Polnilne postaje za vozila na alternativni pogon

[crashednburnt]

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
Superca! Pa bi bilo mozno, da bi lahko pred vsakim priklopom v avto, lahko rocno nastavil, s kaksnimi Amperi EVSE enota lahko dovoli polnjenje? Npr. za slabse napeljave ali ce je vec porabnikov, s 6A, potem recimo z 10A in kot najvec s 16A?
Npr. tako kot pri Amperinem EVSE-ju, kjer s klikom na gumb lahko prestavljaš med 6A in 10A.

Kolikor vidim, je ena izmed variant na Arduino platformi ... tam je tole mala šala za sprogramirat.

 

[AndY1]

Citat:
Uporabnik Zelenec pravi:
Ja nova verzija firmwara omogoča tudi izbiro moči toka. Verjetno že nekaj časa nisi obiskal spletne strani. Že na prvi strani imaš opisano, kaj se da nastaviti in katere podatke razbrati.

Če ne potrebuješ dveh kablov, lahko preprosto pri obstoječem kablu zamenjaš box, kabel in vtikača pa ostaneta. S tem se izogneš nakupu dragega J1772 vtikača in tudi ne ravno poceni kabla.

Res je. Že nekaj časa nisem gledal te strani.

Glede na to, da nisem tak specialist, da bi znal to jaz skupaj spraviti; bi vi to znali oz. koliko približno bi me stalo?

Imam pa drugi Amperin EVSE, za katerega sem dal 260EUR, tako da bi se dalo tega uporabiti za kable in vtikača.

 

[AndY1]

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:
No, pa da napišem svojo izredno negativno izkušnjo s Citroen-om Slovenija.

V začetku avgusta sem pri AvtoMerkurju v Ljubljani, na Samovi, naročil 16 Amperski polnilni kabel od Citroena C-Zero. 16A polnilec omogoča cca. 50% - 60% hitrejše polnjenje, kot Amperin polnilec oz. kot mobilni polnilci vseh električnih avtomobilov, ker se zdaj dobi le 10A za vsak električni avto.

Ker jih je bilo le še nekaj kosov (menda 17) na voljo, sem enega naročil pri AvtoMerkurju na Samovi. Rečeno mi je bilo, da pride v enem tednu in bil sem vesel. Vmes smo šli na dopust in bil sem v pričakovanju, da ko pridemo nazaj, da me bo polnilni kabel čakal.

A me ni. Vodja nabave rezervnih delov je rekel, da se bo še 1x obrnil na Citroen Slovenija (prej je posredoval že 5x - mi je pokazal emaile), da zaloga še vedno je, sicer manjša, a še vedno. Po enem tednu spet nič. Vodja prodaje rezervnih delom mi je rekel, da je večkrat posredoval pri Citroenu Slovenija, kaj se dogaja, a so z njihove strani prihajalo le odgovori, da so posredovali v Francijo, a še nič ni prišlo.

No, in potem jih je tudi v Franciji zmanjkalo in se ga ne da dobiti več. Preteklo je več kot en mesec, polnilec ni prišel, v vmesnem času pa jih je zmanjkalo.

Zato mi je bilo rečeno, da mi bodo prodali svojega, od njihovega demonstracijskega Citroena C-Zero in da bodo za tega uporabljali 10 Amperskega, ki je še na voljo.

Danes je en mesec in pol od mojega naročila in sem bil danes v pričakovanju, da ga dobim, kar mi je bilo ta teden obljubljeno, ko dobim klic, da je ta isti Citroen Slovenija, ki je bil v tem času nesposoben dostaviti kabel iz Francije, zablokiral, da bi lahko dobil njihovega 16 Amperskega.

In tako se zgodba končuje. Ta isti Citroen Slovenija, ki v enemu mesecu in pol ni mogel pripeljati polnilnega kabla v Slovenijo in je posledično zmanjkalo 16A polnilnih kablov, zdaj blokira, da se mi vsaj oddolži z njihovim rabljenim 16A kablom.

Kako hitro so se premaknili, ko me je bilo potrebno blokirati...

Sicer mi nekaj obljubljajo, da bodo v ponedeljek še 1x poizkusili, ne vem sicer kaj glede na to, da je blokada pri njih, ampak glede na tole slabo izkušnjo, od njih ne pričakujem več ničesar pozitivnega.

Dobil sem odgovor od Citroena Slovenija. 16A polnilnega kabla ne bom dobil, ker ga bodo prodali skupaj z demo vozilom, kljub temu, da 16A polnilnih kablov ne smejo več prilagati vozilom.

Ob času naročila jih je bilo na zalogi v Franciji še 17, a se ni noben od teh 17 ni 'odpeljal' v mojo smer.

