Test zimskih gum za sezono 2017/2018

[Raven]

KSZ

Živjo,

letos moram kupiti nove gume, za Grand Scenica, v dimenziji 205/55/17 >>> ja, mal je smotana dimenzija - poleg tega, da imam od vsake znamke na voljo zgolj eno ali dve pnevmatike, so po večini vse z oznako XL >>> avto je sicetr kar težek (v prometni mi piše 1600kg, verjento z voznikom), vendar so homologirane gume brez XL oznake, trenutno so tudi letne gor, ki nimajo oznako XL... Po mojem občutku se gume neki ne zvijajo v ovinkih - nikoli pa nisem vozil XL gum >> so dejansko ojačane pnevmatike in s enaj bi guma manj zvijala? Posledično to pomeni, da bo avto tudi malenkost bolj trd? (to me niti ne moti, je bolši občutek med vožnjo, I guess..)

Razmišljam pa med Dunlop 5, Continental 850P, GY Performance... pol pa že počas zmanjka za to dimenzijo premium znamk

Hvala za odgovore

 

[blazko]

XL oznako lahko ignoriras, pomembna je nosilnost. Podobno kot pri hitrostnem razredu tudi tule velja, da lahko namontiras enako ali vecjo (ne pa tudi manjso) nosilnost

 

[masevc]

Citat:
Uporabnik luka51 pravi:
Je pa še ena opcija. Sem poslušal pri Felnarju na Ptuju, ko je prodajalec eni stranki prodajal zgodbo kak so Atlas gume Belgijska firma in znanje proizvodnja na Kitajskem. In da je to zdaj praktično top nakupu. Sam vozi BMW (prodajalec) in ma gor Atlas. Ni še vozo bolše gume. Lani je pri njih kupo ded z porše kajenom Atlas gume. Ded je bil tak zadovoln z totimi gumami, Da jih je potem še za S klaso kupo.

Jaz pa zadaj komaj komaj zadrževal naval smeha.
Ampak jebeštrga prodal pa je set Atlas gum tistemu ki mu je to zgodbico prodajal.

Tu ne vidim nobenega problema. Večina si je komaj avto umislila v tem razredu,

In takrat nihce ni pomislil na strosek gum.
Prodajalec na mestu. Prebral kaj rabi stranka in mu to tudi prodal.

 

[krofica]

KSZ

Sem zadnjič s kolegom govoru k je v Goodyear-u malo višje in pravi da so zadnjič delali saržo Savinih pnevmatik in se je izkazalo kasneje na testih da ''so zadeli posrečeno mešanico'' materialov in da je bila boljša od Goodyear-a, ki naj bi bil TOP v njihovem koncernu. Uglavnem je šlo vse v mlin pa še mešanico so malo poslabšali

 

[Zgaga]

Sem že vozil XL gume vendar samo zato, ker so bile cenejše od "navadnih" istega proizvajalca. Pri vožnji ne vem, da bi bila kakšna razlika.

Aja... Imam karavana dizla in po navadi polnega otrok, torej nisem referenčen alter dikač...

 

[luka51]

Citat:
Uporabnik masevc pravi:

Citat:
Uporabnik luka51 pravi:
Je pa še ena opcija. Sem poslušal pri Felnarju na Ptuju, ko je prodajalec eni stranki prodajal zgodbo kak so Atlas gume Belgijska firma in znanje proizvodnja na Kitajskem. In da je to zdaj praktično top nakupu. Sam vozi BMW (prodajalec) in ma gor Atlas. Ni še vozo bolše gume. Lani je pri njih kupo ded z porše kajenom Atlas gume. Ded je bil tak zadovoln z totimi gumami, Da jih je potem še za S klaso kupo.

Jaz pa zadaj komaj komaj zadrževal naval smeha.
Ampak jebeštrga prodal pa je set Atlas gum tistemu ki mu je to zgodbico prodajal.

Tu ne vidim nobenega problema. Večina si je komaj avto umislila v tem razredu,

In takrat nihce ni pomislil na strosek gum.
Prodajalec na mestu. Prebral kaj rabi stranka in mu to tudi prodal.

