EV traktorji in ostali delovni stroji

[SHARK1]

Pa se je začelo tudi na tem področju:

http://insideevs.com/john-deere-reveals-electric-farm-tractor-wvideo/

 

[darjan]

Zdaj samo čakam, da bodo SLO kmetje menjevali mašinerijo na veliko, ker bodo za nakup EV dobili pa še večjo subvencijo, kot drugače.

 

[Garfildd]

Kolk mate eni dela z drugimi...

 

[Daniel]

Zakaj bi se ukvarjal s sabo, če se lahko ukvarjaš z drugimi

Sicer pa samo 4 ure avtonomije, veliko premalo. Je pa začetek. Sem ravno kakšen mesec nazaj googlal, če je že katera firma začela z električnimi traktorji

 

[Pbutec]

Glede na to, da nad precej kmetijskimi zemljišči potekajo daljnovodi, bi lahko enostavno naredili priključne postaje in bi se traktor načeloma lahko po njivi vozil nonstop priklopljen (z ustreznim podaljškom).

 

[McGiver]

Zakaj pa smo indukcijsko polnjenje izumili?

 

[darjan]

Še pri telefonih ne pali, pri traktorjih še manj. to pride v poštev za kakšna mesta in križišča.

 

[ceedevita]

telefoni so bolj igračke. traktor pa bo lepo anteno dvignil in se prek indukcije nafilal pod daljnovodom. pa še bliskovito hitro bo, ko bo pod 100KV ali pa morebiti celo pod 400KV daljnovodom

 

[darjan]

Aja ja, teslov stolp?

 

[Pepe]

Citat:
Uporabnik Daniel pravi:Sicer pa samo 4 ure avtonomije, veliko premalo.

Pa še to pri nekem idealnem delu, kjer takega traktorja sploh ne bi rabil. Ima 130 kWh baterije. Če bo zadaj imel skupni moči primeren priključek, bo moral od sebe neprestano dajati > 100 kW. Potem pa ne bo prav veliko avtonomije. Traktor se uporablja na malo drugačen način kot avto. Avto ima 100 kW, 90 % uporabe pa v resnici zadošča 20 kW. Pri traktorju je običajno ravno obratno.
Traktor na elektriko na njivi z energijo v baterijah je pri sedanjem stanju tehnologije za moje pojme fantazijski projekt, ne pa resen razvoj. Mogoče nekaj za promocijo. Uporaben pa je pri "dvoriščnih" traktorjih, ker tisti vozijo znotraj objektov med živimi bitji in tam odsotnost onesnaževanja in hrupa nekaj pomeni.

 

[darjan]

Za škropljenje vinogradov bi bilo, kao eko poudarek brez nemarnih izpustov in eko škropiva. Lahko naredijo lep "ekološki" paket za promocijo za ovce

 

[SHARK1]

To je vse res,ampak saj vsa "težava" je samo v sami kapaciteti baterije!
Ko bo baterija zmogljivejša kot pri tem,bo vse to rešeno. Ista situacija kot pri električnih avtomobilih...na začetku je bil Leaf,zdaj imaš Bolta,ki ima skoraj 3x večji doseg,razvoj gre naprej,isto bo pri traktorjih...nakdo bo naredil traktor s 5x bolj zmogljivo baterijo in zadeva bo rešena!

 

[BLABLABLA]

In seveda vsaka kmetija ima 100kW priključek za elektriko.

Pa ja ne mislit, da boste traktorske baterije polnili na Shuko vtičnici.

 

[Pepe]

Tak traktor mora delati vsaj 8 ur od 24-ih in v tem času dajati > 100 kW od sebe, 10 % časa pa špica, ko daje polno nazivno moč. Pri današnji tehnologiji, koliko bo težka taka baterija? Kaka mora biti, če kmetijski podjetnik da nanj dva človeka in dela dve izmeni dnevno? Če tega ne zmore, potem je rešitev edino, da je cenejši od primerljivih strojev. Ali lahko mogoče zmaga v taki smeri? Dvomim...
To je izdelek za promocijo, reklamni eksponat. Če bi bil manjši, bi lahko fijakal prtljago po kakih letališčih. Ni uporaben stroj za delo v kmetijski industriji.

 

[SHARK1]

Imaš vse prav,ampak upoštevaj da je tukaj zadeva še čisto na začetku. Trenutno cel svet razvija cenejše in lažje baterije,ki se vsako leto pocenijo za okoli 7%.
Danes še ni to to,ampak nekoč bo imel tudi tak traktor 1 mWh ali večjo baterijo,ki bo zadostovala za celodnevno delo...

 

[roCkY]

Dvomim da bodo prvi EV traktorji prvenstveno namnjeni za na njivo/travnik, ko bo enkrat cena primerljiva s standardnimi. Tudi na dvoriščih se traktor veliko rabi. Tu pa je 4 urna avtonomija povsem zadosti pa tudi povprečna poraba energije je manjša kot pri neki obdelavi tal.

 

[Pepe]

Test takega dvoriščnega traktorja z hibridnim (ali čisto električnim? - pozabil) pogonom je že bil v zadnjem letu v slovenskem mediju (Kmečki glas ali njihova revija TiN).
Ampak tisto je realno delovno živinče za svoj namen, ki je lahko celo tržno uspešen v svojem segmentu, ker na "dvorišču" marsikdo dejansko rabi stroj, ki del časa dela brez emisij in s čim manj hrupa. Ni pa tako bahačast (in neuporaben) kot ta John Deere, zato pač v tak forum ne zaide.
Verjetno pa tu med nami čvekači ni niti enega potencialnega kupca ne za eno in ne za drugo.

 

[SHARK1]

Citat:
Uporabnik Pepe pravi:
Verjetno pa tu med nami čvekači ni niti enega potencialnega kupca ne za eno in ne za drugo.

Je,je...Darjan bi ga takoj naročil...ampak jebiii ga,nima električnega odpiranja kabine,torej odpade!

 

[darjan]

Ne vzamem več avta brez tega, tako kot ne brez avtomatika

 

[SHARK1]

Še en večji proizvajalec traktorjev je naredil električarja! Lepo da se zadeva širi tudi na tem področju!

https://www.zurnal24.si/avto/traktor-elektricni-fendt-297564