem ozr. do konca obrniti. Samo a dejansko ob pravem prometu na AC sploh lahko prideš prek voznega?
Ali bolje ustaviti na "prehitevalnem" - vžgati vse 4 in "po sredini" v nasprotni smeri vožnje s trikotnikom in "mahati"?
Kaj storiti, ko javijo, da je na tvojem odseku "gajsterfarer" pa je, upam vsaj, vsem jasno: zmanjšati hitrost, vožnja izključno po voznem (skrajno) desnem pasu in oke na peclje, ter čimprej dol (ali izvoz ali počivališče). Vam povem da ni nič kaj prijeten občutek, ko ob 23:00 v jodlariji ob precej prazni AC (=> možne še višje hitrosti) javijo, da ti nasproti prihaja en tak - sem dobrih 10 minut, do prvega počivališča, vozil prav "posrano".
McGiver Sem se tudi sam spraševal kaj storiti, če bi se meni zgodilo, da bi se znašel na napačni strani. Po logiki takoj potegniti levo preko voznega in počakati na odstavnem ozr. do konca obrniti. Samo a dejansko ob pravem prometu na AC sploh lahko prideš prek voznega?
Ali bolje ustaviti na "prehitevalnem" - vžgati vse 4 in "po sredini" v nasprotni smeri vožnje s trikotnikom in "mahati"?
Kaj storiti, ko javijo, da je na tvojem odseku "gajsterfarer" pa je, upam vsaj, vsem jasno: zmanjšati hitrost, vožnja izključno po voznem (skrajno) desnem pasu in oke na peclje, ter čimprej dol (ali izvoz ali počivališče). Vam povem da ni nič kaj prijeten občutek, ko ob 23:00 v jodlariji ob precej prazni AC (=> možne še višje hitrosti) javijo, da ti nasproti prihaja en tak - sem dobrih 10 minut, do prvega počivališča, vozil prav "posrano".
Vedno, ko se zgodi nesreče zaradi vožnje v napačno smer se sprašujemo, kaj bi vse lahko naredili - ampak se nikoli nič nikamor ne premakne.
Tukaj se enostavno prelahko zapelje na napačno stran.
Jest ne vem kaj Darsovcem in strokovnjakom ni jasno, samo zakaj se ne naredi fizične pregrade (kot takrat ko se prenavlja avtocesta) od križišča do uvoza.
Tukaj se enostavno prelahko zapelje na napačno stran.
Jest ne vem kaj Darsovcem in strokovnjakom ni jasno, samo zakaj se ne naredi fizične pregrade (kot takrat ko se prenavlja avtocesta) od križišča do uvoza.
Zate je boljša Maček varianta, da pankrt pospravi ene par omladincev...?
