Tesla MODEL S

[tomi]

Bos povedal ko bos peljal

 

[Yagi]

No počasi z primerjavo med Ampero in Teslo S ! Tesla S je v rangu BMW M5, C63 AMG in podobnih avtomobilov. Tako po ceni, kot po performancah.
Ampera pa vemo, v katerem segmentu je in je vsaj 15k€ precenjena!

 

[SJTV1]

Citat:
Uporabnik tomi pravi:
Bos povedal ko bos peljal

Če bom. Pri Tesli ne marajo avtomobilsitičnih medijev preveč ... Imajo raje une taslopšne, kjer o avtih pišejo boljkotne laiki ...

 

[tomi]

Bos pa privat ce drugace ne

 

[AndY1]

 

[SJTV1]

Citat:
Uporabnik tomi pravi:
Bos pa privat ce drugace ne

Tega pa (razen izjemoma) ne počnemo.

 

[Davidoff]

Dobra tema glede vožnje v zimskih razmerah. Dokaj veliko težav imajo lastniki, veliko jih tudi obžaluje (pogon, rošenje stekel, zamrzovanje itd.). Je pa dokaj dolga tema.

http://www.teslamotorsclub.com/showthread.php/12191-Winter-Driving-Experiences

 

[mr_]

Mal sem prebrskal po tem linku. In nekje je bilo omenjeno, da ima zelo dober ESP oz. kakorkoli ga ze imenujejo. Ker je lazhe kontrolirat navor pri elektricnem pogonu. Pa me zanima, a ni esp samo posredovanje z zavorami? Ali ko voznik pritiska na plin deluje razporejanje moci? Malo cudno bi bilo, da bi avto dodajal plin, ce ne drzis pedala. In Andy a si kaj testiral Ampero v tej smeri?

 

[crashednburnt]

ESP po potrebi odvzame moč motorju oziroma omeji moč motorja. Navor je seveda lažje nadzorovati pri električnem motorju.

 

[sajkek]

majo trgovino kar v stari hali, carji.

 

[mr_]

Ja, to mi je jasno. Domnevam, da so bolj imeli v mislih TC, kjer to pride bolj do veljave.

 

[Yagi]

ESP da posega v motor? ASR morda, ESP je pa vezan na zavore in s tem stabilizira avtomobil, posamični vpliv za disk-zavore, da stabilizira avtomobil!

 

[darjan]

Kaj pa potem dotično "dela" moj ESP, ki, recimo v snegu, če pride do zdrsa prvih koles(zaradi preveč dodanega plina), "nekaj naredi"? Ne vem točno kaj, ampak ESP lučka se vklopi....verjetno takrat ne začne zavirati, ali ?

 

[darjan]

Citat:

ESP provides an enhanced traction
control function by reducing wheel
spin at the driven wheels when
accelerating. This improves the ability
to pull away on slippery roads or
loose surfaces. The system also
supports stability by counteracting
the tendency of the vehicle to swerve
away from the intended path. This is
performed by braking individual
wheels and/or reducing engine
torque as needed.

Torej vseeno vpliva na "torque" in ne samo na zavore?

 

[Yagi]

Citat:
Uporabnik darjan pravi:
Kaj pa potem dotično "dela" moj ESP, ki, recimo v snegu, če pride do zdrsa prvih koles(zaradi preveč dodanega plina), "nekaj naredi"? Ne vem točno kaj, ampak ESP lučka se vklopi....verjetno takrat ne začne zavirati, ali ?

Poseže vmes ASR/TC ali kakor koli že poimeuje tovarna preprečitev !

Citat:
Uporabnik darjan pravi:

Citat:

ESP provides an enhanced traction
control function by reducing wheel
spin at the driven wheels when
accelerating. This improves the ability
to pull away on slippery roads or
loose surfaces. The system also
supports stability by counteracting
the tendency of the vehicle to swerve
away from the intended path. This is
performed by braking individual
wheels and/or reducing engine
torque as needed.

Torej vseeno vpliva na "torque" in ne samo na zavore?

Ker je povezava v kontroli, ampak smer uravnava z zaviranjem na zavoro (posamično).

 

[crashednburnt]

Seveda smer uravnava z zaviranjem posameznih koles, ampak hkrati tudi nadzoruje (omejuje) navor.

 

[AndY1]

 

[AndY1]

 

[darjan]

Ni tako švohn zvok, ampak good old AM še vedno daleč najboljši zvok

 

[AndY1]

Po moje večino zvoka 'cirkularke' prihaja z dyno mašine, ne od avta.