Mariborski E-bus Maister...

Matko

pohodnik
18. jul 2007
5.551
685
113
Citat:
Maister se je že drugi dan delovanja pokvaril

Pri Marpromu so na Facebooku zapisali, da Maister ni v uporabi zaradi tehničnih težav. Ko bo spet prevažal potnike in turiste v območju za pešce in ožjem središču Maribora, bodo o tem obvestili medije. Zahvaljujejo se za razumevanje.

Maister je bil namenjen Mariborčanom in obiskovalcem mesta za prevoze po območju za pešce med Gregorčičevo ulico na severu, Strossmayerjevo ulico na zahodu in začetkom Prešernove ulice na vzhodu, prav tako pa bo tudi do tržnice na Koroški cesti in na Lent, med Sodnim in Vodnim stolpom.

V petek ga je svečano v uporabo predal župan Andrej Fištravec. Prevoz z električnim vozilom je brezplačen, na naj bi bil na voljo vsak dan med 8. in 20. uro.
https://www.vecer.com/maister-se-je-ze-drugi-dan-delovanja-pokvaril-6373532


bonk.gif

koliko je stal in kdo je proizvajalec?
 

Matko

pohodnik
18. jul 2007
5.551
685
113
Citat:
"Prav je, da razvijamo alternativne oblike premikanja po mestu,” je ob petkovi krstni vožnji Maistra, ki je občino stal 70 tisočakov, povedal župan Andrej Fištravec.
http://www.rtvslo.si/tureavant...u-voznje/441430

Podatki za ljubljanskega kavalirja
Citat:
znamka vozila: minibus golia
vrsta vozila: električni enojni mestni avtobus, nizkopodni
proizvajalec: Esagono Energia, Italija
mere: dolžina: 3,9 metra, širina 1,3 metra
masa: 1.300 kilogramov
število pot. mest: 5 + voznik
prtljažni prostor: da
motor: električni motor, asihronski, nameščen na zadnji osi
moč motorja: 9 kilovatov
baterija: AMG - svinec gel, kapaciteta 16,2 kWh
čas polnjenja: 8 ur
doseg: 100 kilometrov
https://siol.net/avtomoto/repo...arostnike-56449

Esagono Energia
http://www.esagonoenergia.com/en/
 

Pbutec

100. registrirani uporabnik
20. jul 2007
15.078
3.565
113
Marlbor
Ljubljanski je zastareli, Maribor je dobil najbolj sveži višek tehnologije. :)
 

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.031
4.047
113
Dvomim, da so baterike Pečjakove. Po moje Pečjak samo uvaža in servisira.
 

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.031
4.047
113
Eto, sem se pozanimal, kako je to.

Uvoznik je eno podjetje, ki da Pečjaku vgraditi Li-Ion baterije, ker avtobus ima svinčene baterije. Avtobus brez baterij pripeljejo Pečjaku, Pečjak pa ga opremi z Li-Ion baterijami.

V MB pa je šlo za to, da je bilo potrebno na (pre)hitro ga dati na cesto in ni bil zadosti potestiran in je kontroler, ko so bile baterije prazne, se ugasnil. Fantje od Pečjaka so ga čez božič usposobili in uredili, tako da bi danes že moral biti nazaj v MB.

Drugače pa je bus identičen tistemu v Kranju.

Ljubljanski pa je že star, s staro tehnologijo in svinčenimi baterijami, ki jih morajo menjati vsako leto, zato sta ta iz Kranja in MB-ja dražja.
 

Pbutec

100. registrirani uporabnik
20. jul 2007
15.078
3.565
113
Marlbor
V Lj-Kavalirja se ne bi dalo Li-Ion baterij vgraditi, ali koliko je to ekološko in finančno upravičeno, da recimo letno svinčene baterije menjavaš?
 

Matko

pohodnik
18. jul 2007
5.551
685
113
Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Eto, sem se pozanimal, kako je to.

Uvoznik je eno podjetje, ki da Pečjaku vgraditi Li-Ion baterije, ker avtobus ima svinčene baterije. Avtobus brez baterij pripeljejo Pečjaku, Pečjak pa ga opremi z Li-Ion baterijami.

V MB pa je šlo za to, da je bilo potrebno na (pre)hitro ga dati na cesto in ni bil zadosti potestiran in je kontroler, ko so bile baterije prazne, se ugasnil. Fantje od Pečjaka so ga čez božič usposobili in uredili, tako da bi danes že moral biti nazaj v MB.
V skladu se splošnim stanjem tehnike: hitro, hitro, prehitro in potem uporabniki dobijo beta verzije.
crazy1.gif



Citat:
Drugače pa je bus identičen tistemu v Kranju.

Ljubljanski pa je že star, s staro tehnologijo in svinčenimi baterijami, ki jih morajo menjati vsako leto, zato sta ta iz Kranja in MB-ja dražja.

Še kakšno tehnično specifikacijo in ceno, pa bo tema dobila smisel.
 

semnov

Pripravnik
19. feb 2009
188
22
18
Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Ljubljanski je zastareli, Maribor je dobil najbolj sveži višek tehnologije. :)
Verjetno še kakšen cent "posrednikom"! Mariborčani to znajo.
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
46.149
5.754
113
pri taščici
Obratovanja!
Predvidevam da tudi placa petim voznikom. Ker sicer tudi.mene zanima kaj je v teh 80 jurjih.
Komu so pa stare svincene akuje prodal? Vrnili nazaj proizvajalcu?
 

Pbutec

100. registrirani uporabnik
20. jul 2007
15.078
3.565
113
Marlbor
Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Komu so pa stare svincene akuje prodal? Vrnili nazaj proizvajalcu?
Kitajcem prodali, da jih razstavijo, naštudirajo proizvodnjo in v Mb postavijo tovarno baterij.
 

JakeOnBreak

Majstr
18. jun 2012
730
296
63
V Ljubljani je v uporabi 5 kavalirjev, verjetno je 5 voznikov za vse. Nevem, ugibam. Ker če rabijo 5 voznikov za enega, to pomeni da za vseh 5 kavalirjev rabijo 25 voznikov.