Temperatura - a je to normalno

[map]

3 generacija, 2015 l, 1.5 dci 110 KM, gt line. Nimam pojma, če je kje to zabeleženo, kateri imajo. Moj prvi dizel v življenju, pa sem prvo zimo opazil, da prej toplo piha kot na prejšnjem II. generacije 1.6 bencinarju. Najverjetneje je neke vrste grelec, ker od motorja ne verjamem da greje tako hitro.

 

[boc]

KSZ:
1)
Kako pa ti dodatni (predvidevam el.) grelci za kabino vplivajo na baterijo (še posebno v mrazu)?
2) Glede izkoristka motorjev. A se je res v zadnjih letih toliko izboljšala ?

 

[map]

Težko rečt kako vpliva. Za veliko kratkih voženj z veliko vžigi sigurno ne blagodejno. No z našim meganom se žena vsak drugi dan vozi 100km, vmes nekaj kratkih voženj, kar za aku nebi smel biti problem, pomoje so akuji nekoliko večji, pa alternatorji nekoliko močnejši, sicer se pa verjetno grelec izklopi, ko je enkrat motor dovolj segret.

 

[stankozaspanko]

Tako je.

 

[Roberto]

Pa verjetno se vklopi šele ko motor steče...

 

[mtl]

In če je aku že bolj švoh, ga skoraj zagotovo ne vključi

.

 

[map]

Kaj, grelec? Verjetno, ni pa rečeno. Nekje v malih možganih imam, da sem enkrat nekje prebral, da prejšnja generacija Mazde 3 1.6 dizel vklapljala že ko si avto z daljincem odklenil, verjetno je pa tudi imela kako varovalko, da če akumulator ni dost poln tega ni vkloplo. Tako kot današnji start stop, če maš sfukan akumulator, ti bo avto kmalu sam vžgal pri stanju na mestu, da aku ne pade preveč, ko delajo ventilatorji in ostalo.

 

[Pbutec]

Meni je grelec na meganu 3 crknil, mogoče kdo ve kje se nahaja? Ali pa kakšen link do nadomestnega dela?

 

[mtl]

Danes končno izvedel test na svoji kantici. Po 6-ih km sem ustavil (temperatura hladilne je bila 63 stopinj), dovodna cev do termostata "mlačna", hladilnik popolnoma mrzel, do odvodne cevi pa nimam lahkega dostopa.
Jaz bi rekel, da vse štima. Kljub temu se mi pa avto na vrhniškem klancu navzdol podhladi

.

 

[stankozaspanko]

Kaj je to vrhniški klanec? A imamo na naših AC sploh kak klanec.

 

[Hanzi]

Mtl 63C ti z rokami ne bi držal bistveno dlje kot sekundo.
Kot rečeno, kar nekaj je razlike segreti notranjost (in držati segreto )jajčka, ali pa notranjost 7sedeznega enoprostrca. Kakšno imata pa oba enako , ali pa zelo podobno.
Zato jaz tistim ki nabijajo kako imamo vsi okvare termostatov skoraj ne verjamem.

 

[Gatto]

nekaj vam ne stima, če se motor ne segreje..pa ne mi nabijat o boljših izkoristkih

 

[Hanzi]

Naj fiziki izračunajo koliko energije vsebuje ena žlica nafte . Ti namreč porabis eno žlico nafte pa ti že ogreva kabino.
Bi bilo zanimivo takrat spremljati s tokovnimi kleščami porabo električne.energije

 

[Sonny_Chiba]

21 let star japonc po cca 5km vožnji od tega cca 2 km navzdol brez gasa ostalo ravnina se segreje na polovico. 5let staremu japoncu se na isti poti cager dvigne na četrt, mogoče še to ne. Zunanja temperatura okrog -5 stopinj.

 

[Roberto]

Govorimo o dizlih. 21 let star japonec in dizel je oksimoron.

 

[Roberto]

 

[Roberto]

V današnjem vremenu komot držiš cev... izolacija, mraz.
Zato so takšne krače kot tvoje imele že ohohoho let nazaj vgrajene dodatne grelce ali celo webasto.
MTL in ti imata celo enak agregat vgrajen v avto.

 

[mtl]

63 stopinj mi je kazalo na senzorju, ki pa ni tam, kjer sem držal.
V glavnem, jaz sem prepričan, da mi termostat ok dela, pa mi jajce dizelsko vseeno rabi 10km, da pride temperatura hladilne na 90 stopinj pri teh temperaturah. Vožnja po jajcih, da se pazi na turbino (komaj čakam komentarje na to

).

 

[Roberto]

No, do 1500 rpm pa vseeno lahko zavrtiš...

 

[mtl]

Upa, da ni zelo narobe, ker ga držim na 1.600.
In ja vem, baje sem zato že 2x vztrajnik menjal.