Ropotanje v podvozju

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 29. jul 2015

• #1

Med vožnjo po slabšem asfaltu se mi sliši v levem kolesu ropotanje, kot dve kovini ki bi tolkli med seboj.
Zamenjana oba končnika, oba zgloba na roki, ter desni stabilizator, ne pa tudi levi
Amortizer sem tudi prijel z rokam in se malo čuti ½lufta½, ampak na cesti ne zabije in se dobro odziva.
Je kriv levi stabilizator ali roka, da ima roka luft in tolče v karoserijo ? Sam sem dvignil avto in s kovinsko cevjo probal premikat roko in gre zelo težko. 15 let star avto

 

I

Izbrisan uporabnik #488

• 29. jul 2015

• #2

ležaj

 

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 29. jul 2015

• #3

Misliš kolesni ležaj, ležaj bi brnel, kasnej tulu in je glasen.

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

15.832

3.854

113

• 29. jul 2015

• #4

Ležaj amortizerja oz. preveri vzmet če ti jo ni odlomilo spodaj (zgnije spodnji del in se odlomi kakšne 1/4 obrata, zelo težko videt od zunaj).

 

pleXwriter

Majstr

3. avg 2009

3.354

298

83

• 29. jul 2015

• #5

V levem slišiš ropotanje, menjal pa si samo desni stabilizator? Če že menjaš, menjaš oboje, ne vem, zakaj bi menjal tam kjer ne ropota?Probaj še menjat serviserja, včasih pomaga.

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

15.832

3.854

113

• 29. jul 2015

• #6

Pa če je menjal samo pol stabilizatorja ima itak bolj resne probleme!

 

pleXwriter

Majstr

3. avg 2009

3.354

298

83

• 29. jul 2015

• #7

Sicer pa ja, dvomim, da je stabilizator, tisto bolj buta in je bolj top, zadušen zvok, ne kovinski.

 

Nazadnje urejeno: 29. jul 2015

pleXwriter

Majstr

3. avg 2009

3.354

298

83

• 29. jul 2015

• #8

Če pa poveš pa še model avta, bo pa morda kdo že od daleč prepoznal hibe teh avtov, se ti ne zdi?

 

Nazadnje urejeno: 29. jul 2015

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 29. jul 2015

• #9

avto ima realnih 110.000km je Hyundai accent l.98, začasni avto.

 

Gatto

Guru

19. jul 2007

18.746

887

113

tu in tam

• 29. jul 2015

• #10

pol je star 17 let, ne 15..kje pa imaš stalni avto-ibizo?

 

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 29. jul 2015

• #11

šla je v prodajo.

 

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 30. jul 2015

• #12

Potem je lahko roka, da so sileni že mal obrabljen in roko zabija v karoserijo?
Cena roke 35 evrov, lahko pa da bi jo dobil še cenej.

Sam jo pa vrjetno lahko menjam

 

Gatto

Guru

19. jul 2007

18.746

887

113

tu in tam

• 30. jul 2015

• #13

Citat:
Uporabnik alpine pravi:
šla je v prodajo.

Klikni za razširitev

a res? čestitam..in kolk je še bilo to vredno?

 

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 30. jul 2015

• #14

dost ker je bila 2001, klima, abs

 

J

jetamp

Fizikalc

5. sep 2007

3.517

59

48

Kranj

• 30. jul 2015

• #15

A ni bilo že vse precej bogo na avtu?

 

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 30. jul 2015

• #16

Niti ne, vozna, tud po 200-300km sem kdaj naredu v 1 dnevu, vedno vžgala.

 

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 31. jul 2015

• #17

Kriv je amortizer, zračnost pod vrhom, kaj je to narobe, treba ležaj menjat.

 

Gatto

Guru

19. jul 2007

18.746

887

113

tu in tam

• 31. jul 2015

• #18

A so matice vse zategnjene, kot so ti rekli na H-forumu?

 

A

alpine

Fizikalc

22. feb 2012

2.564

21

38

Škofja Loka

• 31. jul 2015

• #19

so
Ležaj vrjento sam ne morem menjat, ker je treba amortizer podret.

 

Gatto

Guru

19. jul 2007

18.746

887

113

tu in tam

• 31. jul 2015

• #20

Sam..težko verjetno, ker je treba odšraufat komplet amortizer s fedrom, feder stisniti skupaj in od zgoraj odstraniti matico in ležaj..

Če imaš orodje (spone za stisnit feder) in voljo, pa probaj. V teh letih problemov z avti si se pa že kaj navadil.