Okolju prijazni avtomobili

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.031
4.047
113
To je to. Ampera2 ni prisla v Evropo.

Imas sicer i3 REX, vendar je rezervoar za bencin kapacitete le 9 litrov, ce se ne motim.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.103
6.480
113
Zgleda so res naredili preveč dober prvi model, oz je le-ta imel premalo marže, ker da je 5 let star model še vedno best buy...pove veliko
smile-1.gif


BMW odpade, premali...saj s takim dometom bi bil tudi pure EV dovolj, samo to je kinder jajček.
 

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.031
4.047
113
V Evropo je prisel le Volt1 pod imenom Ampera. Ker se ni dobro prodajala, Volt-a 2, kot Ampera (2) ni bilo v Evropo.

Prihaja pa v Evropo BoltEV kot AmperaE, ampak vec kot ocitno le kot compliance car.
 

SHARK1

Globus
3. okt 2012
3.643
1
36
Nov prodajni rekord na Norveškem trgu,tržni delež v Juniju 2017 je dosegel 42%!!

http://insideevs.com/norway-plug-in-vehicles-sales-surge-to-record-42-market-share-in-june/

Zdaj pa zanimiva vprašanja:
Koliko več % deleža EV-jev je trenutno sploh še možno? Če upoštevamo,da en cel kup proizvajalcev v tem trenutku še ne ponuja niti enega plug-in vozila..?
Ali bodo zato Norvežani počasi prenehali kupovati določene znamke,če se te kmalu ne "zmigajo" pri elektrifikaciji (Fiat,Mazda,Subaru,Citroen,Peugeot,Škoda,itd...)?
 

SJTV1

eV12
18. jul 2007
18.834
1.061
113
www.adriamedia.si
Razen Octavie (ki je če se prav spomnim 4 najbolje prodajan avto tam), imajo ostali, ki nimajo EV/PHEV/HEV variant jako male prodajne številke.
Aja, vodi Golf, drigi Passat (pri katerem je 2/3 GTEjev), AMpera-e je trenutno okoli 15 mesta.

Tako da ja, neketri bodo tam pogoreli, če česa ne naredijo.
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.103
6.480
113
Kako to misliš, ki nimajo? Peugeot nima in ne bo imel do 2019, pa se verjetno 3008 kar dobro prodaja, ali?
 

SHARK1

Globus
3. okt 2012
3.643
1
36
Citat:
Uporabnik SJTV1 pravi:
Razen Octavie (ki je če se prav spomnim 4 najbolje prodajan avto tam), imajo ostali, ki nimajo EV/PHEV/HEV variant jako male prodajne številke.
Aja, vodi Golf, drigi Passat (pri katerem je 2/3 GTEjev), AMpera-e je trenutno okoli 15 mesta.

Tako da ja, neketri bodo tam pogoreli, če česa ne naredijo.

Še malo bolj natančna analiza po modelih:
http://ev-sales.blogspot.si/2017/07/norway-june-2017.html

42% tržni delež je ob taki,nekompletni ponudbi proizvajalcev na trgu fenomenalna cifra,kaj bi šele bilo,če bi Opel lahko dobavil dovolj Amper-e,verjetno bi šlo že čez 50%...zdej pa samo še kokice v roke in opazovat,kdaj oz.kako hitro se bo to zgodilo na ostalih trgih (ponudba vozil raste,cene baterij padajo...ljudje,ki gredo enkrat na plug-in avto,ne gredo več nazaj,počasi se oblikuje tudi trg teh rabljenih vozil,itd...)
Btw...rekordni delež tudi v VB (1,83%): http://insideevs.com/plug-in-vehicle-market-share-in-uk-hits-new-high-of-1-83-in-june/ ...podobna zgodba bo verjetno tudi za trge Nemčije,Belgije,Francije..,
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.103
6.480
113
Nekaj me zanima, glede smernic...

EU gre zgleda v prepoved bencinarjev/dizlov.

Kaj pa plugin variante z REX? Je to tudi mišljeno za odstrel in so v igri samo pure EV?
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.625
766
113
To so smernice politikov, ki bodo takrat že davno v penziji.

Prodaja Toyote v EU raste predvsem na račun hibridov
http://newsroom.toyota.eu/40-o...ar-are-hybrids/

Another hybrid sales record with 208,300 vehicles :
o +44% above last year
o Representing 40% of TME sales

Je to rezultat dieselgate-a ali preprosto boljše ponudbe hibridov?
 
Nazadnje urejeno:

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.031
4.047
113
Po moje je to posledica uporabe alternativnih drivetrainov v že obstoječih vozilih, na katere je folk navajen. Do sedaj so bili ti drivetraini v namenskih vozilih (Prius, Ampera, i3,...), zdaj pa bodo uporabljeni v že uveljavljenih vozilih (Soul, Golf, Passat,...)

Namenska vozila so (bila) niche market, uporabljena s strani proizvajalcev za učenje, zdaj pa bodo to znanje in tehnologijo začeli uporabljati v vozilih, ki se jih proda v velikih številkah, ti pa boš izbiral med bencinskim, diesel, HEV, PHEV ali BEV pogonom.
 

SHARK1

Globus
3. okt 2012
3.643
1
36
Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Nekaj me zanima, glede smernic...

EU gre zgleda v prepoved bencinarjev/dizlov.

Kaj pa plugin variante z REX? Je to tudi mišljeno za odstrel in so v igri samo pure EV?

Ta prepoved prodaje dizlov/bencinarjev je itak nesmisel,ki se v praksi nikoli ne bo izvedla,to si samo politiki nabirajo volilne točke...trg bo že poskrbel sam,da se ti avtomobili čez nekaj let ne bodo več prodajali,ker bodo ljudje preprosto kupovali plug-in vozila,BEV variante bodo pa vsako leto cenejše zaradi vsako leto cenejših baterij.
ICE vozila se bodo počasi zaradi nekonkurenčnosti sama izločila iz trga,ne bo potrebno nobenih političnih prepovedi prodaje...
 

darjan

Vulkanizer
13. sep 2007
51.103
6.480
113
Continental bo predstavil sistem za brezžično polnjenje

Gumarski gigant se za salon v Frankfurtu pripravlja na premiero novega izdelka, ki nima nikakršne veze z osnovno dejavnostjo.

Namreč, premierno bodo predstavili sistem brezžičnega indukcijskega polnjenja, katere osnova bosta dve plošči, ena na tleh, druga pritrjena na avto, medtem ko prenos energije v vozilo poteka s pomočjo magnetnega polja. V 30 minutah lahko baterijo napolnijo za približno za 30 km vožnje pri klasičnem električarju. Več bo znanega septembra.