 

[Zelenec]

Ja, komplicirajo brez potrebe. Ni kaj, si bomo pač sami pomagali z doma narejenimi polnilnimi kabli. Čakam kolega, da pregleda dokumentacijo na open EVSE in pove kaj in kako. Trenutno je preveč zaposlen.

 

[AndY1]

Eto! Nekaj takega iščem:

Jih bom poizkusil kontaktirati.

 

[AndY1]

Citat:
Hi Andrej,

Thanks for your interest on our charger!

Yes, its for sale now... This device is handmade upon your order confirmation, it would be sent in a neutral box. We can also personalice the welcome text with your car model or any other text.

Actually the charger it´s 100% operational, but in future, firmware may be updated to include some new features. This is done through the included USB connector.

it´s an indoor use only device, so if you plan to use it outdoor I would recommend you a non LCD version, also it´s not designed for portable operation, so if you plan to use for mobile operation, please ask us for a different model.

Any doubt please let me know ok?

Thanks

Jesus

Citat:
Sorry Adrej,

I forget to mention, shipping cost to Slovenia via GLS are 19€, total price including VAT and shipping are
502€.

Regards,

Zdaj sem ga vprašal, koliko bi stala mobilna enota, ki nima LCD-ja in koliko ceneje bi prišlo, če skupaj naročiva dve enoti.

 

[AndY1]

EVs Get One Plug to Rule Them All

http://www.sae.org/servlets/pr...RELEASE_ID=1897

 

[zokinjo]

Evo, danes sem koncno dobil svojega C-Zero. Eden več v klubu poceni prevoza...

Andy1 in Zelenec, tudi jaz bi morda naročil eno polnilno enoto o kateri govorita.

Razmišljal sem, da bi eno kar v avto vgradil pa malo daljši kabel s seboj vozil...

Hvala že v naprej za vse vaše nasvete in sodelovanje

Lep pozdrav,
Z

P.S: ali sta videla morda tole: http://www.evtec.ch/c5website/index.php/en/products/mobilefastcharger/

 

[AndY1]

Čestitke!

Cena te enote iz Španije je cca. 500 EUR (malo manj). Zelenec trenutno poizkuša pridobiti znanca, ki bi to znal sestaviti sam, a se je zavleklo, tako da če bosta zainteresirana za group buy se zmenimo in si delimo poštnino.

Tukaj je direkt link: http://renovablesdelsur.es/det...wallbox/436/940

Gledam pa še tale Mennekes kabel, ki omogoča do 32A polnjenje. Sicer so naši avtomobili omejeni s polnilci, ki so v avtu, to je 3.3kW, je pa future-proof in se ga da uporabiti na nekaterih polnilnih postajah v Sloveniji. Ampak, če se zmenimo za 16A polnilec iz Španije, je ta Mennekes kabel nepomemben.

Tvoj link prikazuje CHADEMO polnilec, ki pride v poštev le pri vajinima avtomobiloma, stane pa verjetno kar konkretno. Je pa res, da so na polnilnih postajah Elektro Gorenjske tuditrifazni priključki, tako da bi ga lahko imel tam priključenega.

 

[zokinjo]

Mennekes kabel, ki bi ga lahko priključil na C Zero direkt? Koliko pa stane in kje se ga dobiti?
To v bistvu pomeni, da bi lahko na vseh teh novih postajah, ki ji bo Elektro postavljal uporabljal tudi ta kabel? Hmmmm.
Vseeno bom rabil po tem za Shuko 16 A in super bi bilo imeti se hitri polnilec Chademo v prtjazniku. Pol si pa ze upam na morje iti tudi s tem avtom..

Zdajle sem ga dal ravnokar prvic polnit (na dudo) in nekaj se je zacelo v avtu pretekati.. najbrz kaksna hladilna tekocina za baterije. Upam, da mi ne bo skurl napeljave al pa stopilo vticnice ze tole prvo polnjenje.
Naslednji miniprojekt je itak polnilna postaja doma. Tri fazni tok imam ze na omarici ob podstrešku (beri parkirišču) pred hišo.
Ali moram na kaj še posebej paziti?

Thx,
Lp

 

[zokinjo]

še tole sem si omislil, ker mi ni tezko nafehtat kjerkoli v kaksni firmi ali pa v kaksnem kaficu, da mi "posodijo" elektriko: http://www.evtec.ch/c5website/index.php/en/products/mobilefastcharger/

Ker pise, da se stvar dokaj močno segreva in na kablu piše, da naj nebi uporabljal podajškov, me zanima kakšno je vaše mnenje. Sam ne vidim nobene logike, če je podaljšek deklariran na 10A in imam jaz napajalnik max 10A, da ta stvar ne bi špilala...

