Temperatura - a je to normalno

luka51

Guru
16. avg 2007
13.836
5.081
113
1994 dalje mutsu carisma 1.9TD
je osebno vozilo in je model ki je v sloveniji med najbolje prodajanimi in tudi ni samo na papirju
 

Sonny_Chiba

Majstr
3. dec 2011
1.542
-256
83
SUV-i imajo samonosno karoserijo terenci pa imajo karoserijo postavljeno na šasijo. Ravno zaradi tega nekateri lado Nivo ne smatrajo za terenca
uf-1.gif


Drugače pa terenci naj bi imeli tri stvari ki jih ločijo od SUV-ov; šasija, vsaj ena toga prema(še bolje obe), ter reduktor.
Tisti še bolj zagriženi pa menijo da mora poleg vseh naštetih stvari biti obe dve premi togi, ter vsaj na eni osi zapora difa.
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
46.142
5.753
113
pri taščici
Preveril se moje cevi. Najprej km spusta potem pa 5km klanca. Na sredi klanca ustavil in potipal cev. Cev bila mlačna, kazalec za vodo se je že premaknil na cca 60, v avtu je že toplo pihalo na stranskih rezah. Na vrhu klanca ustavim, cager je bil na cca 80, cev se vedno mlačna. Poraba do sem je bila 9l/100km, kazalec za olje se je začel premikati z mrzlega. Malo ravnine, potem pa 5km spusta. Poraba je na tem spustu padla na 5l.temleratura vode je padla na cca 70C, olje pa se je še malo segrelo.(približno izenačilo temperaturo z vodo). .
Dodatni naftni grelec pod kabino je vseskozi laufal.
Prejšnji lastnik je rekel da se ob okvari dodatnega grelca avto ni segrel od Radovljice do lj. Tega ne morem.potrditi, je pa možno.
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
46.142
5.753
113
pri taščici
Citat:
Uporabnik Gatto pravi:
Res cudno..moj dizel pri teh temperaturah (okoli -10) zacne toplo pihat po 300m, na delovno se pa segreje najkasneje po 5km ravnine.Pa ni najnovejsi pa tudi ne neka premium znamka.
Roberto
Ne vem od kje si ti povezal dizle in 21 let stare Japonce.jaz sem žlico nafte navedel za ta primer. Ali je rizar ne znam razbrati. Ocenjujem.pa da ni 21 let star.
 

nemenabijat

bom jaz vas
7. feb 2011
4.192
3.353
113
No, temperature so se dvignile, s tem so se pa večini dizlov verjetno tudi termostati sami popravili.
hysterical-1.gif
 

gufy

Pripravnik
11. apr 2009
616
17
18
Cagar za temperaturo je zabetoniran na polovici.Spet je vse v najlepšem redu
smile-1.gif
 

gufy

Pripravnik
11. apr 2009
616
17
18
Seveda da nisem menjal, sej se to vsem dogaja

Zdej samo čakam, da bo cagar od polovice proti vročem začel obračat. Potem odprem novo temo, če je to normalno haha
 

vincent

Guru
Osebje foruma
31. avg 2007
13.153
1.759
113
Če je govora o ladijskih motorjih potem bi se dalo kako reči o izkoristku nad 40%. V avtomobilizmu je vse pd 30%. Žal.
 

Generik

Guru
14. maj 2011
3.846
1.244
113
In v cem je zdaj fora? V mislih imam izjavo toyote (link zgoraj) in tvojo trditvijo. Kdo laze / zavaja?
 

BLABLABLA

Guru
28. sep 2007
2.208
699
113
Citat:
Uporabnik Hanzi pravi:
Citat:
Uporabnik Gatto pravi:
Res cudno..moj dizel pri teh temperaturah (okoli -10) zacne toplo pihat po 300m, na delovno se pa segreje najkasneje po 5km ravnine.Pa ni najnovejsi pa tudi ne neka premium znamka.
Roberto
Ne vem od kje si ti povezal dizle in 21 let stare Japonce.jaz sem žlico nafte navedel za ta primer. Ali je rizar ne znam razbrati. Ocenjujem.pa da ni 21 let star.

Evo Japonsi deisel je bil v Kadettu E leta od leta 1986 (zdaj je to že cca 31 let)

https://de.wikipedia.org/wiki/Opel_Kadett_E
 
Nazadnje urejeno:

Hanzi

Guru
27. jul 2007
46.142
5.753
113
pri taščici
Citat:
Uporabnik Gatto pravi:
100 posto imaš termostat v buli..
smile-1.gif
Evo da malo obudim temo.
Zadnjic prevozil 25 jutranjih km temperatura okoli 0, vecina med 70 in 100, števec je prilezel do 80 (normala je 90) cev do kilerja je bila po vožnji mrzla. Gretje je bilo skoz na ful.
A je možno da počasnejše gretje vode vpliva chip tuning? (Odprt egr?)
 

Gatto

Guru
19. jul 2007
18.746
887
113
tu in tam
Saj ti je že @sandra povedala.
tongue-1.gif

čip tuning pa res nima velikega vpliva na gretje vode, egr ventil pa tudi ne (odpira se takrat, ko je motor segret in pod določenim režimom delovanja motorja). .
 

Hanzi

Guru
27. jul 2007
46.142
5.753
113
pri taščici
Aha, termostat je kriv. Zanimivo da je bila ekspanzija in voda v njej topla,
Zakaj imajo potem določeni avti dodatne grelce za kabino ki delajo ves čas vožnje in ne samo na začetku ko je mrzel motor.
In če ta grelec crkne, ne segrejes kabine pa če se pelješ čez pol Slovenije.
Najbrž že v tovarni zanič termostat vgradijo, zato da kupcu lahko prodajo se dodatni grelec.
 
Nazadnje urejeno: