Tesla MODEL X

AndY1

Guru
Osebje foruma
18. sep 2007
22.031
4.047
113
Predgretje na Amperi je podobno ucinkovito, kot na Modelu X. X ima 9kW grelec, Ampera pa 6kW, ampak X je vecji avto.

Pregretje/predhlajenje res pride prav.
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.625
766
113
Webasto ima moč nekje 4-5 kW, ampak ne hladi direktno zraka v kabini, temveč hladilno tekočino motorja.
 

bertoncl

Guru
4. jun 2015
1.731
580
113
Pa Jaguar tudi:) Šalo na stran, razlika v porabi je res občutna.

Pa še nekaj. Ne samo da so električni avtomobili dražji za nakup in imajo zelo omejen doseg. Po grafih v tem prispevku so dražji tudi za vožnjo. Poraba pri 120km/h na nemški AC: Tesla X porabi 7,64€/100km, audi 9,39€ in jaguar 9,64€.

Je pa res da audi še ni serijski, ampak dvomim da to veliko vpliva.
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.625
766
113
Saj če gorivo točiš na nemški avtocesti tudi z nobenim SUV-jem ne boš prišel pod 10 €/l (večji SUV pri 120 kmh kuri najmanj 7l). Sicer pa javno polnilnico potrebuješ samo za daljše vožnje, EV (še) ni smiselno kupovati, če nimaš možnosti polnit doma, kjer je pa ponoči strošek za 30 kWh 2,5 €.
 

matjazy

Fizikalc
3. jan 2008
177
98
28
Zanimivo. Z dizlom se pelješ za 5€ na 100km, pa ga ni treba ponoči tankat.
S temi električarji se sploh ne voziš poceni (razen če se greš mahinacije, kot so zastonj polnilnice).
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.625
766
113
Z IONIQ EV se pa pelješ za 1,5 €/100 km in nikoli ti ni treba hodit na bencinsko, samo ko parkiraš vklopiš pač še tisti kabel, 5s dela vsak dan. Ampak še enkrat če doma nimaš možnosti polnit EV odpade, žal, morda se nekoč v prihodnosti to dejstvo spremeni.
 

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.625
766
113
Nič ne rečem, EV ni za vsakega, odvisno kje in koliko se voziš, kakšno možnost imaš za polnit...

Priklapljat ti ga ni treba v poceni tarifi, priklopiš ga pač vedno ko parkiraš, imaš potem nastavljeno avtomatsko da se polni samo v poceni tarifi.