Čiščenje turbo polnilnika

[vincent]

No no

Zakaj bi se dnevno čistil PDF če delaš malo kilometrov? V povprečju se izvaja enkrat na tank, a ga pokuriš v 14 dneh ali dveh mesecih je konec koncev vseeno.

(Fino je ja, če imaš kratke relacije in ujameš kdaj se je čiščenje sprožilo, da odpelješ še en krog, da se očisti kot je treba in ga ne prekinjaš vmes. Čeprav 'ženska' dvomim da to opazi

)....kar bi po svoje proizvajalci lahko rešili z diskretno lučko, da se izvaja čiščenje.

 

[crashednburnt]

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
No no

Zakaj bi se dnevno čistil PDF če delaš malo kilometrov? V povprečju se izvaja enkrat na tank, a ga pokuriš v 14 dneh ali dveh mesecih je konec koncev vseeno.

Popolnoma napačno razmišljanje. DPF (ne PDF) se čisti samo na visoki temperaturi, ki je na kratkih relacijah nikoli ne dosežeš. Hkrati pa se na kratkih relacijah ustvarja relativno več trdih delcev zaradi neogretega motorja.

 

[Romzi]

Se pravi je občasno vlačenje kamp prikole več kot dobrodošlo?

 

[Gatto]

pomoje že..drgač ti pa avto pokaže, kdaj je filter za regenerirat (lučka ipd), ga pelješ na ac in ga držiš nekaj časa na 3k obratih. Ko je regen. zaključena, lučka ugasne in je mir za en cajt.

 

[Romzi]

No, jaz na nobenem avtu nimam DPF-ja (oz. FAP), tako da tovstne težave odpadejo. Je pa vseeno fino vedet kaj in kako.

 

[jello]

O kakšni lučki govoriš? Kater avto še ima lampo za regeneracijo?

 

[Gatto]

poučite se..

 

[jello]

Spizdy s temi črevami. Sprašujem zato ker mam že žnjti avto z DPF-jem pa še v nobenem nisem videl lučke za regeneracijo.

 

[crnobog]

Lučka se pojavi, ko je že precej kritično in že NUJNO da se cikel konča. Pri normalni regeneraciji ni nobene lučke.

To da nisi videl lučke verjetno pomeni da je dizel primeren za tvoj režim vožnje.

 

[Gatto]

Citat:
Uporabnik jello pravi:
Spizdy s temi črevami. Sprašujem zato ker mam že žnjti avto z DPF-jem pa še v nobenem nisem videl lučke za regeneracijo.

pol si pa nekaj posebnega, pa se srečo maš zgleda, da te ne morijo take zadeve, ker zgleda pač, da se nisi doživel vsega kljub žnj avtom ....spizdy k sebi primernim

 

[jello]

Ti misliš oranžno lučko ko gre avto že v safe mode?

 

[crnobog]

Ne.

 

[jello]

Katera znamka?

 

[jello]

Imel sem 2x zabasan dpf. pa nikoli druge lučke razen tiste za safe mode (ki ni luč za regeneracijo). Če veš konkretno za kakšen avto, ki ima luč za regeneracijo napiši, linke, solato in čreva lahko spustiš.

 

[crnobog]

VAG grupa ima 100%. Za Golfa VII sem to našel v navodilih in je celo točno navedeno kako je potrebno postopati, kadar se prižge.

 

[Gatto]

Mitsubishi Lancer 2.0, Hjundai tucson 2.0,iz prve roke ipd..

 

[Kamele0N]

2005 2.0TDI touran nima... 2008 2.0tdi superb tud ne... G5 2.0 TDI tud ne.... Ampak VAG ma pa ziher...140%...ko Scania po klancu navzdol

 

[crnobog]

Citat:
Uporabnik Kamele0N pravi:
2005 2.0TDI touran nima... 2008 2.0tdi superb tud ne... G5 2.0 TDI tud ne.... Ampak VAG ma pa ziher...140%...ko Scania po klancu navzdol

Se pardoniram.

VAG - i, ki še niso za v prešo to imajo.

 

[maki3]

VW Crafter 2015 ima tako lučko kot zgoraj na sliki, ampak nisem prepričan, da pomeni, da se trenutno izvaja regeneracija. Večkrat se prižge na hladen motor in ga kakih 10 min. vozijo in ugasne, zato po moje pomeni, da je regeneracija potrebna in ni bila izvedena.

Avto ima cca 25000 km in se cel čas vozi izključno po firmi (ni registriran), same kratke vožnje, nihče ga ne pazi ko je hladen... skratka, idealni pogoji za tak motor

 

[jello]

Aha, zdaj razumem, imajo vsi vagi razen tisti, ki nimajo. Konkretno, 2 VAG-a, letnik 2012 (touran) in 2015 (octavia), oba brez lampe, oba za v prešo.