1.4 TDI - problemi in težave?

sad

Guru
24. avg 2007
21.009
9.651
113
Ok, ker pri 1.3mjtd zadeva ni šla čez ( klik ) je naslednja možnost 1.4 TDI letnik 2007-2009 v katerikoli obliki (Polo, Ibiza, Fabia). Primarno vodilo je ohranjenost, mudi se tudi ne. Kakšne so kaj standardne težave pri teh motorjih? Baje naj bi bilo nekaj z menjalnikom in pa alu glava naj bi tudi bila pod vprašajem. Ima kdo kaj več izkušenj? Čeprav sosed ima trenutno na 2002 letniku 250 jurčkov prevoženih in samo redni servisi...
 

Steve

Guru
13. avg 2007
9.960
1.840
113
ta motorcek sem imel v sluzbeni fabiji. 80k km brez milosti, gas vecinoma zalepljen v podn, ker itak nikam ne gre, pa ni blo enega samcatega problema. Tudi ostali na firmi z bistveno vec km niso imeli nobenih problemov
 

crnobog

Guru
29. apr 2009
3.451
1.904
113
Ima mutter v Ibizi. Za moje pojme katastrofa. Mene predvsem motijo tisti trije cilindri ki šklepetajo, kot da ti bo zdaj zdaj kaj v glavo priletelo. Povzroča neke čudne vibracije, zaradi katerih mi je v tem avtu vedno slabo. Ko ga zakurblaš mrzlega, ne moreš ne da bi ti bilo nerodno zraven. Gre nikamor.

Vse zgoraj našteto je "by design".
Drugače je pa reč zelo vzdržljiva in malo porabi. Ima letnik 2007, do sedaj brez najmanjše težave na motorju. Pa naj omenim, da moja mat ne razume ravno koncepta dizlov in je za njo čisto običajno da iz prve v drugo prestavi pri 2500+ obratih. Tudi ko je avto čisto mrzel. Turbina še kar dela.
 

MrDaco

Guru
11. sep 2007
11.654
5.843
113
Baje je to 1,9 tdi brez enega cilindra. In ja kot je crnibog rekel, vožnja z tem motorjem je slabša kot v traktorju, ker res, ama res brni in se trese ko Zetor.
 

crnobog

Guru
29. apr 2009
3.451
1.904
113
Citat:
Uporabnik MrDaco pravi:
ama res brni in se trese ko Zetor.

Ma kakšen Zetor. Un tastari IMT.

imt.jpg


Ampak resno. Če bencinoljubci zelo radi zmerjajo dizle s traktorji. Si ta motor takšno žaljivko dejansko zasluži.
 
Nazadnje urejeno:

crnobog

Guru
29. apr 2009
3.451
1.904
113
Tole je verjetno namenjeno avtorju teme. Jaz sem s svojimi petimi cilindri čisto zadovoljen
smile-1.gif
 
Nazadnje urejeno:

sad

Guru
24. avg 2007
21.009
9.651
113
5-7 jurjev. Gleda se sicer tudi 1.9 TDI, ampak tam vemo kje smo. Rabil bi pa več informacij o 1.4 TDI.
 

mckmck

Fizikalc
20. mar 2013
525
200
43
Kaj pa fabia rs 1.90 130KM je ena na avto netu?
Avto je res super preverjeno, pa še nizko porabo ima.
 

sad

Guru
24. avg 2007
21.009
9.651
113
Gledal, vendar je prestara zadeva. Pa išče se šparovček s čim nižjimi stroški uporabe. Pri tej si že ob registraciji letno +150 EUR.
 

crnobog

Guru
29. apr 2009
3.451
1.904
113
Citat:
Uporabnik sad pravi:
Gledal, vendar je prestara zadeva. Pa išče se šparovček s čim nižjimi stroški uporabe. Pri tej si že ob registraciji letno +150 EUR.

Hmja. Po naših izkušnjah 1.4 TDI izpolnjuje te pogoje.
 

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.259
1.891
113
Moja babnca ga ima v Polo-tu (70 PS na steroidih). Prevoženih cca. 55 jurjev, starost hja...mislim da bo 5 let (torej 2008). Razen tankanja in rednega servisa ga je treba samo še prat.

Kolikor sem govoril z mehanikom (kamor vozim svojega) je rekel, da na splošno s temi motorji ni nobenih problemov.

Poraba v povprečju 4.5.
 

sad

Guru
24. avg 2007
21.009
9.651
113
Zgolj še dodatna informacija: kupuje se avto z okoli 100.000 km (raje bi sicer manj, ampak jih ni...), pa da bi zdržal tam do 200.000 km, torej nekje 4 leta.
 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
41.993
5.631
113
Glede porabe....

Kolk je pa najcenejsi 1.6 TDI (vem da so novejsi)

Poraba je namrec ista....brez vsega drobnega tiska k ste ga napisal za 1.4 TDI
 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
41.993
5.631
113
Predlagal ker vem da dela bp....ma kolega pri rent-a-car

Munchen-Lj je mel pa 4.9L/100 brez da bi špilal dedka
 

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
41.993
5.631
113
Oziroma mislm da G6 je bil 2.0 tdi

Polote majo 1.6tdi...
 

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.259
1.891
113
Ob dejstvu da gre to za 1.9 TDI motor z odpadlim cilindrom po moje nekih hib na dolgi rok (kilometrski) ne rabiš pričakovati....tako da 200 jurjev mora zdržat.

Zdaj glede proabe in primerjav nima smisla da se gremo...jaz semanpisal povpreno porabipri moji (jaz bi ga vozil spol litra manj) a tako pač je. G z 1.6 TDi motrojem ima cca. liter višjo porabo, a to jepotrem govora o povsem drugi zadevi.

Povprečje (a žal BC laže za 10 %):


Da se pa tudi to (jaz vozil):


Zadeva pač ni športnik, se ga pa da povsem sposodbno peljat. Ko imaš enkrat v V. prestavi vleče neverjetno dobro (npr. prehitevanja)..tako da..za nezahtevnega uporabnika..povsem OK in ekonomična vožnja.