Renault 1.5 dci 110KM 2013 - ojnični ležaji

mr_

Guru
20. sep 2007
8.921
2.400
113
Lih ko bomo vsi znali menjat olje, ploscice, vztrajnike in ojnicne lezajo, s pomocjo YT, se bo industrija elektrificirala. Zarota vam povem.
 

Matko

pohodnik
18. jul 2007
5.556
688
113
Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
A zato rabiš kupit poseben ključ? Mislim, da vsak z opravljenim 1.razredom OŠ zna šrauf zbrusit v kvadrat.
Pri starejših renojih paše kljuka od vrat (stari tip)
grin1.gif


Oz vzame bankovec za 5€ ter malo drobiŽa in kupi Unior 175/2
 

MiHa88

Pripravnik
13. apr 2008
729
4
18
Ksz! Pri omenjeni karjoli se je včeraj dvakrat pokazala napaka na zavorah in takoj izginila, bi kdo kaj na pamet kaj bi lahko bilo? Delovalo je vse normalno, ploščice so ok... napisalo pa je z rdečo in stop zraven...
 

luka51

Guru
16. avg 2007
13.870
5.138
113
glede na to, da sneg ali led ni magnetn nima veze z abs senzorjem.
Je pa definitivno lahko senzor hin ja. Lahko ugibaš preko foruma pe 2-3 tedne al pa pelješ priklopit in vidiš v 5 minutah zakaj je bila lučka.
 

MiHa88

Pripravnik
13. apr 2008
729
4
18
To je tudi namen ampak ker je vikend in glede na to da je mogoče kdo drug imel podobem primer sem pač povprašal.
 

sandra

Guru
10. dec 2007
5.780
2.243
113
K Hanziju na dvigalo, mogoče hecajo tiste žice za obrabo ploščic ali pa je zavorne tekočine bolj malo.
 

Pbutec

100. registrirani uporabnik
20. jul 2007
15.088
3.574
113
Marlbor
Ksz! Pri omenjeni karjoli se je včeraj dvakrat pokazala napaka na zavorah in takoj izginila, bi kdo kaj na pamet kaj bi lahko bilo? Delovalo je vse normalno, ploščice so ok... napisalo pa je z rdečo in stop zraven...
Če je ABS modul se pripravi na strošek 900eur.
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
46.261
5.819
113
pri taščici
Saj se bova zmenila, pa bova sla enkrat se kljuce skupaj kupit. Tako kot sva sla dvigalo. Ker nekaj ta crnih gedor nastavkov od bete je res ze slabih
 

luka51

Guru
16. avg 2007
13.870
5.138
113
čakaj malo kak je že slabih? Če pa mehanik kupi orodje pa ma pol 35 let.
 

kalbo

Guru
7. okt 2013
17.496
8.859
113
Nič se ne sekiraj za moje znanje mehanike, (če že spet gremo na osebni nivo, štromar ipd..), ampak, tolikšno pa je že, da ne verjamem mehanikom vsega, kar rečejo na prvo žogo.
pa marsikatero stvar sem v življenju že sam oz. v družbi "mehanika in ostalih serviserjev" porihtal, tako, da nisem samo youtube ali rekla kazala praktik, kot vas je kar nekaj tukaj. Zato pa kar verjemi, da menjava ojničnih ležajev ni enako preverjanju olja v motorju.
Pust ti njega, on to rad počne. Pol pa rito stisne, ko dobi konkretno vprašanje.
 

kalbo

Guru
7. okt 2013
17.496
8.859
113
Dečva, povej kaj bi ti sploh delala na servisu če bi bili avtomobili "za večno"? Se po slivi čohala? Sploh imela službo?
Hebat ga, vse je biznis, treba je poskrbeti da se troši ne pa da se špara in traja večno... Preje ko to dojameš, lažje je. Sedaj eni lahko trošijo več in kupujejo premium izdelke, eni manj pa kupujejo budget izdelke, poznamo pa tudi Alter srenjo, ki kupuje preko svojih zmožnosti in potem ni sposobna zaključiti kroga.
Tako premium kot budget izdelki pa imajo podoben rok trajanja... In ja, danes ni cilj avtomobilski industriji narediti vozilo ki bo zdržalo 20 let in 500kkm brez najmanjšega posega, ker na njem ne bo zaslužka. Cilj je da se naredi avto ki traja nekje 5, morda 7 let in nekih 200kkm, nato se začnejo "programirana" popravila ki ustvarjajo zaslužek...
Dečva, sliva...jak si mi ti madrfakr..
 

sandra

Guru
10. dec 2007
5.780
2.243
113
Dečva, sliva...jak si mi ti madrfakr..

Kot da smo tam leta 1980-85. Na cesti sam fičeki. Standard servis oprema prirobnice ,jermeni platine in svečke.

Motor mel ketnco in ojnične za lifetime avta pa se je notri tankalo ina in modriča.

Sedaj pa mala generalka ob velkem servisu?

Ja vem da je cilj vseh proizvajalcev da čimprej zamenjaš za novo ker se staro ne prodaja. ampak da greš kupt takšen avto ...

To je kot da bi šel kupit gorenje pralni stroj ...never ever.