Gume Pirelli Sottozero runflat M+S
- Ustvarjalec teme Matey
- Začetni datum
Matej:
Kolega imel lansko zimo nove RFT, nobenih problemov. Bočnice so edino malenkost mehkejše. Sam se vzel conti, prav tako na xDrive-u kot oni. Če dobiš dober deal za pirelli, IMO nimaš kaj razmišljat.
k
Kolega imel lansko zimo nove RFT, nobenih problemov. Bočnice so edino malenkost mehkejše. Sam se vzel conti, prav tako na xDrive-u kot oni. Če dobiš dober deal za pirelli, IMO nimaš kaj razmišljat.
Citat:
Uporabnik stankozaspanko pravi:
Če dobiš dober deal za pirelli, IMO nimaš kaj razmišljat.k
Ne gre za to temveč je fora v tem, da so na avtu, ki ga kupujem. In ker jih ne poznam, me zanima ali so za kaj in jih lahko vozim še kakšno zimsko sezono (ali dve) ali je pač bolje da kupim nove. Profila imajo več kot dovolj ampak kot omenjeno, ne poznam gume pa še ta M+S oznaka mi je mal smešna
Hvala vsem za info
Telih Sottozero je sicer več, vrjetno gre za gume, ki jih ima BMW na original zimskih kompletih (na 18 pomoje W240 Sottozero Serie II)? Kolikor vem, ni slaba guma, nisem pa z njo toliko prevozil, da bi lahko kaj več povedal.
Jih pa ima gor kar nekaj BMW vrjetno ravno zato, ker so bili to original zimski kompleti (pa tudi ločeno jih prodajajo na uradnem servisu), poleg tega je v določenih dimenzijah (recimo deljene dimenzije pri 19) + RFT kaj drugega skoraj težko dobit.
Jih pa ima gor kar nekaj BMW vrjetno ravno zato, ker so bili to original zimski kompleti (pa tudi ločeno jih prodajajo na uradnem servisu), poleg tega je v določenih dimenzijah (recimo deljene dimenzije pri 19) + RFT kaj drugega skoraj težko dobit.
Dafuq? M+S je standard oznaka na zimskih gumah. Je pa res kdaj tudi na kaki letni, ki ne bi nič naredila na snegu (npr. na P zero je tudi bila oznaka m+s).
Čist dobre gume, nimaš kaj poznat in kaj menjat. Ko boš avto kupu pa kmalu pojdi na kak varen odsek oz. veliko parkirišče in se tam navadi avta na meji in seveda tudi gum v mokrem, pozneje pa tudi v snegu. Če se ti bo zdelo oprijema premalo potem zamenjaj gume.
Čist dobre gume, nimaš kaj poznat in kaj menjat. Ko boš avto kupu pa kmalu pojdi na kak varen odsek oz. veliko parkirišče in se tam navadi avta na meji in seveda tudi gum v mokrem, pozneje pa tudi v snegu. Če se ti bo zdelo oprijema premalo potem zamenjaj gume.
Resno? Standard? Pišuka no, jaz imam to oznako v spominu pri gumah, ki niso bile dobre ne poleti, ne pozimi in je nimam v spominu z mojih prejšnjih zimskih gum. Lahko pa da sem spregledal, kakopak.
Da, da, testiranja (beri igranje & spoznavanje) v raznoraznih okoliščinah definitivno sledijo
Matej, a se hecaš? Itak da je M+S standardna oznaka za zimsko gumo. Če so na avtu, jih pač zvoziš prvo zimo, če oprijema ne bo dovolj, jih lahko, kot je napisal malecky, še vedno zamenjaš z novimi. Jaz na tvojem mestu ne bi kompliciral.
Saj drugače maš prav...
Te oznake so res nek bullshit. Kot napisano maš M+S oznako na PZero Nero ki je že prav športna guma kaj šele primerna za mud + snow. Potem imaš XL oznako, ki tudi nič ne pomeni sama po sebi. Lahko kupiš XL gume pa si še vedno v prekršku, ker nosilnost še vedno ne ustreza. Imaš pa tudi gumo brez XL oznake, ki pa ima višjo nosilnost kot konkurenčne z XL oznako.
Lahko zdaj sem in tja o tem kako je XL še ojačana, samo 90% teh ojačitev ima tudi guma z višjo nosilnostjo brez XL oznake tako da je to sama komerciala.
Na zimski mora biti snežinka, kas se pa nosilnosti tiče imamo pa številko. Skratka nič več ne veš, zdaj ko veš za M+S.
Sottozero ima lamele in je zimska. Obstaja pa pomoje že Sottozero 3.
Te oznake so res nek bullshit. Kot napisano maš M+S oznako na PZero Nero ki je že prav športna guma kaj šele primerna za mud + snow. Potem imaš XL oznako, ki tudi nič ne pomeni sama po sebi. Lahko kupiš XL gume pa si še vedno v prekršku, ker nosilnost še vedno ne ustreza. Imaš pa tudi gumo brez XL oznake, ki pa ima višjo nosilnost kot konkurenčne z XL oznako.
Lahko zdaj sem in tja o tem kako je XL še ojačana, samo 90% teh ojačitev ima tudi guma z višjo nosilnostjo brez XL oznake tako da je to sama komerciala.
Na zimski mora biti snežinka, kas se pa nosilnosti tiče imamo pa številko. Skratka nič več ne veš, zdaj ko veš za M+S.
Jp, bistvo dobre zimske gume je da ima lamele in posledično mora biti označena s "snežinko"
Seveda, "trojka" že obstaja, vendar ne vem če v tej dimenziji in rft.
Seveda, "trojka" že obstaja, vendar ne vem če v tej dimenziji in rft.
Citat:
Uporabnik uncle_sam pravi:
Daj nam kako celo sliko prvosci
1x cepljen na prevelike felne, vedno cepljen na prevelike cole
Saj pri 50 nas bo minilo a?
A veš da drugače dejansko niti približno ne delujejo prevelike but yeah, I catch your drift
Citat:
Uporabnik uncle_sam pravi:
Daj nam kako celo sliko prvosci
Bom zdele nalimu