Oprosti ampak nemoreš kitajske jajce prodajat kot nekaj nadmočnega. Čeprav maš za 3-5€ po komadu dražje dejansko gume izdelane v EU

 

[vincent]

Citat:
Uporabnik krofica pravi:
pa še mešanico so malo poslabšali

Bomo rekli, da so mešanico stroškovo prilagodili

 

[AvtoFun]

Skratka jaz ko sem X let nazaj kupil A6 in nisem bil tako pozoren na te indekse sem kupil normalen indeks pnevmatike 225 55 16 indeks nosilnosti 95. No kje je bila glavna fora, ravno v tem boku ki ni bil ojačan, avtomobil je ves čas izgledal kot da so gume napol prazne čeprav so bili bari ustrezni in tudi med vožnjo se je morda čutilo in gume je po robovih bolj pobiralo. Od tedaj naprej vse gume XL oz. indeks 99 v moji dimenziji, nobenih težav, nič ne žre in lepo se pelje, tudi občutek je bolj stabilen. Torej nevem zakaj iščete obvoze, če so predpisani višji indeksi jih pač gor namontirati. So pa dražje te XL gume, vsaj v moji dimenziji, včasih celo bistveno, odvisno od modela...

 

[Pbutec]

Citat:
Uporabnik luka51 pravi:

Citat:
Uporabnik masevc pravi:

Citat:
Uporabnik luka51 pravi:
Je pa še ena opcija. Sem poslušal pri Felnarju na Ptuju, ko je prodajalec eni stranki prodajal zgodbo kak so Atlas gume Belgijska firma in znanje proizvodnja na Kitajskem. In da je to zdaj praktično top nakupu. Sam vozi BMW (prodajalec) in ma gor Atlas. Ni še vozo bolše gume. Lani je pri njih kupo ded z porše kajenom Atlas gume. Ded je bil tak zadovoln z totimi gumami, Da jih je potem še za S klaso kupo.

Jaz pa zadaj komaj komaj zadrževal naval smeha.
Ampak jebeštrga prodal pa je set Atlas gum tistemu ki mu je to zgodbico prodajal.

Tu ne vidim nobenega problema. Večina si je komaj avto umislila v tem razredu,

In takrat nihce ni pomislil na strosek gum.
Prodajalec na mestu. Prebral kaj rabi stranka in mu to tudi prodal.

Oprosti ampak nemoreš kitajske jajce prodajat kot nekaj nadmočnega. Čeprav maš za 3-5€ po komadu dražje dejansko gume izdelane v EU

Felnar je kar obseden s temi Atlas gumami, očitno jih nekje zastojn dobiva. Pred 2 letoma sem presekal eno Michelin in sem hotel kupit 2 novi, pa mi je takoj začel najedat s temi Atlas gumami. Bolj mu pravim, da sploh nočem na avtu imeti 2 Michelinki in 2 Atlas, pa mi je hotel že prodat 4 Atlas gume, ki so cenejše od 2 Michelink.

 

[masevc]

Citat:
Uporabnik luka51 pravi:

Citat:
Uporabnik masevc pravi:

Citat:
Uporabnik luka51 pravi:
Je pa še ena opcija. Sem poslušal pri Felnarju na Ptuju, ko je prodajalec eni stranki prodajal zgodbo kak so Atlas gume Belgijska firma in znanje proizvodnja na Kitajskem. In da je to zdaj praktično top nakupu. Sam vozi BMW (prodajalec) in ma gor Atlas. Ni še vozo bolše gume. Lani je pri njih kupo ded z porše kajenom Atlas gume. Ded je bil tak zadovoln z totimi gumami, Da jih je potem še za S klaso kupo.

Jaz pa zadaj komaj komaj zadrževal naval smeha.
Ampak jebeštrga prodal pa je set Atlas gum tistemu ki mu je to zgodbico prodajal.

Tu ne vidim nobenega problema. Večina si je komaj avto umislila v tem razredu,

In takrat nihce ni pomislil na strosek gum.
Prodajalec na mestu. Prebral kaj rabi stranka in mu to tudi prodal.

Oprosti ampak nemoreš kitajske jajce prodajat kot nekaj nadmočnega. Čeprav maš za 3-5€ po komadu dražje dejansko gume izdelane v EU

iz tvoje perspektive je tako.

On osebno pa očitno več zasluži s temi gumami, kot par EUR dražjimi evropskimi (kar je logično).
V stvari je win-win kombinacija za vse. Zadel je prodajno ceno, ima krog kupcev, ki to rabijo in stvar deluje. Kvaliteta pač ni tako pomembna, kot jo vsi poveličujemo.
Vsekakor pa ne zagovarjam teh gum.

