KIA Soul EV
- Ustvarjalec teme bpfc
- Začetni datum
http://www.avto-magazin.si/novice/novo-v-sloveniji-kia-soul/
1.000 za tja do konca 2015 ...
Norveški uvoznik je bil menda resno pissed off. In pri ceni 32K menda ne bi deleli plusa z avtom ...
Zlahka se zgodi, da v evropi nikoli ne bo resno naprodaj.
Mogoče še bolj, dokler ima chademo priključek in dokler kuri polnilne postaje.
1.000 za tja do konca 2015 ...
Norveški uvoznik je bil menda resno pissed off. In pri ceni 32K menda ne bi deleli plusa z avtom ...
Zlahka se zgodi, da v evropi nikoli ne bo resno naprodaj.
Mogoče še bolj, dokler ima chademo priključek in dokler kuri polnilne postaje.
V Avstriji je cena za Sould EV 32-35k (odvisno od opreme). V prodaji bo od sredine januarja 2015. V AT je sicer subvencija za el. gnane avte do 9.000 (ob pogoju da imaš doma solarno elektrarno in prodajaš elektriko dobavitelju.
Klasično gnane nove soule so v AT že cca. 4 mesece naprodaj - in to 4 opcije opreme in 3 motorji (toliko o tem, da SLO uvoznik pravi, da je v USA tako veliko povpraševanje po tem modelu, da pri nas uspejo dobiti zagotoviti le eno stopnjo opreme).
http://www.kia.com/at/schauraum/soul/prospekt-preisliste/
Klasično gnane nove soule so v AT že cca. 4 mesece naprodaj - in to 4 opcije opreme in 3 motorji (toliko o tem, da SLO uvoznik pravi, da je v USA tako veliko povpraševanje po tem modelu, da pri nas uspejo dobiti zagotoviti le eno stopnjo opreme).
http://www.kia.com/at/schauraum/soul/prospekt-preisliste/
Citat:
Uporabnik afroC pravi:
V Avstriji je cena za Sould EV 32-35k (odvisno od opreme). V prodaji bo od sredine januarja 2015. V AT je sicer subvencija za el. gnane avte do 9.000 (ob pogoju da imaš doma solarno elektrarno in prodajaš elektriko dobavitelju.
Klasično gnane nove soule so v AT že cca. 4 mesece naprodaj - in to 4 opcije opreme in 3 motorji (toliko o tem, da SLO uvoznik pravi, da je v USA tako veliko povpraševanje po tem modelu, da pri nas uspejo dobiti zagotoviti le eno stopnjo opreme).
http://www.kia.com/at/schauraum/soul/prospekt-preisliste/
Zdaj pa avstrijce vprašaj, koliko so jih sposbno dobavit. In koliko EVjev bodo lahko prodali. Kolikor vem, 2 (max 3). Saj tudi v SLO bi tega enega lahko prodali.
Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Hm...a sem edini ki mu je ta avto videt prav grozen...na slikah, v živo še nisem videl
Podobno, kot BMW i3...
Hm, men tud ne potegne, niti i3 ne ...
Lepa je Ampera, i8, pa recmo Outlander PHEV tud ni švoh ... Volti so mi že preveč ameriško/korejski, recimo Bolt je že bolj všečen ...
Kolega Orlando, s katerim sva testirala Modela S, se je v Nemčiji zanimal, da bi ga uvozil v Slovenijo in v katerikoli salon, kamor je poklical, so mu rekli, da ga avto prodajajo samo nemškim državljanom.
Je to sploh dovoljeno? Ni to diskriminatorno oz. krši načelo EU-ja glede prostega pretoga blaga in storitev?
Če ja, kam/na koga se lahko obrne, da kaj naredi glede tega?
Je to sploh dovoljeno? Ni to diskriminatorno oz. krši načelo EU-ja glede prostega pretoga blaga in storitev?
Če ja, kam/na koga se lahko obrne, da kaj naredi glede tega?
Prej bi sicer rekel, da bi država blokirala uvoz iz tujine, oz rekla da subvencija ne velja, ker pri prodaji pri nas dobijo vsaj DDV not, če pa iz tujine pa si švaba nese DDV. Ampak, koliko si pisal, se da subvecijo ponucat tudi pri nakupu iz tujine.
Tako da čudno, da so dilerji proti temu, edino če se gre za nakup z najeto baterijo (če je sploh to možno tu?) in pač zato ne prodajo v tujino?
Tako da čudno, da so dilerji proti temu, edino če se gre za nakup z najeto baterijo (če je sploh to možno tu?) in pač zato ne prodajo v tujino?
Subvencijo dobiš tudi pri nakupu iz tujine, DDV plačaš pa tukaj. Mogoče je bil samo problem jezika, da sta se pogovarjala v angleščini, pa nemec ni dobro vedel, kaj govori, ker če pogledam na www.mobile.de, imajo nove Kie in pri njih piše, da so nemški avti, karkoli to že pomeni.
Podobne teme
