Toyota Prius Plug-In

[jonny77]

Jutri grem pogledat, v torek pa vozit. Upam, da ga napolnijo.

Sem pa v precepu o nakupu. Naenkrat se je pojavila potreba po avtu za na avtocesto. Sicer ob vikendih, ampak bodo vožnje 300km v eno smer.
V sezoni bo Prius plug-in dovolj hiter, izven sezone pa si želim avto s katerim bi vozil potovalno hitrost 160km/h. To s Priusom ni prijetno.
Toyota pa drugega itak nima z avtomatskim menjalnikom. Lexus nima luknje za smuči, drugače bi si GS 300h omislil.
SUV-a pa mi ni za tankat cca 2l+ na AC napram limuzini ali karavanu.

ŽAl sem začel gledat za smrdečim dizlom ranga A6 ali passat tam do 40k€. Bog mi pomagaj.

 

[Hanzi]

Zarečenega kruha se največ poje

 

[ozze]

poglej še mondeo hibrid verzijo.

 

[dejk0]

Citat:
Uporabnik jonny77 pravi:
Jutri grem pogledat, v torek pa vozit. Upam, da ga napolnijo.

Sem pa v precepu o nakupu. Naenkrat se je pojavila potreba po avtu za na avtocesto. Sicer ob vikendih, ampak bodo vožnje 300km v eno smer.
V sezoni bo Prius plug-in dovolj hiter, izven sezone pa si želim avto s katerim bi vozil potovalno hitrost 160km/h. To s Priusom ni prijetno.
Toyota pa drugega itak nima z avtomatskim menjalnikom. Lexus nima luknje za smuči, drugače bi si GS 300h omislil.
SUV-a pa mi ni za tankat cca 2l+ na AC napram limuzini ali karavanu.

ŽAl sem začel gledat za smrdečim dizlom ranga A6 ali passat tam do 40k€. Bog mi pomagaj.

Kaj pa IS300h? Mislim da ima luknjo za smuči...

 

[jonny77]

IS300h je majhen in ima skoraj tako ceno kot GS. Gledam seveda avte stare med 1 do 2 leti stare. Za novega mi je škoda denarja.

Hibridna tehnologija mi je sprejemljiva samo od Toyote, ker to iz lastnik izkušenj vem da dela. Vsi ostali so še bolj kot ne na začetku hibridne poti.


....

 

[Hanzi]

A ni IS "20" jurjev cenejši od GS?

Ze pri osnovni ceni je 12 jurjev razlike

 

[SJTV1]

Mondeo je za AC fajn izbira, ne požre preveč pri 150-160, pa je dovolj velik. Edino za luknjo za smuči ne vem ... Tehnologija je pa itak ekvivalent Toyotine v bistvu.

 

[mtl]

Ne vem, če je tale video že bil linkan, ampak se mi zdi zelo dober test (korekten, saj opozori na kar nekaj pomanjkljivosti Prime-a):

PS: Še vedno me zmrazi, ko vidim obliko. Hvala ogo

 

[Ginginova]

Citat:
Uporabnik mtl pravi:
Hvala ogo

 

[jonny77]

Pri vtis. Lepa mirna vožnja. 140km-h je šel na elektriko. Čudno vsepovsod piše do 120. 😀 Naredil 18km toliko je tudi odštel od 42km range. Ni bil do konca poln. 50km bo šlo mestne in primestne komot.
Bincinarja ni slišati ko se vklopi, ev-hv dela super. Položaj za volanom ok. Taman za avtoceste.
O prtljažniku ne bi izgubljal prevec besed. Za 2 tenis torbi je dovolj prostora 😓

 

[Gasper008]

Ker je ravno aktualno, ko Tesla ne dosega Top safety pick+

 

[SJTV1]

Citat:
Uporabnik Gasper008 pravi:
Ker je ravno aktualno, ko Tesla ne dosega Top safety pick+

Saj Tesla še česa drugega ne dosega: nočejo biti v JD Power, pa tudi normalnih stndardov odzivanja na kritike in kominiciranja ne dosegajo. Če bi se VW obnašal kot tela, bi verjetno palčane morilce poslal nad kritike in EPA ...
Musk je res kot malo razvajeno deta. Aja, saj je. Sicer genij, ampak vseeno.

 

[SJTV1]

Citat:
Uporabnik jonny77 pravi:
Pri vtis. Lepa mirna vožnja. 140km-h je šel na elektriko. Čudno vsepovsod piše do 120. 😀 Naredil 18km toliko je tudi odštel od 42km range. Ni bil do konca poln. 50km bo šlo mestne in primestne komot.
Bincinarja ni slišati ko se vklopi, ev-hv dela super. Položaj za volanom ok. Taman za avtoceste.
O prtljažniku ne bi izgubljal prevec besed. Za 2 tenis torbi je dovolj prostora 😓

Aje, da gre udobno 160 pa da je hibrid: RAV4, seveda. Pa še prtljažnika je več.

 

[jonny77]

Ma Rava nebi. To more zret 10 litrov pri 150. NX še raje GS300. Moram potestirati se malo bolj GSa. Poraba pri 150 bi lahko bila okrog 7,5. Toliko mi pije tudi moj Priusplus.

Tvoje mnenje?

 

[SJTV1]

Pogonska tehnika RAVa in Lexusa NX sta pri hibridih enaki. Tako da so tudi porabe blizu. SUV je pač SUV.
GS je pa čisto drugi razred. Če sežeš do tega, potem itak nima smisla razmišljat o Toyoti in manjših Lexusih.

 

[Generik]

GS300h je pocasen. Se ne spodobi za tak rang vozila. Potemcze raje GS450h, raketa. So pa pri 450h tudi letne dajatve juhuhu... 3.5 V6 ...

 

[Generik]

GS300h je pocasen. Se ne spodobi za tak rang vozila. Potemcze raje GS450h, raketa. So pa pri 450h tudi letne dajatve juhuhu... 3.5 V6 ...

 

[jonny77]

Lahko bi, ampak razmišljam ekonomično 😀 zato je 300h dovolj

 

[Generik]

Jaz sem si pa IS300h nagledal. Samo je majhen. Sedaj imam karavana, pa bi mi malo manjkalo.
Pri GS-u ne moreš podirat sedežev pa odprtine za smuči nima. Prtljažnik pri GS s 458 litri tudi ni kaj večji od IS-ovega, ki ima 450 litrov. Ima pa GS prostornejšo kabino.

 

[Gasper008]

Žal nova Camry ne pride v Evropo, a je res zaradi tistih par cm prevelika za naš trg. Glede na to da so vsi avti vedno večji in ima Ford že poenoten model (Mondeo/Fusion), bi bilo smiselno, da bi Camry končno ponudili tudi v Evropi.

http://www.caranddriver.com/reviews/2018-toyota-camry-first-drive-review