 

[stankozaspanko]

Citat:
Uporabnik AvtoFun pravi:
Skratka jaz ko sem X let nazaj kupil A6 in nisem bil tako pozoren na te indekse sem kupil normalen indeks pnevmatike 225 55 16 indeks nosilnosti 95. No kje je bila glavna fora, ravno v tem boku ki ni bil ojačan, avtomobil je ves čas izgledal kot da so gume napol prazne čeprav so bili bari ustrezni in tudi med vožnjo se je morda čutilo in gume je po robovih bolj pobiralo. Od tedaj naprej vse gume XL oz. indeks 99 v moji dimenziji, nobenih težav, nič ne žre in lepo se pelje, tudi občutek je bolj stabilen. Torej nevem zakaj iščete obvoze, če so predpisani višji indeksi jih pač gor namontirati. So pa dražje te XL gume, vsaj v moji dimenziji, včasih celo bistveno, odvisno od modela...

P.S. sem ti zrihtal stranko.

 

[AvtoFun]

Tnx

 

[Steve]

Da ne odpiram nove teme, prvič prodajam rabljene gume, pa nimam pojma kje se to najhitreje proda? Bolha? Pa še vprašanje, koliko na ceni ca. izgubijo 1 sezono vožene? Gume so pirelli sottozero 3 17 col.

 

[spenstar]

Jaz jih vedno prodam na avto.net.

 

[Davidoff]

Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
60.000 km še nisem naredil na nobenih zimskih, ponavadi prej kot po 40k km romajo v smeti, pri meni je to 4 leta.

Ali jih uporabljaš tudi pozimi?

 

[Gasper008]

Zimske pozimi? A se hecaš? Ne jaz jih imam poleti

Resno, pri meni so zimske na avtu samo 4-5 mesecev, od skupno 20k km letno, zimske prevozijo tam do 8k km letno.

 

[2CV]

Citat:
Uporabnik AvtoFun pravi:
Skratka jaz ko sem X let nazaj kupil A6 in nisem bil tako pozoren na te indekse sem kupil normalen indeks pnevmatike 225 55 16 indeks nosilnosti 95. No kje je bila glavna fora, ravno v tem boku ki ni bil ojačan, avtomobil je ves čas izgledal kot da so gume napol prazne čeprav so bili bari ustrezni in tudi med vožnjo se je morda čutilo in gume je po robovih bolj pobiralo. Od tedaj naprej vse gume XL oz. indeks 99 v moji dimenziji, nobenih težav, nič ne žre in lepo se pelje, tudi občutek je bolj stabilen. Torej nevem zakaj iščete obvoze, če so predpisani višji indeksi jih pač gor namontirati. So pa dražje te XL gume, vsaj v moji dimenziji, včasih celo bistveno, odvisno od modela...

Se pravi ni nobenega problema ali negativnih posledic dati na avto večji indeks teže kot je predpisan?

 

[Davidoff]

Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Zimske pozimi? A se hecaš? Ne jaz jih imam poleti

Resno, pri meni so zimske na avtu samo 4-5 mesecev, od skupno 20k km letno, zimske prevozijo tam do 8k km letno.

Pač napaka, ne rabiš biti seronja zaradi tega. Zanimalo me je, če jih uporabljaš tudi poleti. No, si že odgovoril.

 

[AvtoFun]

Citat:
Uporabnik 2CV pravi:

Citat:
Uporabnik AvtoFun pravi:
Skratka jaz ko sem X let nazaj kupil A6 in nisem bil tako pozoren na te indekse sem kupil normalen indeks pnevmatike 225 55 16 indeks nosilnosti 95. No kje je bila glavna fora, ravno v tem boku ki ni bil ojačan, avtomobil je ves čas izgledal kot da so gume napol prazne čeprav so bili bari ustrezni in tudi med vožnjo se je morda čutilo in gume je po robovih bolj pobiralo. Od tedaj naprej vse gume XL oz. indeks 99 v moji dimenziji, nobenih težav, nič ne žre in lepo se pelje, tudi občutek je bolj stabilen. Torej nevem zakaj iščete obvoze, če so predpisani višji indeksi jih pač gor namontirati. So pa dražje te XL gume, vsaj v moji dimenziji, včasih celo bistveno, odvisno od modela...

Se pravi ni nobenega problema ali negativnih posledic dati na avto večji indeks teže kot je predpisan?

Lahko, indeks nosilnosti in hitrostni razred morata biti enaka ali večja predpisanemu v homologaciji...

 

[AvtoFun]

Morda sem kaj izpustil ampak ni mi jasno zopet zakaj bi gor tiščal večji indeks od predpisanega, razen če dobiš pnevmatiko res bistveno ugodneje v kar dvomim. Jasno da na račun ojačanih bočnic guma ne bo enako ali bolj udobna?

Je pa res da tukaj od viška ne boli glava... boljše ojačana bočnica od ne-ojačane, tukaj se strinjam...