Mazda Skyactiv-X HCCI engine

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.625
766
113
Ne verjamem da bodo tako zlahka obšli probleme ki jih ima tudi dizelski motor pri tem načinu izgorevanja, morda je zadeva v osnovi čistejša od dizel motorja, ampak to še ne pomeni da je dovolj čista da ne bo potrebovala DPF in SCR, da zadostijo standardom, ki bodo v veljavi čez 5 ali 10 let.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.104
6.480
113
Tehnika bo šla naprej, to je sigurno, če bo interes, do zdaj ga pač ni bilo. Saj tudi vidiš, da imajo v US of A 4L mašine, bencinarje, pa nikoga to ni motilo do nedavnega, ker je bilo gorivo dirt cheap.

Jaz sicer zdaj opažam drugo prednost, ko resno razmišljam o plugin hibridu. Namreč to, da si ga lepo čez noč napolnim doma, pomeni da ne rabim več hodit na pumpo in tam zapravljat časa. To tudi vidim kot velik plus. Pa ok, delam po 1500km z enim tankom, kaj šele če bi moral vsake 700, 800km na pumpo.
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
46.149
5.754
113
pri taščici
Zapravljanje časa na pumpi
hysterical-1.gif


Pa skledce delaj ob avtu pa ti jih ne bo treba v fitnes
wink-1.gif
 

Guinness

Guru
2. jul 2008
3.970
2.687
113
Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Zapravljanje časa na pumpi
hysterical-1.gif


Pa skledce delaj ob avtu pa ti jih ne bo treba v fitnes
wink-1.gif

Kaj ima pa izdelovanje malih posodic z vsem skupaj? Pa zakaj bi moral skleDce delat ob avtu? Potem moraš glino prinest do avta pa ves material...
evil.gif
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.104
6.480
113
To pa je nekaj s čimer še nimam izkušenj, lahko da vlačenje kabla traja več kot nekaj sekund in se na koncu meseca nabere enako 10min, koliko zapravim na pumpi.

Bo potrebno spobat, dobit izkušnje in potem poročat. Bi pa na prvo žogo da raje vsak dan zapravim 30sec
smile-1.gif
 

Steve

Guru
13. avg 2007
9.607
1.526
113
Jap, pride hanzi, ki pac mora v cisto vsaki temi na alterju vsaj en post spustit, in smo ze off topic, ker on topic v 99% nima kaj za povedat
 

Blackjack

Guru
24. nov 2007
4.986
1.051
113
Ce se tega loti Mazda bo sigurno uspelo. Navsezadnje so v normalno uporabo spravili Wanklov in Millerov motor in ga dali v redno proizvodnjo po tem ko so evropski velikani pokleknili.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.104
6.480
113
V čem je že bila finta, da se wankl ni prijel? Da ne bo tu spet enaka zgodba?
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.625
766
113
Niti ne, večji problem je vzdržljivost in mazanje (poraba olja). Generalka na takem motorju se je delal pred 100k km in Mazda v vseh teh letih razvoja tega ni znala rešit.
 

luka51

Guru
16. avg 2007
13.840
5.084
113
ja saj poraba olja ima pa veze z emisijami. Pač je zasnova taka, a se olje porablja in to je v modernem eko času en velik ne ne.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.104
6.480
113
Bi pač neki super duper DPF za bencinarje namontiralo. pomoje se ekonomika ni izšla, zato potop tega motorja. Stari so preizkušeni.