 

[zokinjo]

poglej, poglej...

tudi 16A imajo...good
http://www.elektrotrgovina.si/podalj%C3%85%C2%A1ek-na-kolutu-3x15-mm2-mt-30-m-16-a-p-2573.html

 

[zokinjo]

...zakj pa pri tebi Chademo ne pride v poštev?

 

[AndY1]

Citat:
Uporabnik zokinjo pravi:
...zakj pa pri tebi Chademo ne pride v poštev?

Ker Ampera nima CHADEMO priključka, ker ga ne potrebuje, ker imam vedno za back-up 1.4l bencinski motor.

 

[AndY1]

Citat:
Uporabnik zokinjo pravi:
poglej, poglej...

tudi 16A imajo...good
http://www.elektrotrgovina.si/podalj%C3%85%C2%A1ek-na-kolutu-3x15-mm2-mt-30-m-16-a-p-2573.html

Tole je samo debeline 1.5mm2, kar je pri tej dolžini, za 16A premalo. Padec napetosti bo prevelik in ne bo hotelo polniti pri 16A. Za 16A potrebuješ kabel debeline 2.5mm2.

Jaz sem imel pri 1mm2 kablu, dolžine 10m, pri polnjenju na 10A na nekaterih vtičnicah problem, ker je napetost padla pod minimalno vrednost.

 

[AndY1]

Citat:
Uporabnik zokinjo pravi:
Mennekes kabel, ki bi ga lahko priključil na C Zero direkt? Koliko pa stane in kje se ga dobiti?
To v bistvu pomeni, da bi lahko na vseh teh novih postajah, ki ji bo Elektro postavljal uporabljal tudi ta kabel? Hmmmm.
Vseeno bom rabil po tem za Shuko 16 A in super bi bilo imeti se hitri polnilec Chademo v prtjazniku. Pol si pa ze upam na morje iti tudi s tem avtom..

Zdajle sem ga dal ravnokar prvic polnit (na dudo) in nekaj se je zacelo v avtu pretekati.. najbrz kaksna hladilna tekocina za baterije. Upam, da mi ne bo skurl napeljave al pa stopilo vticnice ze tole prvo polnjenje.
Naslednji miniprojekt je itak polnilna postaja doma. Tri fazni tok imam ze na omarici ob podstrešku (beri parkirišču) pred hišo.
Ali moram na kaj še posebej paziti?

Thx,
Lp

http://www.ebay.com/itm/Electr...170908213424%26

Lahko se zmeniva, da vzameva 2, ker za drugega je poštnina le dodatnih 5 GBP.

 

[AndY1]

Citat:
Uporabnik zokinjo pravi:
Ali moram na kaj še posebej paziti?

Thx,
Lp

Na ceno mobilne CHADEMO enote

 

[zokinjo]

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:

Citat:
Uporabnik zokinjo pravi:
Mennekes kabel, ki bi ga lahko priključil na C Zero direkt? Koliko pa stane in kje se ga dobiti?
To v bistvu pomeni, da bi lahko na vseh teh novih postajah, ki ji bo Elektro postavljal uporabljal tudi ta kabel? Hmmmm.
Vseeno bom rabil po tem za Shuko 16 A in super bi bilo imeti se hitri polnilec Chademo v prtjazniku. Pol si pa ze upam na morje iti tudi s tem avtom..

Zdajle sem ga dal ravnokar prvic polnit (na dudo) in nekaj se je zacelo v avtu pretekati.. najbrz kaksna hladilna tekocina za baterije. Upam, da mi ne bo skurl napeljave al pa stopilo vticnice ze tole prvo polnjenje.
Naslednji miniprojekt je itak polnilna postaja doma. Tri fazni tok imam ze na omarici ob podstrešku (beri parkirišču) pred hišo.
Ali moram na kaj še posebej paziti?

Thx,
Lp

http://www.ebay.com/itm/Electr...170908213424%26

Lahko se zmeniva, da vzameva 2, ker za drugega je poštnina le dodatnih 5 GBP.

Ali kar kupim dva in se dobiva, ko ju dobim ter poračunava? Javi prosim... Lp, Z

 

[zokinjo]

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:

Citat:
Uporabnik zokinjo pravi:
Ali moram na kaj še posebej paziti?

Thx,
Lp

No, koliko misliš da stane tale mobilna konkretno?

Na ceno mobilne CHADEMO enote

 

[AndY1]

Citat:
Uporabnik zokinjo pravi:

Citat:
Uporabnik AndY1 pravi:

Citat:
Uporabnik zokinjo pravi:
Ali moram na kaj še posebej paziti?

Thx,
Lp

No, koliko misliš da stane tale mobilna konkretno?

Na ceno mobilne CHADEMO enote

Glede na to, da ima Nissan najcenejše stacionarne CHADEMO enote, ki stanejo 10.000 USD, bi rekel, da vsaj toliko.